فيراري 488 Spider، 2017
Ferrari 488 F142M
Ferrari 488 F142M•
•31 مشاهدة
رقم الهيكل: ZFF80AMA5H0221098
المزاد: كيسيمي 2020
تاريخ المزاد: 12 يناير 2020
رقم القطعة: S161
275,000 دولار | بيعت
- اللون الخارجي: أصفر
- اللون الداخلي: أسود
- 1,440 ميلًا
- محرك V-8 سعة 3.9 لتر بقوة 661 حصانًا، مزود بشاحني توربو
- ناقل حركة أوتوماتيكي F1 مزدوج القابض
- شعارات Scuderia
- هيكل خارجي أصفر
- سقف صلب قابل للطي والتشغيل كهربائيًا بلون الهيكل
- مقاعد جلدية سوداء بتصميم Daytona مع خياطة صفراء
- شعار الحصان الجامح Cavallino مطرز بخيوط صفراء على مساند الرأس
- أدوات التحكم Manettino على عجلة القيادة
- مجموعة عدادات بشاشتين TFT
- منطقة السائق المصنوعة من ألياف الكربون مع مصابيح LED والجسر المركزي
- تطعيمات لوحة القيادة من ألياف الكربون
- مقياس سرعة دوران المحرك أصفر
- نظام تحكم بالمناخ ثنائي المناطق
- نظام ملاحة
- نظام Hi-Fi فاخر
- دواسات أرضية سوداء بشعارات 488 Spider حمراء
- نظام مراقبة ضغط الإطارات ودرجة حرارتها
- حساسات ركن خلفية
- قنوات هواء خلفية ومقسم هواء جانبي وزخرفة العمود B ومشتت هواء خلفي وغطاء أسفل الأبواب وعتبات جانبية من ألياف الكربون
- هيكل وجسم من الألومنيوم
- نظام رفع التعليق
- نظام إضاءة AFS
- تخميد تعليق مغناطيسي SCM3
- تعليق أمامي بذراعين مزدوجين وخلفي متعدد الوصلات
- ملاقط مكابح Brembo سوداء/مكابح CCMD من السيراميك الكربوني
- عجلات مطروقة مطلية بلون داكن، قياس 20 بوصة
- إطارات Pirelli P Zero
تبدو 488 Spider من الخارج شبيهة بسيارة Ferrari 488 GTB، وقد ظهرت لأول مرة عام 2015. وعلى الرغم من اشتراكها مع GTB في محرك V-8 سعة 3.9 لتر بقوة 661 حصانًا، مزود بشاحني توربو ومثبت في منتصف الجزء الخلفي، فإن 488 Spider مثّلت قفزة نوعية إلى الأمام. وقد قُدّمت بوصفها «أكثر سيارات Ferrari Spider كفاءةً من الناحية الديناميكية الهوائية على الإطلاق»، وهي تزخر بوسائل متطورة لتحسين الانسيابية، منها جناح خلفي يولّد قوة ضغط هوائي ومولدات دوامية أسفل السيارة، فيما استُخدمت 11 سبيكة ألومنيوم مختلفة ومعادن أخرى لصنع هيكل شديد الصلابة. ويولد محرك V-8 سعة 3.9 لتر بقوة 661 حصانًا والمزود بشاحني توربو في هذه Ferrari 488 Spider موديل 2017 قوة تفوق محرك V-12 في Enzo مطلع الألفية، وهو مقترن بناقل حركة أوتوماتيكي F1 مزدوج القابض.
تأتي هذه 488 Spider باللون الأصفر مع سقف صلب قابل للطي كهربائيًا بلون الهيكل، وتتميز بشعارات Scuderia ومقاعد جلدية سوداء بتصميم Daytona مع خياطة صفراء، وشعارات الحصان الجامح Cavallino الصفراء المطرزة على مساند الرأس. وإلى جانب عجلة القيادة من طراز F1 المزودة بأدوات تحكم Manettino للسائق، تضم مقصورة القيادة مجموعة عدادات بشاشتين TFT، ومنطقة للسائق من ألياف الكربون مع مصابيح LED وجسر مركزي، وتطعيمات لوحة قيادة من ألياف الكربون، ومقياس سرعة دوران المحرك بواجهة صفراء أمام السائق مباشرة. وتشمل التجهيزات نظام تحكم بالمناخ ثنائي المناطق، ونظام ملاحة، ونظام صوت Hi-Fi فاخر، ودواسات أرضية سوداء بشعارات 488 Spider حمراء.
تشمل وسائل مساعدة السائق نظامًا لمراقبة ضغط الإطارات ودرجة حرارتها، إلى جانب حساسات ركن خلفية. ويضم الهيكل المصنوع من الألومنيوم قنوات هواء خلفية ومقسم هواء جانبي وزخرفة العمود B ومشتت هواء خلفيًا وغطاءً أسفل الأبواب وعتبات جانبية من ألياف الكربون. ومن التجهيزات الأخرى المرغوبة نظام رفع التعليق، ونظام إضاءة AFS، وتخميد التعليق المغناطيسي SCM3، وتعليق أمامي بذراعين مزدوجين وخلفي متعدد الوصلات، وملاقط مكابح Brembo سوداء مع مكابح CCMD من السيراميك الكربوني. وتحيط إطارات Pirelli P Zero عالية الأداء بعجلات مطروقة مطلية بلون داكن قياس 20 بوصة. وتُعد هذه Ferrari 488 Spider موديل 2017 تحفة تقنية حقيقية، ولم تقطع سوى 1,440 ميلًا منذ شرائها جديدة.
