Alpine A110 I
Alpine A110 I•
•95 مشاهدة
24,750 دولار أمريكي | بيعت
تعمل هذه السيارة المكشوفة Sunbeam Alpine موديل 1965 بمحرك خطي رباعي الأسطوانات سعة 1725 سم مكعب، متصل بناقل حركة أوتوماتيكي بثلاث سرعات. وهي مجهزة بمكابح قرصية أمامية وعجلات تُثبّت بصواميل مركزية. طُليت باللون الأحمر، ومقصورتها باللونين الأسود والأحمر. تشمل معزز مكابح جديدًا والراديو الأصلي.
التكلفة
90,895 AED
I 1961 — 1977
0
0 مراجعة
رقم الهيكل: A110 3091 التسجيل: سند ملكية أمريكي الموقع: Phoenix، Arizona $145,600 USD | بيعت • نموذج مبكر رائع لواحدة من أعظم سيارات الرالي في ستينيات القرن الماضي • جرى تطويرها إلى مواصفات 1300 S بمح
رقم الهيكل: 10358 رقم المحرك: A5L-D-7-5010C001918 التسجيل: غير مسجلة لم يُصنع سوى خمس نسخ من Alpine A110 1800VA على يد قسم رياضة السيارات التابع للمصنع «Service Course» في عامي 1974 و1975. وقد عادت إح
€255,200 | بيعت • مجموعة أحد سائقي الرالي وموظف لدى Renault • وثيقة تسجيل فرنسية • رقم الهيكل: 18372 • المركز الخامس في رالي Press on Regardless مع Chasseuil/ Rouget • تاريخ مذهل • سجل حافل بالإنجازات
رقم الهيكل: 18393 رقم الهيكل الخارجي: 6746 التسجيل: شهادة تسجيل موناكية الموقع: مونتي كارلو، موناكو 240,000–280,000 يورو | لم تُبع • سيارة منافسات من المجموعة الرابعة «Usine» مجهزة من المصنع • واحدة م
رقم الهيكل: B9472472LRXFE • الهيكل: رودستر • تعديل ترميمي خفيف • اكتمل الترميم على منصة دوارة في عام 2010 • محرك 302 CI HIPO موديل 1985 • رؤوس ألمنيوم Canfield • مشعب سحب Victor Jr • نظام إشعال MSD •
8,800 دولار أمريكي | بيعت تمثل Sunbeam Alpine موديل 1968 السنة الأخيرة من الإنتاج، وتُعد الأقوى والأكثر تطورًا ضمن سلسلة Alpine التي صُنعت من عام 1959 حتى 1968. تعمل بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 1,725 س
رقم الهيكل: A110-1600VD 20266 رقم المحرك: 1173 التسجيل: سند ملكية أمريكي الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 112,000 دولار أمريكي | بيعت • نسخة متطورة للغاية من A110، تتميز بهيكل معدل ومجموعة نقل حركة مطورة و
رقم الهيكل: A110 17294 رقم المحرك: 80725 190,400 دولار أمريكي | بيعت • محرك OHV رباعي الأسطوانات سعة 1,606 سم مكعب • مكربنا Weber مزدوجان، لكل منهما خانقان • قوة تقديرية تبلغ 135 حصانًا عند 6,200 دورة
€102,512 | بيعت • بطاقة تسجيل فرنسية • رقم الهيكل 11473 • رقم المحرك 810.30-0106 • مالك واحد فقط بين عامي 1969 و2020! • حالة حفظ استثنائية • ترميم الميكانيكا ومجموعة نقل الحركة في 30 ديسمبر 1969، أُبل
رقم الهيكل: 18384 رقم المحرك: سيُحدد لاحقًا رقم التسجيل: VMR 733M يُعتقد أنها إحدى سيارات Alpine Renault A110 السابقة لفريق المصنع | يُعتقد أنها إحدى سيارات المصنع السابقة طُرحت Alpine A110، المعروفة
رقم الهيكل: B91102540DHR0 رقم المحرك: لم يُحدَّد بعد لم تُبع • ناقل الحركة: يدوي مع زيادة السرعة • لون الهيكل: أخضر/برتقالي سيارة شاركت في سباق لومان عام 1963، معروضة بألوانها الأصلية وفي حالة رائعة،
23,100 دولار أمريكي | بيعت عُثر على هذه السيارة المخزّنة في حظيرة من قِبل مالكها الحالي عام 2014، بعد سنوات من تخزينها في مخزن للفول السوداني. اشتراها رجل أعمال جديدًا في إنجلترا، وكان من البلدة الصغي
رقم الهيكل: A050018BG00 التقدير: 55,000 - 65,000 يورو • سيارة رياضية فرنسية أيقونية • سُجّلت في الأصل في برشلونة، إسبانيا • استُوردت إلى إيطاليا قبل عدة أعوام • استُخدمت بانتظام في راليات الانتظام وسب
Chassis No.: BA0356 • Engine: 1.3L I4 (VA/VB/VC) • Transmission: Manual • Drive: Rear Wheel Drive (RWD) • Body: Coupe • Doors: 2 Doors • Exterior: Red • Interior: Gray • Originality: Original & Highly
رقم الهيكل: 18351 رقم الهيكل الخارجي: 6327 التسجيل: دفتر تسجيل إيطالي الموقع: باريس، فرنسا 138,000 يورو | بيعت • المركز 23 إجمالًا والثالث في فئتها في سباق Targa Florio لعام 1975 • سيارة مثالية للمشار
11,000 دولار أمريكي | بيعت خضعت سيارة الرودستر Sunbeam Alpine Series II موديل 1962 هذه للترميم، وهي تعمل بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 1592 سي سي متصل بناقل حركة يدوي من 4 سرعات. وهي مطلية من الخارج بلون
