فيراري 488 سبايدر، 2018
Ferrari 488 F142M
Ferrari 488 F142M•
•34 مشاهدة
رقم الهيكل: ZFF80AMA5J0236447
المزاد: كيسيمي 2020
تاريخ المزاد: 12 يناير 2020
رقم القطعة: S162
313,500 دولار | بيعت
- الهيكل الخارجي: أحمر
- المقصورة: سوداء
- 1,354 ميلًا
- محرك V-8 سعة 3.9 لتر بقوة 661 حصانًا وشاحني توربو
- ناقل حركة أوتوماتيكي F1 مزدوج القابض
- شعارات سكوديريا الجانبية
- طلاء خارجي معدني بلون روسو كورسا
- سقف صلب قابل للتحويل يعمل كهربائيًا بلون الهيكل
- مقاعد سباق Goldrake من الجلد الأسود مع خياطة حمراء
- شعار الحصان الجامح Cavallino بخياطة حمراء على مساند الرأس
- أدوات التحكم Manettino على عجلة القيادة
- لوحة عدادات بشاشتين TFT
- منطقة السائق والجسر المركزي من ألياف الكربون، مع مصابيح LED
- تطعيمات لوحة القيادة من ألياف الكربون
- مقياس سرعة دوران أصفر
- نظام تحكم بالمناخ ثنائي المناطق
- نظام ملاحة
- نظام Hi-Fi فاخر
- دواسات أرضية سوداء بشعارات 488 Spider حمراء
- نظام مراقبة ضغط الإطارات وحرارتها
- حساسات ركن خلفية
- قنوات هواء خلفية، ومقسم هواء، وزخرفة العمود B، ومشتت هواء خلفي، وغطاء أسفل الأبواب وعتبات من ألياف الكربون
- هيكل وجسم من الألومنيوم
- نظام رفع التعليق
- نظام إضاءة AFS
- نظام SCM3 المغناطيسي لتخميد التعليق
- تعليق أمامي بأذرع مزدوجة وتعليق خلفي متعدد الوصلات
- ملاقط مكابح من الألومنيوم من Brembo ومكابح CCMD كربونية خزفية
- عجلات مطروقة Matt Grigio Diamond Cut
- إطارات Bridgestone Potenza
طُرحت Ferrari 488 GTB في طراز عام 2015، لتنضم إلى سلالة نخبوية من سيارات فيراري الطرقية المزودة بشواحن توربينية، تضم 208 GT و288 GTO وF40 الجبارة. يصعب التفوق على هذه السيارات، لكن في مارانيلو، فإن خلافة سيارة فيراري عظيمة بأخرى عظيمة أمر اعتيادي. لذا كان من الطبيعي تقديم نسخة Spider من 488، التي ظهرت لأول مرة في معرض فرانكفورت للسيارات في سبتمبر 2015. ووفقًا لتقاليد فيراري، فإن محرك V-8 الوسطي سعة 3.9 لتر والمزود بشاحني توربو في 488 هو تحفة فنية بقدر ما هو آلة، وقادر على دفع السيارة وركابها إلى آفاق الأداء المذهل.
ويحقق ذلك بقوة 661 حصانًا عند 8,000 دورة في الدقيقة وعزم دوران يبلغ 561 رطل-قدم عند 3,000 دورة، ينقلهما عبر ناقل الحركة الأوتوماتيكي F1 مزدوج القابض من فيراري. قطعت هذه السيارة Ferrari 488 Spider موديل 2018 مسافة 1,354 ميلًا فقط، وتأتي بطلاء معدني خالد بلون روسو كورسا فوق ألواح هيكلها المصنوعة من الألومنيوم، كما تتميز بسقف صلب قابل للتحويل يعمل كهربائيًا بلون الهيكل، وشعارات سكوديريا على الرفارف، وقنوات هواء خلفية ومقسم هواء وزخرفة العمود B ومشتت هواء خلفي وغطاء أسفل الأبواب وعتبات مصنوعة من ألياف الكربون خفيفة الوزن.
تسير 488 Spider على عجلات مطروقة Matt Grigio Diamond Cut مزودة بإطارات Bridgestone Potenza، وتستفيد من التحكم الفائق الذي يوفره تعليق فيراري الأمامي ذو الأذرع المزدوجة والخلفي متعدد الوصلات، مع نظام SCM3 المغناطيسي لتخميد التعليق ومكابح قرصية CCMD كربونية خزفية وملاقط ألومنيوم من Brembo، مع خمسة إعدادات مختلفة يمكن ضبطها عبر مفتاح Manettino المثبت على عجلة القيادة. يهيمن الجلد الأسود الناعم والخياطة الحمراء على المقصورة، إلى جانب لمسات من ألياف الكربون على عجلة القيادة ولوحة العدادات ذات شاشتي TFT، وإطارات المفاتيح وفتحات التهوية والجسر المركزي.
وينضم مقياس سرعة الدوران ذو الوجه الأصفر والمدى حتى 10,000 دورة في الدقيقة ومساند الرأس المطرزة بشعار Cavallino إلى قائمة التجهيزات الواسعة، التي تشمل إضاءة AFS ونظام رفع التعليق والتحكم بالمناخ ثنائي المناطق والملاحة ومراقبة ضغط الإطارات وحرارتها وحساسات الركن الخلفية ونظام صوت Hi-Fi فاخر ودواسات أرضية سوداء بشعارات 488 Spider حمراء.
