Ferrari 488 GT3، 2017
Ferrari 488 F142M
Ferrari 488 F142M•
•107 مشاهدات
رقم الهيكل: GT34414
التسجيل: فاتورة بيع فقط
الموقع: ميامي، فلوريدا
511,000 دولار أمريكي | بيعت
- أول سيارة سباق من Ferrari بسقف مغلق ومحرك مزوّد بشاحن قسري منذ F40
- منصة ناجحة للغاية حققت أكثر من 500 انتصار في المنافسات الدولية
- بيعت إلى مالكها الأول والوحيد في ديسمبر 2017
- استُخدمت استخدامًا محدودًا، إذ قطعت 1,087 ميلًا عند إعداد الكتالوج
- مرفقة بنسخ من فاتورة البيع الأصلية وشهادة المنشأ وفواتير الصيانة
لعل سباقات FIA GT3 هي فئة سباقات السيارات الرياضية الأكثر شعبية في العالم، إذ تضم أبرز الشركات المصنّعة التي تتنافس وجهًا لوجه بسيارات سباق مشتقة من طرازات الإنتاج، ويقودها هواة ومحترفون على حد سواء. دخلت Ferrari هذه الفئة للمرة الأولى عام 2007، وحصلت 430 GT3 على اعتمادها الرسمي التاسع من الاتحاد الدولي للسيارات FIA، وإن كان تطويرها قد تم على يد فريق Kessel Racing. أما أول سيارة GT3 طورتها Ferrari في المصنع فكانت 458 Italia GT3، التي حققت انتصارات عديدة في معظم بطولات GT حول العالم. وقد واصل خليفتها، المستند إلى 488 GTB الإنتاجية التي طُرحت عام 2015، مسيرة صانع السيارات الإيطالي الظافرة في سباقات GT3.
بدأ تصنيع كل سيارة 488 GT3 على خط الإنتاج نفسه المخصص للسيارات المخصصة للطرقات، لكن هيكلًا كاملًا من المواد المركّبة صُمم لخفة الوزن، وثُبّتت ألواحه بمشابك لتسهيل الصيانة، أكملا تحويلها إلى سيارة منافسات. وشملت التعديلات الإضافية أقواس عجلات أعرض، ومقسّمًا أماميًا ذا تصميم هجومي، وناشرًا أكبر، وجناحًا خلفيًا قابلًا للضبط.
من الطبيعي أن تتخلى المقصورة عن تجهيزات الرفاهية الموجودة في سيارة الطرقات، إذ جُرّدت من كل المكونات غير الضرورية لتقليل الوزن. وتضم عجلة القيادة أهم أدوات التحكم، ومنها إعدادات المحرك ومزيج الوقود ونظام التحكم في الجر وإمداد السائق بالمشروبات.
تُعد 488 GT3 أول سيارة سباق من Ferrari بسقف مغلق ومحرك مزوّد بشاحن قسري منذ F40، وهي تعمل بمحرك V8 سعة 3.9 لترات مزوّد بشاحني توربو، يولد نحو 600 حصان تصل إلى العجلات الخلفية عبر علبة تروس متتابعة من ست سرعات مثبتة عرضيًا. وتُعد 488 GT3 بسهولة واحدة من أنجح سيارات السباق في هذه الفئة، إذ حققت أكثر من 500 فوز خلال مشاركاتها في المنافسات الدولية.
بيعت Ferrari 488 GT3 المعروضة هنا، ذات رقم الهيكل 4414، إلى مالكها الأصلي والحالي في 15 ديسمبر 2017. وتُظهر فاتورة بيع من Ferrari محفوظة ضمن المستندات أن السيارة جُهزت منذ خروجها من المصنع بمجموعة كاميرا للرؤية الخلفية، ومجموعة مقعد ثانٍ، وصندوق أثقال مخصص لذوي الإعاقة، وقابض من ألياف الكربون، وملاقط مكابح للتحمل، وصواميل عجلات فولاذية، ونظام عادم مزود بمحوّل حفّاز، ونظام مراقبة ضغط الإطارات، ونظام موسع لجمع البيانات، ومجموعة إضاءة لسباقات التحمل لمدة 24 ساعة.
منذ تسليمها، استُخدمت 488 GT3 استخدامًا محدودًا في فعاليات أيام الحلبات، وقد بلغ ما سجله عداد المسافة 1,087 ميلًا عند إعداد الكتالوج. وتؤكد الفواتير المحفوظة، والتي يعود تاريخها إلى يناير 2018، أن السيارة خضعت للصيانة والعناية لدى الوكيل الرسمي لـFerrari، Lake Forest Sportscars، في ليك بلاف، إلينوي. وشملت الأعمال صيانة المكابح وتغيير الزيت في يناير 2021، وفحصًا متعدد النقاط واستبدال البطارية وصيانة سنوية للسوائل في ديسمبر 2022.
تُعد هذه السيارة 488 GT3 واحدة من سيارات Ferrari السباقية العظيمة، وتمثل خيارًا استثنائيًا وتاريخيًا وتنافسيًا للغاية للمشاركة في أيام الحلبات والفعاليات المتنوعة المؤهلة لها.
https://rmsothebys.com/auctions/mi26/lots/r0006-2017-ferrari-488-gt3/
كيلومترات
1,749 كم
التكلفة
1,876,648 AED
