Ferrari 330 GT 2+2 Series I от Pininfarina, 1964 год
Ferrari 330 GT 2+2, Series I
Ferrari 330 GT 2+2, Series I•
•104 просмотра
Номер шасси: 5963
Номер двигателя: 5963
Регистрация: канадская регистрация
Местонахождение: Париж, Франция
€109 250 EUR | Продан
- Один из всего 503 экземпляров 330 GT 2+2 Series I; один из 453 автомобилей с левым рулём
- Поставлен новым во Францию через парижского дилера Franco Britannic Autos
- Заводская комплектация: Verde Scuro с салоном Pelle Beige Scuro; позднее перекрашен в тёмно-синий цвет
- Ранее входил в престижную коллекцию Ferrari, собранную Марселем Птижаном; 35 лет находился у своего прежнего французского владельца
- Сохранил двигатель с соответствующими номерами
Дополнение
Обратите внимание: этот лот был ввезён в ЕС по режиму временного ввоза. Его необходимо закрыть либо вывезя лот за пределы ЕС по утверждённому коносаменту с подтверждающими таможенными документами, либо уплатив применимые НДС и импортные пошлины, чтобы лот мог остаться в ЕС.
Обратите внимание: этот лот был ввезён в ЕС по разрешению на временный ввоз. Его необходимо закрыть либо вывезя лот за пределы ЕС с утверждённым коносаментом и необходимыми таможенными документами, либо уплатив применимые НДС и импортные пошлины, чтобы лот мог остаться в ЕС.
Впервые этот 330 GT 2+2 Series I был зарегистрирован в Париже 24 июня 1964 года на компанию Société Française de Marques, предположительно холдинговую компанию Parfum Carven, которой руководил господин Жорж Бо. Ferrari была окрашена в Verde Scuro, салон был отделан материалом Pelle Beige Scuro; в комплектацию также входили багажная полка и ремни. В декабре 1968 года автомобиль приобрёл господин Анри Вокье, а в марте 1971 года его зарегистрировал Garage Beulique.
28 июня 1983 года этот 330 GT 2+2 получил французский регистрационный номер «330 UC 44». Шасси № 5963 в 1986 году приобрёл Марсель Птижан, известный французский коллекционер Ferrari. Господин Птижан купил 330 GT у частного владельца из Нанта.
Сегодня этот экземпляр окрашен в синий цвет, сохранил бежевый кожаный салон и оснащён двигателем с соответствующими номерами. После 35 лет у господина Птижана Ferrari была куплена на аукционе нынешним продавцом в 2022 году. В последнее время на ней не ездили, поэтому после длительного периода статичной экспозиции в составе коллекции рекомендуется провести восстановление эксплуатационной готовности автомобиля, прежде чем снова выезжать на дорогу.
Этот 330 GT 2+2 Série I впервые был зарегистрирован в Париже 24 июня 1964 года на имя Société Française de Marques, предположительно холдинговой компании Parfum Carven, которой руководил господин Жорж Бо. Ferrari была заказана в цвете Verde Scuro с салоном Pelle Beige Scuro, а также с багажной полкой и ремнями. В декабре 1968 года её приобрёл господин Анри Вокье, а в марте 1971 года автомобиль зарегистрировал Garage Beulique.
28 июня 1983 года этот 330 GT 2+2 получил французский регистрационный номер «330 UC 44». Шасси № 5963 в 1986 году приобрёл Марсель Птижан, известный французский коллекционер Ferrari, у частного владельца из Нанта.
Представленный экземпляр сегодня окрашен в синий цвет и имеет бежевую кожаную обивку. Он сохранил двигатель с соответствующими номерами. После 35 лет у господина Птижана Ferrari была куплена на аукционе её нынешним владельцем в 2022 году. Поскольку в последние годы автомобиль не эксплуатировался, перед тем как снова выезжать на нём, рекомендуется провести полное техническое обслуживание.
https://rmsothebys.com/auctions/pa26/lots/r0035-1964-ferrari-330-gt-22-series-i-by-pininfarina/
Стоимость
442 228 AED
