فيراري 488 Spider، إصدار الذكرى السبعين، 2017
Ferrari 488 F142M
Ferrari 488 F142M•
•149 مشاهدة
رقم الهيكل: ZFF80AMA4H0226129
الموقع: فينيكس، أريزونا
362,500 دولار أمريكي | بيعت
- كسوة الطلاء رقم 50: «ماغنوم، بي آي»
- مستوحاة من سيارة 308 GTS التي قادها توماس ماغنوم
- سيارة 488 Spider الوحيدة المطلية بهذه الكسوة احتفالًا بالذكرى السبعين لتأسيس فيراري
- عُرضت في Casa Ferrari خلال Concours d’Elegance في بيبل بيتش عام 2017
- سيارة مجهزة بخيارات كثيرة؛ قطعت 1,500 ميل فقط
إضافة
يرجى ملاحظة أن مستند الملكية قيد الإرسال.
يرجى ملاحظة أن مستند ملكية هذه السيارة قيد الإرسال.
احتفالًا بمرور 70 عامًا على إنتاج السيارات الرياضية، لم تكتفِ فيراري بطرح لون طلاء خاص أو إضافة بعض شارات «الإصدار المحدود» إلى سياراتها. بل عادت فيراري إلى أرشيفها للاحتفاء بسبعين من أبرز إنجازاتها، من خلال كسوات طلاء فريدة تمثل طرازات عريقة وسيارات مهمة من تاريخها الحافل.
تُذكّر سيارة 488 GTB المعروضة هنا بطريقة مرحة بأن فيراري أيقونة ثقافية بقدر ما هي صانعة لآلات عالية الأداء. وقد طُلي هذا المثال بلون
روسو كورسا
مع مقصورة من الجلد الأسمر، بينما تتيح سقفها المفتوح إطلالات لا حدود لها على السماء. ورغم أن هذا اللون الرياضي ظل معروفًا بلون فيراري المميز، فإن المقصورة السمراء والسقف المفتوح اللذين أصبحا من سماتها البارزة يعود الفضل فيهما إلى بطل هوليوودي بعينه.
المسلسل التلفزيوني من ثمانينيات القرن الماضي
Magnum, P.I.
اصطحب المشاهدين إلى هاواي، حيث كان توماس ماغنوم، المحقق الخاص المحب للمرح، يحل قضية جديدة كل أسبوع في إحدى ليالي عرض المسلسل على شبكة CBS. وكان ماغنوم، الذي جسّده بالطبع توم سيليك بشاربه الشهير، يتمتع بحرية شبه كاملة في ضيعة هاواية فاخرة، بما في ذلك استخدام سيارة فيراري 308 GTS حمراء زاهية بمقصورة من الجلد الأسمر. في البداية كانت سيارة المسلسل من طراز GTS مبكر، لكن استُبدلت لاحقًا بطراز GTSi ثم بطراز quattrovalvole. وأيًا كان طراز 308 الذي ظهر على شاشات المشاهدين قبل عقود، فقد ترسخت سمعته سريعًا. فكثيرون يرون أن 308 هي سيارة فيراري المثالية، بفضل أكثر من 160 حلقة من
Magnum, P.I.
حلقة.
لكن صلة سيارة 488 Spider الخاصة بالذكرى السبعين بالماضي تتجاوز المظهر. فمن السهل ملاحظة أوجه الشبه بين 308 و488. فقد أرست 308 تقليد فيراري بمحرك V-8 وسطي، مطورةً تجربة Dino السابقة التي أثبتت نجاحها الكبير. وبالطبع، فإن 488 سيارة مختلفة تمامًا، إذ استخدمت محرك V-8 جاف الحوض سعة 3.9 لتر مع شاحن توربيني، ليطلق قوة 661 حصانًا إلى العجلات الخلفية عبر تبديلات سريعة لناقل حركة مزدوج القابض من سبع سرعات. وتنطلق 488 إلى سرعة 60 ميلًا في الساعة خلال ثلاث ثوانٍ فحسب، وتبلغ سرعة 205 أميال في الساعة على حلبة مغلقة؛ أداء مذهل سيقدّره توماس ماغنوم بلا شك.
وقد قطعت هذه السيارة من فيراري، المحتفية بالذكرى السبعين، نحو 1,500 ميل حتى الآن، وهي سيارة 488 Spider الوحيدة المطلية بكسوة الاحتفال رقم 50. وقد تضمنت تجهيزاتها الاختيارية من المصنع استخدامًا واسعًا لألياف الكربون في قنوات الهواء والمشتتات الأمامية والخلفية والناشرات، إضافة إلى الزخارف الداخلية والخارجية، كما شملت تنجيد النفق الوسطي بالجلد. ومن الخيارات العملية التي لم يكن ماغنوم ليتخيلها في أيامه: كاميرا للركن، وحساسات للركن، وإضاءة متكيفة. ولا تشمل التجهيزات شاربًا مناسبًا أو قبعة بيسبول لفريق ديترويت تايغرز، لكن يمكن للمالك المقبل الحصول على أي منهما حسب رغبته.
علاوة على ذلك، عُرضت هذه السيارة نفسها في جناح Casa Ferrari خلال Concours d’Elegance في بيبل بيتش عام 2017، ثم شاركت في رالي الذكرى السبعين.
https://rmsothebys.com/auctions/az20/lots/r0050-2017-ferrari-488-spider-70th-anniversary/
كيلومترات
2,414 كم
التكلفة
1,331,282 AED
