Aston Martin DBS Vantage Sports Saloon, 1968
Aston Martin DBS I
Aston Martin DBS I•
•22 просмотра
Номер шасси: DBS/5148/R
£135 700 GBP | Продан
- Выставлен на продажу из наследства покойного Питера Филлипса
- Регистрационный номер OEL 565G
- Реплика автомобиля из фильма «На секретной службе Её Величества» о Джеймсе Бонде
- Реставрирован подразделением Aston Martin Works Service в 2008 году
- Приобретён в 2011 году
- Обслуживался компанией Stratton Motor Company
Хотя изначально DBS задумывался под новый двигатель V8 конструкции Тадека Марека, впервые Aston Martin DBS появился с 4,0-литровым рядным «шестицилиндровым» двигателем, который одновременно устанавливался на DB6. Этот хорошо зарекомендовавший себя мотор выпускался в стандартной версии мощностью 282 л. с. или в исполнении Vantage — с тремя карбюраторами Weber 45DCOE, специальными распределительными валами и повышенной степенью сжатия. В последнем варианте мощность достигала 325 л. с.
Прекрасный DBS, созданный внутри компании Биллом Таунсом, произвёл настоящий фурор. Журнал Autocar отмечал:
«Команда из Ньюпорт-Пагнелла без помощи итальянского дизайнера создала автомобиль столь же современный, красивый и выдержанный в итальянском стиле, как и всё, что в то время выпускали кузовщики Турина».
Под изящным кузовом DBS скрывалось шасси платформенного типа с независимой подвеской всех колёс: спереди — на двойных поперечных рычагах и винтовых пружинах, сзади — подвеска De Dion с механизмом Уатта. Более крупный и роскошно оснащённый, чем DB6, тяжёлый DBS разочаровал некоторых несколько более скромной динамикой. Тем не менее максимальная скорость версии Vantage в 140 миль/ч и время прохождения четверти мили с места за 16,3 секунды были весьма достойными показателями. Оценивая достоинства нового флагмана Aston Martin, Autocar счёл его превосходящим DB6 во многих отношениях: более крупный DBS предлагал четыре полноразмерных места, а также совершенно иную управляемость и устойчивость на дороге благодаря новой задней подвеске и усилителю рулевого управления, входившему в стандартное оснащение.
«Если говорить не о динамике, то DBS произвёл на нас совершенно огромное впечатление», — восторженно отмечал журнал. «Интерьер заслуживает особой похвалы не только за свою неповторимую эстетику и великолепную отделку (намного, намного превосходящую в этом отношении любого итальянского конкурента), но и за продуманную эргономику».
Хотя DBS не так известен в этом качестве, как более ранняя серия DB, это ещё один Aston Martin Джеймса Бонда: автомобиль появился в фильме 1969 года «На секретной службе Её Величества», где роль знаменитого секретного агента исполнил Джордж Лэзенби.
Этот экземпляр окрашен в ту же цветовую гамму, что и DBS Лэзенби: оливковый кузов и чёрный кожаный салон. Автомобиль прошёл исключительно масштабную (хотя и без снятия кузова с шасси) реставрацию, завершённую подразделением Works Service в декабре 2008 года. Стоимость работ составила £190 400 (подробный счёт хранится в архиве). Среди выполненных работ — перестройка двигателя с адаптацией к неэтилированному бензину, установка новых карбюраторов Weber, замена автоматической коробки передач на соответствующую оригинальной спецификации пятиступенчатую механическую, полная разборка кузова, его ремонт и перекраска, а также перетяжка салона. После завершения работ «OEL 565G» оставался на хранении в Works Service.
Когда в мае 2011 года DBS был выставлен на продажу на аукционе Bonhams, посвящённом автомобилям Aston Martin и проходившем в Works Service (лот 317), его состояние полностью соответствовало ожиданиям от столь тщательной реставрации, выполненной лучшими специалистами в этой области. Автомобиль приобрела компания Stratton Motor Company от имени Питера Филлипса. С момента покупки Aston регулярно обслуживался специалистами Stratton. Хотя последние 18 месяцев автомобиль не использовался, его регулярно заводили и хранили в современном специально оборудованном автомобильном ангаре, построенном по заказу Питера Филлипса. К автомобилю прилагаются различные счета за обслуживание, свидетельство о регистрации V5C и упомянутая выше документация по реставрации.
Стоимость
659 781 AED
