Ferrari F12tdf, 2017
Ferrari 12Cilindri
Ferrari 12Cilindri•
•49 просмотров
Номер шасси: ZFF81BFA7H0220566
Аукцион: Киссимми, 2018
Дата аукциона: 14 января 2018 года
Номер лота: F180.1
1 100 000 $ | Наивысшая ставка
- Цвет кузова: красный
- Салон: чёрный
- 1 157 миль
- 1 из 799 выпущенных экземпляров
- Ferrari Rosso F1 2007
- Названа в честь велогонки «Тур де Франс» на выносливость
- Подпись Себастьяна Феттеля, четырёхкратного чемпиона Формулы-1 и пилота Ferrari Scuderia
- Двигатель V-12 объёмом 6,3 л мощностью 769 л. с.
- Крутящий момент 520 фут-фунтов
- 7-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением
- Алюминиевые кузов и шасси
- Дополнительные опции стоимостью более 92 000 долларов
- Ferrari Telemetry — опция за 10 124 доллара
- Углепластиковые накладки на пороги, корпуса фар, вставки приборной панели, колпачок колеса, отделка задней полки и противотуманный фонарь
- Электромагнитные амортизаторы SCM-E
- Передняя подвеска на двойных поперечных рычагах
- Задняя многорычажная подвеска
- Углерод-керамические тормоза с красными суппортами
- Система AFS
- Чёрный салон из алькантары с контрастной белой строчкой
- Защитная плёнка от сколов
- Эмблемы Scuderia
- 20-дюймовые легкосплавные диски
- Шины Pirelli P-Zero
Этот Ferrari F12tdf 2017 года оснащён двигателем V-12 объёмом 6,3 л мощностью 769 л. с. — впечатляющие 2 л. с. на кубический дюйм рабочего объёма при атмосферном наддуве. Этот великолепный автомобиль — один из всего 799 выпущенных экземпляров — едва прошёл обкатку: на одометре всего 1 157 миль. Обозначение «tdf» — это аббревиатура от Tour de France, гонки, в которой Ferrari регулярно одерживала впечатляющие победы в 1956–1964 годах. Как и название «tdf», отдающее дань богатой гоночной истории марки с гарцующим жеребцом из Маранелло, Ferrari F12tdf задумывался как идейный преемник модели 275 GTB, впервые представленной в 1964 году.
275 GTB был берлинеттой с двигателем V-12, переднемоторной компоновкой и задним приводом. Это была первая Ferrari с трансмиссией, расположенной сзади и соединённой с передним двигателем карданной трубой, что обеспечивало оптимальное распределение веса между передней и задней осями. Та же базовая архитектура использована и в F12tdf. При сухой массе всего 3 120 фунтов впечатляющее отношение мощности к массе F12tdf составляет 4,05:1, что позволяет развивать максимальную скорость 211 миль/ч и разгоняться с места до 60 миль/ч всего за 2,9 секунды.
Ferrari щедро перенесла технологии Формулы-1 в F12tdf: здесь установлена 7-ступенчатая роботизированная коробка передач с двойным сцеплением и подрулевыми лепестками, магнитореологическая подвеска, электронный дифференциал повышенного трения, углерод-керамические дисковые тормоза с ABS и система контроля тяги F1-Trac. Как и в болиде Формулы-1, настройки стабилизации, тяги, подвески и других систем F12tdf управляются с помощью переключателя Manettino, установленного в центре рулевого колеса. Этот ослепительно красивый Ferrari F12tdf в цвете Rosso F1 оснащён дополнительными опциями стоимостью более 92 000 долларов, включая пакет Ferrari Telemetry за 10 124 доллара.
