Ferrari 330 GT 2+2 Series I от Pininfarina, 1965 год
Ferrari 330 GT 2+2, Series I
Ferrari 330 GT 2+2, Series I•
•107 просмотров
Номер шасси: 6685
Номер двигателя: 6685
Регистрация: испанское свидетельство о регистрации транспортного средства (Permiso de Circulación)
Местонахождение: Мюнхен, Германия
146 625 € | Продан
- Поздняя версия 330 GT 2+2 Series I; один из 453 леворульных автомобилей первой серии
- Оснащён 4,0-литровым двигателем V12, соединённым с четырёхступенчатой коробкой передач с повышающей передачей
- Первоначально поставлен в США; впоследствии известны владельцы в Японии, Великобритании и Испании
- Сопровождается историческим отчётом эксперта по Ferrari Марселя Массини
За время выпуска Ferrari 330 GT 2+2 первой серии — ранние автомобили легко отличить по четырём фарам — с 1963 по 1965 год было изготовлено около 503 экземпляров. Из них 453 были леворульными, в том числе представленный здесь автомобиль. Завершённый на заводе 18 января 1965 года, 330 GT 2+2 покинул предприятие в Маранелло окрашенным в Rosso, с салоном, отделанным бежевой кожей Connolly. Автомобиль получил двигатель Tipo 209 — 4,0-литровый V12 «Colombo», соединённый с четырёхступенчатой коробкой передач с повышающей передачей.
Шасси № 6685 предназначалось для США, поэтому на заводе автомобиль изготовили с левым рулём и приборами, размеченными в милях. Машину импортировала нью-йоркская компания Luigi Chinetti Motors, вскоре после чего её передали первому владельцу. В 1979 году Ferrari сменила владельца и оказалась в Нью-Джерси; ещё одна смена произошла в 1988 году, когда автомобиль вывезли в Англию. Позже он побывал в Японии, вернулся в Великобританию, а затем его приобрёл нынешний владелец из Испании, выставивший автомобиль на продажу. Сегодня Ferrari окрашена в тёмно-красный цвет и имеет салон из бежевой кожи. Она, несомненно, доставит удовольствие своему следующему владельцу.
Первая серия Ferrari 330 GT 2+2, выпускавшаяся с 1953 по 1965 год в количестве 503 экземпляров, легко узнаётся по передней части с четырьмя фарами. 453 автомобиля были леворульными, как и представленный здесь экземпляр. Объявленный готовым 18 января 1965 года, 330 GT 2+2 покинул завод в Маранелло окрашенным в Rosso, с салоном, отделанным бежевой кожей Connolly. 4-литровый двигатель V12 Tipo 209 «Colombo» соединён с механической четырёхступенчатой коробкой передач с повышающей передачей.
Шасси 6685 предназначалось для США и потому было изготовлено с левым рулём и спидометром в милях. Компания Luigi Chinetti Motors в Нью-Йорке доставила автомобиль первому американскому владельцу. В 1979 году зафиксирована смена владельца: Ferrari появилась в Нью-Джерси; следующая — в 1988 году, когда её вывезли в Великобританию. Позже автомобиль отправился в Японию, затем вернулся в Великобританию и в итоге оказался в Испании. Сегодня машина окрашена в тёмно-красный цвет, салон отделан бежевой кожей; автомобиль готов обрести нового владельца.
https://rmsothebys.com/auctions/mu25/lots/r0004-1965-ferrari-330-gt-22-series-i-by-pininfarina/
Стоимость
593 517 AED
