Ferrari 348 TB من تصميم Pininfarina، 1990
Ferrari 348
Ferrari 348•
•92 مشاهدة
رقم الهيكل: ZFFKA35B000083864
رقم المحرك: 20336
الموقع: لندن، المملكة المتحدة
75,600 جنيه إسترليني | بيعت
- معروضة من مجموعة إيطالية مرموقة
- حُفظت بعناية منذ شرائها جديدة؛ قطعت أقل من 600 كيلومتر
- طلاء روسو كورسا الأحمر الأصيل مع مقصورة من الجلد الأسمر
محرك V-8 بقوة 300 حصان وسعة 3,405 سم مكعب، مزود بنظام حقن الوقود الإلكتروني Bosch Motronic، وناقل حركة يدوي بخمس سرعات مركب عرضياً، ونظام تعليق مستقل على العجلات الأربع، ومكابح قرصية مهواة على العجلات الأربع. قاعدة العجلات: 2,450 مم
مثّلت Ferrari 348 ابتعاداً واضحاً عن طرازي 328 و308 اللذين سبقاها، وأدخلت علامة الحصان الجامح بحق إلى تسعينيات القرن العشرين، وإن حملت بعض اللمسات التصميمية الواضحة التي تومئ برفق إلى الماضي. صممت Pininfarina سيارة 348، وزُوّدت بمآخذ هواء ذات زعانف ومصابيح خلفية مستطيلة ظهرت للمرة الأولى في طراز Testarossa الأيقوني. ورغم الجدل الذي أثارته هذه اللمسات التصميمية عند ظهور 348 عام 1989، فقد أصبحت اليوم رمزاً لحقبة معينة في إيطاليا.
يقع خلف السائق والراكب مباشرة محرك 348 الأكبر، بسعة 3.4 لترات و32 صماماً من نوع V-8، القادر على توليد 300 حصان كاملة. وينقل ناقل حركة يدوي عرضي بخمس سرعات هذه القوة إلى العجلات الخلفية، وهو ما ألهم تسميتي TB (Berlinetta) وTS (Spider) لطراز 348. ورغم أن معظم سيارات 348 صُنعت للاستخدام على الطرق، فقد برهنت المنصة على كفاءتها الكبيرة في الحلبات المغلقة. ومن أبرز ما يُذكر قرار Ferrari ردم الهوة بين جهودها في سباقات Formula One ومشاركات الفرق الخاصة، وذلك عبر تقديم سيارات 348 مصنّعة في المصنع للاستخدام المزدوج على الحلبة والطرق. ولا يزال إرث 348 حاضراً حتى اليوم.
أما سيارة 348 TB المعروضة هنا، وهي من أوائل السيارات المنتجة، فقد عاشت حياةً مدللة للغاية. ظلت في حوزة مالكها الأصلي منذ تجميعها في Maranello عام 1990، ولا يُظهر عدادها سوى أقل من 600 كيلومتر منذ شرائها جديدة. لذا فهي معروضة بحالة أصلية من المصنع بحق، ويبدو طلاء Rosso Corsa وتنجيدها الجلدي الأسمر كما لو أنهما جديدان تماماً. وبالنظر إلى محدودية استخدام 348 TB هذه، لا تظهر عليها عيوب تُذكر، كما أنها مجهزة، إلى جانب مواصفاتها القياسية، بتكييف هواء اختياري ومكابح ABS.
تثير سيارة Ferrari 348 TB الأصلية والنقية هذه الإعجاب ببساطة، ليس فقط لحالتها المحفوظة، بل أيضاً لمكانتها بوصفها خطوة انتقالية محورية إلى هيكل أحاديّ البنية وتصميم محرك طولي مع علب تروس عرضية مستمدة من Formula One. إنها فرصة لا تتكرر في العمر لامتلاك سيارة أصلية تمثل محطة مهمة في تاريخ Ferrari.
https://rmsothebys.com/auctions/lf14/lots/r130-1990-ferrari-348-tb-by-pininfarina/
كيلومترات
600 كم
التكلفة
370,589 AED
