أستون مارتن V12 Zagato «رقم صفر»، 2012
Aston Martin V12 Zagato
Aston Martin V12 Zagato•
•60 مشاهدة
رقم الهيكل: SCFEBBGF3CGS31235
رقم المحرك: AM10/34138
التسجيل: بطاقة تسجيل سويسرية
الموقع: باريس، فرنسا
750,400 يورو | بيعت
- سيارة فريدة من نوعها تمامًا، بمساهمة شخصية من مارك رايشمان، كبير مسؤولي الإبداع في أستون مارتن
- عناصر فريدة لا تتكرر، تشمل شارة مصنوعة يدويًا ومفتاحًا محفورًا عليه اسم زاغاتو
- واحدة من 65 سيارة V-12 Zagato صُنعت؛ وهي جزء من إصدار خاص نادر جدًا بالتعاون بين أستون مارتن وزاغاتو
محرك V-12 بالكامل من سبائك الألومنيوم، بسعة 5,935 سم مكعب وقوة 510 أحصنة، مع أربعة أعمدة كامات علوية وحقن مباشر، وناقل حركة يدوي بست سرعات، ونظام تعليق مستقل مزدوج الأذرع على العجلات الأربع مع نوابض لولبية وقضبان مقاومة للانقلاب، ومكابح قرصية مهواة للعجلات الأربع. قاعدة العجلات: 2,600 مم
محرك V12 من السبائك، بسعة 5,935 سم مكعب وقوة 510 أحصنة، بعمودي كامات علويين لكل صف أسطوانات، وحقن مباشر، وناقل حركة يدوي بست سرعات، ونظام تعليق مستقل بأذرع مزدوجة ونوابض لولبية وقضبان مقاومة للانقلاب، ومكابح قرصية مهواة للعجلات الأربع. قاعدة العجلات 2,600 مم.
في عام 2011، اجتمعت أستون مارتن وزاغاتو للاحتفال بالذكرى الخمسين لسيارة DB4GT Zagato، وكشفتا عن V12 Zagato في ذلك العام خلال مسابقة Concorso d’Eleganza Villa d’Este، وفازت السيارة بجائزة التصميم عن فئة المفاهيم والنماذج الأولية. وعلى الرغم من أن المحرك كان ميكانيكيًا مماثلًا لمحرك V12 Vantage، فإن إضافات مثل نظام التعليق المطوّر والجناح الخلفي ساعدت السيارة على إحراز المركزين الخامس والسادس في فئتها في سباق ADAC Nürburgring التاسع والثلاثين في العام نفسه.
كان من المقرر تصميم كل سيارة على حدة لمالكها، مع عناصر تصميم تجمع بين الابتكارات الحديثة والعناصر التاريخية التي تعكس العلاقة الممتدة على مدى 50 عامًا بين أستون مارتن وزاغاتو. واستنادًا بصورة فضفاضة إلى V12 Vantage القياسية، تتميز V12 Zagato بهيكل من الألومنيوم مصنوع يدويًا وسقف زاغاتو الكلاسيكي ذي «الفقاعتين». وقد استغرق صنع كل سيارة ما مجموعه 2,000 ساعة عمل، أي خمسة أضعاف الوقت اللازم لصنع V12 Vantage العادية.
ربما يكون الهيكل رقم 31235 الأكثر تميزًا بين سيارات V12 Zagato المنتجة، إذ يضم عدة عناصر صنعتها أستون مارتن خصيصًا لمالكه ولا يمكن تكرارها. قاد مارك رايشمان فريق التصميم لصنع شارة خنفساء الجعل المطلوبة، يدويًا من أجنحة خنافس حقيقية، في إشارة إلى شعار أستون مارتن الذي صُمم في الأصل في عشرينيات القرن الماضي. هذا التصميم فريد تمامًا، وقد طلبه مالكون آخرون مرارًا، لكنه لن يُصنع مرة أخرى. ومثل شاراتها الفريدة، نُقش على المفتاح حرف «Z» الشهير الخاص بزاغاتو، على نحو لا مثيل له في أي سيارة زاغاتو أخرى. وبناءً على طلب خاص من المالك الأصلي والحالي، سُجلت السيارة باسم «رقم
صفر»، وصُنعت لوحة محرك خاصة تخليدًا لهذا الاسم. وتظهر هذه السيارة V12 Zagato بوضوح في كتيبات أستون مارتن وموادها التسويقية، بما في ذلك صفحة مخصصة لها على موقع Art of Living الذي أُطلق مؤخرًا.
مع إنتاج 65 سيارة فقط، لا يزال هذا التعاون واحدًا من أكثر طرازات أستون مارتن حصرية وتميزًا في السوق. ولا شك أن سيارة V12 Zagato المعروضة هنا من مالكها الأول هي النموذج الأبرز لهذا التعاون، وستكون جوهرة أي مجموعة.
في عام 2011، اجتمعت أستون مارتن وزاغاتو للاحتفال بالذكرى الخمسين لسيارة DB4 GT Zagato، وكشفتا عن V12 Zagato خلال Concorso d’Eleganza Villa d’Este. وفازت السيارة بجائزة التصميم في فئة السيارات الاختبارية والنماذج الأولية. وعلى الرغم من أن المحرك كان مماثلًا لمحرك V12 Vantage، فإن تعديلات مثل نظام التعليق المحسّن والجناح الخلفي مكّنت هذا الطراز من إحراز المركزين الخامس والسادس في فئته في سباق ADAC Nürburgring للتحمل، الذي أقيم في العام نفسه.
صُممت كل سيارة خصيصًا لمالكها، مع عناصر تصميم تجمع بين الابتكارات الحديثة والعناصر التاريخية، لتعكس العلاقة التي امتدت 50 عامًا بين أستون مارتن وزاغاتو. واستنادًا إلى V12 Vantage، تميزت V12 Zagato بهيكل من الألومنيوم مصنوع يدويًا، مع «الفقاعتين» التقليديتين في السقف. واستغرق صنع كل سيارة ما مجموعه 2,000 ساعة عمل، أي خمسة أضعاف الوقت اللازم لصنع V12 Vantage القياسية.
ربما تكون V12 Zagato ذات رقم الهيكل 31235 الأكثر استثنائية على الإطلاق، إذ حصلت على عدة عناصر صنعتها أستون مارتن خصيصًا لمالكها، ولا يمكن تكرارها. قاد مارك رايشمان فريق التصميم الذي صنع الشارة المطلوبة من أجنحة خنافس الجعل الحقيقية، في تذكير بشعار أستون مارتن الأصلي الذي صُمم في عشرينيات القرن الماضي. هذا التصميم فريد تمامًا ولن يُصنع مرة أخرى، رغم أن مالكين آخرين طلبوه. ومن العناصر الاستثنائية الأخرى، مثل الشارة، مفتاح التشغيل المحفور عليه حرف «Z» الشهير الخاص بزاغاتو، وهو الوحيد من نوعه.
إضافة إلى ذلك، وبناءً على طلب خاص من المالك الحالي والأول، أُطلق على هذه السيارة اسم «رقم صفر»، وهي مزودة بلوحة محرك خاصة تشير إلى ذلك. وتظهر هذه السيارة V12 Zagato بوضوح في كتيبات أستون مارتن وموادها الترويجية، مثل موقع Art of Living الذي أُطلق مؤخرًا.
وبإنتاج محدود بلغ 65 سيارة، يجعل هذا التعاون من أستون مارتن واحدة من أكثر السيارات حصرية في السوق. ولا شك أن سيارة V12 Zagato المعروضة هنا من مالكها الأول هي أفضل نموذج لهذا التعاون، وستكون قمة أي مجموعة.
https://rmsothebys.com/auctions/pa17/lots/r108-2012-aston-martin-v12-zagato-no-zero/
التكلفة
3,102,568 AED
