Ferrari 458 Italia، 2013
Ferrari 458
Ferrari 458•
•36 مشاهدة
رقم الهيكل: ZFF67NFA6D0189375
المزاد: لوس أنجلوس 2017
تاريخ المزاد: 18 فبراير 2017
رقم القطعة: S107
253,000 دولار | بيعت
- الهيكل الخارجي: أحمر
- المقصورة: بنية فاتحة
- 1,321 ميلًا
- طلاء Rosso Corsa مع مقصورة بلون Natural Tan
- محرك V-8 سعة 4.5 لتر بسحب طبيعي
- ناقل حركة F1 بسبع سرعات
- شرائط جلدية سوداء بتصميم Daytona
- ملاقط مكابح حمراء
- شعارات Scuderia Ferrari
- مقاعد كهربائية
- بطانة سقف جلدية
- عجلات رياضية ماسية مطروقة قياس 20 بوصة
- نظام صوت Ferrari عالي الجودة
- يجب بيعها لمقيم خارج الولاية أو لتاجر مرخّص
اعتمدت Ferrari مفهوم البرلينيتا المدمجة ذات المحرك الوسطي للسيارات المخصصة للطرقات عام 1968، وتطورت من 206 GT مرورًا بـ246 Dino و308-328 و348 وF355. وأفضى التطور السريع للتقنيات إلى 360 Modena، واستمر بوتيرة فائقة السرعة عبر F430 وصولًا إلى 458 Italia، التي تزخر بتقنيات Ferrari للفورمولا 1. وبفضل مساهمة بطل العالم Michael Schumacher الكبيرة، لا تقترب أي سيارة Ferrari سابقة من سيارة F1 في الإحساس والتجربة مثلها؛ ويبدأ ذلك فور الاستقرار في المقعد الرياضي المغطى بـAlcantara والإمساك بعجلة القيادة المبطنة ذات القطر الصغير.
سيجد السائق هناك جميع أدوات التحكم اللازمة تقريبًا، وأهمها قرص mannetino الذي يتيح اختيار واحد من خمسة إعدادات مختلفة للهيكل، من «Sport» إلى «تابع على مسؤوليتك الخاصة». وهي تنطلق بقوة في أي إعداد؛ إذ يدفع محركها DOHC ذي الأربعة صمامات، سعة 4.5 لتر وقوة 570 حصانًا، وناقل الحركة F1 ذي السبع سرعات مع مبدلات السرعة خلف المقود، سيارة 458 إلى سرعة 60 ميلًا في الساعة خلال 3 ثوانٍ تمامًا، وإلى سرعة قصوى معلنة تبلغ 202 ميل في الساعة. وتخدم كل لمسة تصميمية خارجية تحسين انسياب الهواء، من الأجنحة الأمامية المرنة هوائيًا التي تنثني لتقليل مقاومة الهواء وتعزيز القوة الضاغطة، إلى خطوط الرفارف الخلفية المصممة لتحسين تدفق الهواء إلى المشعات الخلفية.
تُعد 458 Italia من أجمل سيارات Ferrari على الإطلاق من كل زاوية، ولا سيما هذا الطراز بطلاء Rosso Corsa ومقصورته المتباينة بلون Natural Tan. وقد قطعت 1,321 ميلًا فقط، وتتميز هذه السيارة 458 التي تكاد تكون جديدة بشعارات Scuderia Ferrari المطعمة على الرفارف، وملاقط مكابح مطلية بالأحمر تعمل على أقراص مكابح من السيراميك الكربوني خلف عجلات رياضية ماسية مطروقة قياس 20 بوصة. وتكتمل المقصورة في هذه السيارة الخارقة عالمية المستوى بمقاعد جلدية كهربائية ذات شرائط سوداء بلمسات Daytona، وبطانة سقف جلدية ونظام صوت Ferrari.
