Aston Martin V12 Zagato, 2012
Aston Martin V12 Zagato
Aston Martin V12 Zagato•
•60 просмотров
Номер шасси: SCFEBBGF8CGS31182
Регистрация: американский титул собственности
Местонахождение: Финикс, Аризона
750 000–1 000 000 долларов США | Не продан
- Потрясающий результат сотрудничества с прославленным кузовным ателье Zagato; один из всего 61 серийного автомобиля, допущенного к эксплуатации на дорогах
- Кузов ручной работы из алюминия с крышей «двойной пузырь»; установлен топливный бак объемом 120 литров для гонок на выносливость
- Окрашен в цвет Alloro Green, салон отделан черной кожей Obsidian Black
- Двигатель V12 мощностью 510 л. с. в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач
- На момент составления каталога с начала эксплуатации автомобиль прошел всего 1 603 мили; в комплекте две стеклянные ключ-карты, один запасной ключ, документация, зонт, зарядное устройство и автомобильный чехол
Дополнение
Этот автомобиль находится в США на основании исключения «для демонстрации». Передача права собственности должна быть предварительно одобрена NHTSA, и автомобиль нельзя передавать дилерской организации. Продавец готов работать с покупателем, чтобы тот понимал все ограничения и соблюдал действующие требования программы «для демонстрации». Покупателям следует учитывать, что пробег автомобиля ограничен 2 500 милями в год, а до достижения им возраста не менее 25 лет его необходимо предоставлять для осмотра NHTSA.
В честь 50-летия Aston Martin DB4 GT Zagato — первой совместной работы британского автопроизводителя и великого итальянского
кузовное ателье
—Aston Martin представила публике V12 Zagato на конкурсе элегантности Concorso d’Eleganza Villa d’Este в 2011 году. Созданный на базе V12 Vantage, V12 Zagato безошибочно узнается как Aston Martin, однако его алюминиевый кузов ручной работы получил радикально измененный облик и, конечно, классическую крышу Zagato «двойной пузырь». Автомобиль удостоился награды за дизайн концепт-каров и прототипов и в 2012 году поступил в мелкосерийное производство, сразу став самой желанной моделью в линейке Aston Martin того времени.
Как и легкий, аэродинамичный DB4 GT Zagato, эта новая модель создавалась с учетом автоспортивного применения: она оснащена топливным баком объемом 120 литров для гонок на выносливость. Были построены два гоночных автомобиля, получившие прозвища «Zig» и «Zag». В 2012 году они заняли пятое и шестое места в классе на 39-й гонке ADAC Nürburgring. Ранее окрашенный в зеленый цвет Zig перекрасили в голубой и черный цвета Gulf для участия в гонке «24 часа Нюрбургринга», чтобы он соответствовал своим напарникам по команде GT3. Автомобиль показал себя превосходно и безупречно прошел всю гонку. За рулем побывали генеральный директор Aston Martin доктор Ульрих Бец, главный инженер Крис Порритт, директор испытательного центра на Нюрбургринге Вольфганг Шухбауэр и журналист Ричард Миден. В итоге автомобиль занял впечатляющее 26-е место в общем зачете и второе в классе.
Каждый дорожный автомобиль должен был получать индивидуальный дизайн для своего владельца, сочетающий современные новшества и исторические элементы, отражающие 50-летние отношения Aston Martin и Zagato. На изготовление каждого автомобиля уходило в общей сложности 2 000 человеко-часов — в пять раз больше, чем на обычный V12 Vantage.
Хотя планировалось выпустить 101 экземпляр, изготовили только 65: два гоночных прототипа, два дорожных прототипа и 61 серийный дорожный автомобиль. Такая история повторяет судьбу оригинального DB4 GT Zagato, выпуск которого также оказался меньше первоначальных планов. Как и его прообраз полувековой давности, V12 Zagato благодаря этому сегодня стал еще более эксклюзивным. Считается, что в США находятся всего четыре таких автомобиля.
V12 ZAGATO, НОМЕР 037
Предлагаемый здесь автомобиль, V12 Zagato под номером 037, окрашен металликом Alloro Green — этот цвет напоминает оттенки, в которые окрашивали DB4 GT, изготовленные Zagato. Эффектный цвет кузова дополнен множеством открытых элементов из углеволокна — от заметного заднего антикрыла до зеркал заднего вида. Даже решетку радиатора стоит рассмотреть поближе: она составлена из переплетенных логотипов Zagato в форме буквы «Z». Салон Obsidian Black отделан кожей с плавным узором и контрастной прострочкой. Сложный орнамент покрывает сиденья, дверные панели и даже потолок, наглядно демонстрируя мастерство и внимание к деталям, вложенные в создание автомобиля.
Под капотом установлен атмосферный 6-литровый V12 мощностью 510 л. с. и крутящим моментом 420 фунт-футов, обеспечивающий по-настоящему современные характеристики. Шестиступенчатая механическая коробка передач — почти исчезнувшая сегодня особенность суперкаров — дарит водителю незабываемые тактильные ощущения.
Хотя эта модель не получила заводского разрешения на продажу в США, ее значение столь велико, что она подпадает под федеральное исключение «для демонстрации». В 2014 году автомобиль был ввезен в США на этих условиях. После приобретения машины в 2017 году продавец представил ее на выставке The Quail, A Motorsports Gathering в 2018 году, где она победила в классе Custom Coachwork. Пробег автомобиля крайне мал: на момент составления каталога одометр показывал всего 1 603 мили с начала эксплуатации.
V12 Zagato — один из самых впечатляющих Aston Martin, появившихся в XXI веке. Он еще реже, чем могучий гиперкар Aston Martin One-77, и объединяет лучшее из британского ручного мастерства с итальянским дизайном, создавая неотразимый образ. Это невероятно редкий автомобиль: выпущен всего 61 экземпляр для дорог общего пользования, поэтому встретить его можно крайне редко — особенно по эту сторону Атлантики. Автомобиль под номером 037 предлагается с комплектом принадлежностей, включая два стеклянных ключа и один запасной ключ, документацию, зонт, зарядное устройство и автомобильный чехол.
V12 Zagato под номером 037, окрашенный в изысканные цвета и почти не использовавшийся, — это скульптура на колесах, которой, подобно увековеченному им DB4 GT Zagato, суждено становиться все более желанной с годами.
https://rmsothebys.com/auctions/az23/lots/r0012-2012-aston-martin-v12-zagato/
Пробег
2 580 км
