Aston Martin DB 2/4 Mk. III Tickford, 1958
Aston Martin DB AR1
Aston Martin DB AR1•
•18 просмотров
Номер шасси: AM300/3/1531
Номер двигателя: DBA980
Регистрационный номер: CWS 33C
Aston Martin DB Mk. III — классический британский спортивный автомобиль, выпускавшийся с 1957 по 1959 год, занимает особое место в истории автомобилестроения и остаётся любимой иконой своей эпохи. Развивая успех предшественников, DB Mk. III стал воплощением дизайнерского и инженерного мастерства Aston Martin, сочетая в себе производительность, роскошь и стиль. Под элегантным обтекаемым кузовом скрывался рядный шестицилиндровый двигатель объёмом 2,9 литра, обеспечивавший впечатляющую мощность и отзывчивость. Он сочетался с четырёхступенчатой механической коробкой передач, позволяя наслаждаться динамичной ездой и развивать максимальную скорость около 120 миль в час.
Автомобиль отличался превосходной управляемостью и усовершенствованной подвеской, обеспечивавшей комфортную, но спортивную езду. Интерьер DB Mk. III был отделан вручную и излучал роскошь и утончённость. Кожаная обивка, деревянная приборная панель и внимание к мельчайшим деталям делали его желанным выбором для взыскательных ценителей. Внешний облик отличали фирменная решётка радиатора и аэродинамический кузов, намекавший на динамические возможности автомобиля.
Впервые зарегистрированный 22 апреля 1958 года, этот Aston Martin великолепно выглядит в цвете Midnight Blue с салоном, отделанным коричневой кожей. В последние годы в автомобиль были вложены значительные средства, благодаря чему перед нами восхитительный Aston Martin DB Mk. III Tickford Coupé, который мы с гордостью предлагаем к продаже. Нынешний зарегистрированный владелец владеет им с 2010 года. За это время DB Mk. III был полностью перекрашен в 2019 году специалистом по марке Mitchell Motors из графства Уилтшир. Ранее, в 2014 году, специалисты по Aston Martin из Фелтема, Davron Engineering, выполнили капитальный ремонт двигателя, включая переоборудование для работы на неэтилированном бензине, а также переборку коробки передач.
Задний мост был перебран в 2018 году. Сумма счетов составляет около 60 000 фунтов стерлингов, что ясно свидетельствует о бережном уходе за этим Aston Martin без экономии на расходах. По имеющимся сведениям, UYR 420 едет без каких-либо известных неисправностей — именно этого и следует ожидать от столь хорошо сохранившегося экземпляра. DB Mk. III Tickford поставляется со свидетельством о регистрации V5C и папкой с историей автомобиля. Его обычно считают последним из «автомобилей Фелтема» до переноса производства в Ньюпорт-Пагнелл.
