Aston Martin DB AR1 Zagato, 2003
Aston Martin DB AR1
Aston Martin DB AR1•
•125 просмотров
Номер шасси: SCFAE623X3K800038
Номер двигателя: 00433
Местонахождение: Монтерей, Калифорния
269 500 долларов США | Продан
- Ранее входил в коллекцию Bob Pond
- Чуть более 600 миль пробега с момента выпуска
- 38-й из 99 выпущенных экземпляров
- Окрашен в те же цвета, что и автомобиль, представленный на автосалоне в Лос-Анджелесе в 2003 году
Двигатель V12 мощностью 435 л. с. и рабочим объёмом 5 935 куб. см, с четырьмя верхними распределительными валами и четырьмя клапанами на цилиндр; шестиступенчатая механическая коробка передач с двухдисковым гоночным сцеплением; независимая подвеска всех колёс и дисковые тормоза Brembo на всех колёсах. Колёсная база: 102 дюйма.
1990-е годы были интересным временем для Aston Martin. Когда-то прибыльная и чрезвычайно модная британская марка в начале десятилетия переживала трудности, продавая всего несколько десятков автомобилей в год. В 1994 году компанию приобрела Ford, сразу же вложившая средства в строительство нового завода в Блоксеме для выпуска совершенно новой DB7. В следующем году Aston Martin вернулась к процветанию, выпустив рекордные 700 автомобилей, а к 2002 году с конвейера сошла шеститысячная DB7 — больше, чем было произведено всех предыдущих моделей DB вместе взятых. Aston Martin вернулась и была в лучшей форме, чем когда-либо.
Чтобы отметить завершение производства DB7, Aston Martin объединила усилия с Zagato и создала новый автомобиль, призванный напомнить о прославленной DB4 GT Zagato. Получившаяся модель DB AR1 была представлена на автосалоне в Лос-Анджелесе в 2003 году и получила восторженные отзывы. Aston Martin также выпускала купе DB7 Zagato, однако они предназначались только для европейского и азиатского рынков. Открытый DB AR1, напротив, продавался исключительно в Северной Америке — отсюда и обозначение «American Roadster» («американский родстер»). Благодаря 48-клапанному двигателю V12 объёмом 6,0 литра под капотом эта Aston Martin полностью соответствовала своей эффектной внешности и по динамике. Мощность двигателя составляет 435 лошадиных сил; максимальная скорость DB AR1 достигает 185 миль в час, а разгон с 0 до 60 миль в час занимает 4,9 секунды.
Этот DB AR1 2003 года Bob Pond приобрёл в 2005 году без оформления документов на автомобиль и с пробегом, ограниченным доставкой. Он изредка выезжал на нём в тёплую погоду, совершая поездки по городу. В результате одометр показывает чуть более 600 миль. Автомобиль окрашен в цвет Roadster Green, салон отделан материалами оттенка Fawn — пожалуй, это классическое сочетание цветов для DB AR1, ведь именно так выглядел автомобиль, представленный на автосалоне в Лос-Анджелесе. Во время владения Pond машину обслуживали в Desert European Motorcars в Ранчо-Мираж, штат Калифорния; счета за обслуживание включены в продажу. Поскольку с момента выпуска автомобиль проехал совсем немного, перед эксплуатацией рекомендуется провести тщательную проверку.
Благодаря дизайну, развивающему и без того потрясающий кузов DB7, DB AR1 демонстрирует множество характерных черт Zagato и, несомненно, является самым запоминающимся современным творением кузовного ателье. Проще говоря, этот автомобиль отвечает всем требованиям. Кузов разработан одной из самых известных дизайн-студий отрасли, великолепная динамика, ограниченный тираж и современные удобства — здесь есть всё. Этот конкретный DB AR1 с пробегом чуть более 600 миль с момента выпуска украсит любую коллекцию Aston Martin или современных суперкаров. В солнечный день он так и просится прокатиться по дорогам калифорнийского побережья.
https://rmsothebys.com/auctions/mo14/lots/r170-2003-aston-martin-db-ar1-zagato/
Пробег
966 км
Стоимость
989 739 AED
