Ferrari 488 Spider إصدار الذكرى السبعين، 2018
Ferrari 488 F142M
Ferrari 488 F142M•
•114 مشاهدة
رقم الشاسيه: ZFF80AMC000234246
التقدير: 230,000–300,000 جنيه إسترليني
- مالك واحد منذ شرائها جديدة
- رقم التسجيل KF18 EMV
- رقم «46» من بين 70 تصميمًا فريدًا لطراز 488 Spider
- سُلّمت جديدة في المملكة المتحدة
- مقود على اليمين
- قطعت نحو 2,600 ميل منذ شرائها جديدة
«في إطار الأنشطة التي أُقيمت للاحتفال بالذكرى السبعين للحصان الجامح، أضفت Ferrari Tailor Made، بالتعاون مع مصممي Centro Stile، لمسة عصرية على السمات والعناصر التصميمية التي ميّزت 70 من أجمل سيارات Ferrari في التاريخ، وأنشأت بذلك 70 تصميمًا فريدًا. «سبعون طلاءً حصريًا، صُمم كل منها مرة واحدة فقط لسيارة من كل طراز في المجموعة الحالية، تمزج الماضي بالمستقبل لتصنع أيقونات الغد. «وتتميز جميع السيارات بشعار تذكاري حصري للذكرى السبعين، إلى جانب لوحة تعريف تحمل اسم الطراز الذي استُلهم منه التصميم». – Ferrari.
احتفالًا بذكرى تأسيسها السبعين في عام 2017، قررت Ferrari تقديم 70 طلاءً مميزًا تكريمًا لـ70 طرازًا ذا أهمية تاريخية من ماضيها، لكل منها ألوان طلاء ومقصورة وميزات حصرية أخرى من خلال برنامج Ferrari Tailor Made. وكان لدى Ferrari آنذاك خمسة طرازات قيد الإنتاج: 488 GTB و488 Spider وCalifornia T وGTC/4 Lusso وF12 Berlinetta. والسيارة المعروضة هنا واحدة من 70 نسخة خاصة بالذكرى السبعين من طراز 488 Spider. وهي تحمل الرقم «46» من بين التصاميم السبعين، واستُلهمت من Ferrari 365 GTC/4 لعام 1971. وتتميز بطلاء بني مائل إلى السمرة معدني مذهل وألواح مقصورة أنيقة ذات نقشة تارتان بطابع كلاسيكي.
قُدمت Ferrari 488 GTB للجمهور في معرض جنيف للسيارات عام 2015، وكانت تطويرًا لطراز 458 السابق مع تعديلات واسعة وإعادة تصميم للمحرك. أما نسخة Spider المكشوفة فظهرت لاحقًا في العام نفسه، وكان ظهورها الأول في معرض فرانكفورت في سبتمبر. وتكتسب 488 أهمية تاريخية بوصفها أول طراز Ferrari بمحرك وسطي مزود بشاحن توربيني منذ F40 الأيقونية، إذ تعمل بمحرك V8 سعة 3.9 لتر مزود بشاحن توربيني. واستعادت Ferrari أسلوب التسمية المستخدم في طرازاتها السابقة ذات محركات V12، فاشتُق اسم السيارة من سعة الأسطوانة الواحدة: 488 سم مكعب. وبقوة تبلغ 661 حصانًا، يحقق هذا المحرك الجبار قدرة نوعية قدرها 163 حصانًا وعزمًا نوعيًا قدره 144 رطل-قدم لكل لتر، مسجلًا أرقامًا قياسية جديدة لسيارة Ferrari مخصصة للطرقات.
«هناك أمران يثيران الإعجاب في أداء 488 GTB: شراستها وطبيعة توصيل قوتها»، كما ذكرت
Autocar
. «إن جعل محرك توربيني سعة 3.9 لتر سريعًا أمر، وقد نجحت Ferrari في ذلك بالفعل. لكن إنجاز Ferrari الأكبر هو جعل 488 GTB أفضل محرك بنزين توربيني قيد الإنتاج».
واكتشفت
Autocar
أنه رغم تقييدها إلكترونيًا في السرعات المنخفضة، «تتسارع 488 من 30 إلى 50 ميلًا في الساعة على الغيار الخامس خلال 2.2 ثانية، وهي المدة نفسها تمامًا التي تستغرقها للانتقال من 100 إلى 120 ميلًا في الساعة. إن نطاق اندفاعها واسع إلى هذا الحد». وقد أعلنت Ferrari أن السرعة القصوى تبلغ 205 أميال في الساعة لطراز 488 GTB و202 ميل في الساعة لطراز 488 Spider.
على الرغم من تشابه البنية الأساسية أحادية الهيكل المصنوعة من الألومنيوم مع بنية 458، فقد تغير هيكل 488 الجديد جذريًا، مولدًا قوة ضغط سفلية ناتجة عن السرعة تزيد بنسبة 50% مع تقليل مقاومة الهواء؛ وقد تحقق جانب كبير من هذا التحسن بفضل تطويرات أسفل الهيكل. كما أعلنت Ferrari عن تبديلات أسرع للتروس وتحسين نظام التعليق التكيفي.
سيارة Ferrari 488 Spider النادرة ذات المقود الأيمن، إصدار الذكرى السبعين المعروضة هنا، سُلّمت جديدة في المملكة المتحدة ولم يكن لها سوى مالك واحد. تشمل أبرز مواصفاتها عجلات ألمنيوم مطروقة بقياس 20 بوصة مطلية بالفضي المطفي؛ ومقاعد كهربائية بالكامل؛ وعتبات جانبية رياضية؛ وكاميرات ركن أمامية وخلفية؛ وحساسات ركن أمامية وخلفية؛ ومقصورة جلدية بلونين؛ وشعارات Scuderia؛ ونظام الحماية من السرقة Navtrak.
بعد أن قطعت السيارة مسافة لا تتجاوز
نحو
2,600 ميل منذ خروجها من المصنع، ستخضع السيارة للصيانة لدى Ferrari قبل البيع، ويصفها البائع الخاص بأنها بحالة جيدة جدًا في جميع أجزائها. وتمثل هذه النسخة المذهلة فرصة رائعة لامتلاك واحدة من 70 سيارة فقط من إصدار الذكرى السبعين المبني على هيكل 488 Spider، وهي تأتي مع مجموعة كتيباتها الأصلية، وتُعرض مع وثيقة تسجيل V5C بريطانية.
