Отзыв
  • Блог
  • Купе Alfa Romeo 1900C Super Sprint от Touring, 1957 год
‌
‌

RM Sothebys

31 год за рулем

Купе Alfa Romeo 1900C Super Sprint от Touring, 1957 год

Alfa Romeo Sprint

Alfa Romeo Sprint•‌
•
123 просмотра

Номер шасси: AR1900C 10548

Номер двигателя: AR1308 10536

Номер кузова: 5096

Регистрация: итальянский техпаспорт

Местонахождение: Брузапорто, Италия

246 875 € | Продан

  • Один из всего 854 выпущенных 1900C Super Sprint; считается, что сохранилось менее 200 экземпляров.
  • Сохранил оригинальный 2,0-литровый двигатель Tipo 1308 мощностью 115 л. с.
  • Великолепно выглядит в тёмно-синем цвете с соответствующим сине-серым салоном.
  • Предыдущий владелец провёл масштабную реставрацию.
  • Допущен к ретроспективному ралли Mille Miglia и множеству других исторических ралли и туристических мероприятий.

Как и во многих странах континентальной Европы, послевоенное положение в Италии было удручающим, особенно в обрабатывающей промышленности. Годы принудительного подчинения фашистскому режиму во многих случаях перенаправили производство с его основных направлений. Особенно сильно это сказалось на Alfa Romeo: в 1936 году — всего через два года после четвёртой подряд победы марки в Ле-Мане — компания выпустила лишь 20 автомобилей против примерно 700 военных и промышленных машин. Кроме того, завод в Портелло подвергался интенсивным воздушным бомбардировкам союзников на протяжении всей войны, а экономика продолжала страдать и после её окончания из-за карательных репараций, наложенных Парижскими мирными договорами 1947 года.

К 1950 году стало ясно, что для выживания компании Alfa Romeo необходимо существенно изменить философию и промышленную стратегию. Как бы ни были прекрасны с инженерной точки зрения её знаковые модели 6C и 8C, в обозримом будущем выпуск столь же эксклюзивных и сложных автомобилей был невозможен. Напротив, путь вперёд для компании виделся в создании сравнительно скромного автомобиля массового производства.

Созданная Орацио Саттой, бывшим учеником великого конструктора болидов Гран-при 1930-х годов Вильфредо Рикарта, новая модель Alfa Romeo 1900 получила оригинальную несущую платформу, которую можно было использовать как для четырёхдверного седана Berlina, так и для двухдверного купе Sprint. Первоначально автомобиль оснащался резвым четырёхцилиндровым 16-клапанным двигателем с двумя верхними распредвалами мощностью около 90 л. с. Выпуск модели продолжался девять лет, за которые было произведено более 21 000 машин.

Универсальность платформы подтверждалась и тем, что на неё можно было устанавливать кузова разных ателье. Среди прочих собственные варианты шасси 1900 предлагали давние партнёры Alfa Romeo — Carrozzeria Touring, Zagato и Pinin Farina. И хотя созданные Bertone автомобили серии «BAT» 1953–1955 годов отличались поистине фантастическим обликом, под их экстравагантными плавниками и изгибами скрывалась скромная платформа 1900.

Появление 1900C в 1951 году — буква «C» обозначала «Corto», то есть короткое шасси, — совпало с выпуском модернизированного двигателя 1900TI, мощность которого благодаря одному карбюратору Weber выросла до 100 л. с. Близкая дружба генерального директора Alfa Romeo Алессио с совладельцем Carrozzeria Touring Понцони привела к тому, что Touring стала предпочтительным кузовным ателье завода для моделей 1900C. Первоначально эти автомобили выпускались в привлекательном пятиоконном кузове Berlinetta под названием 1900C Sprint. С 1953 года стала доступна новая 1900C Super Sprint, оснащённая не только новым 2,0-литровым двигателем мощностью 115 л. с., но и, в случае кузовов Touring, более стремительным трёхоконным кузовом. Именно такой автомобиль этой серии представлен здесь.

Один из всего 854 выпущенных 1900C Super Sprint и один из менее чем 200, как считается, сохранившихся экземпляров. К сожалению, об ранней истории именно этого автомобиля известно немного: до 1990 года он входил в коллекцию Лучано Сибони. По имеющимся сведениям, до приобретения нынешним продавцом четыре года назад автомобиль прошёл комплексную реставрацию. Он представлен в привлекательном сочетании тёмно-синего кузова, синего винила и серой тканевой отделки салона. Автомобиль сохранил оригинальный двигатель и готов к участию в многочисленных ралли и туристических мероприятиях, включая ретроспективное ралли Mille Miglia, для которых он идеально подходит.

https://rmsothebys.com/auctions/pa21/lots/r0046-1957-alfa-romeo-1900c-super-sprint-coupe-by-touring/

‌
Alfa Romeo Sprint

Все авто Alfa Romeo Sprint

0

0 отзывов

Похожие посты
  • ‌
    Покупка

    ALFA ROMEO 1900 C Super Sprint, 1956

    Номер шасси: AR1900C Не продан Бельгийские регистрационные документы. Элегантные линии и алюминиевый кузов Touring, изготовленный по технологии Superleggera. Редкая модель: сохранилось менее 200 экзем

  • ‌
    Покупка

    Купе Alfa Romeo 1900C Super Sprint Series 2, 1954 год

    Номер шасси: AR1900C 01713 Оценочная стоимость: £175 000–£225 000 GBP • Кузов изготовлен компанией • Carrozzeria • Touring • Регистрационный номер 6122 HX • Знаковая модель Alfa Romeo • Импо

  • ‌
    Покупка

    Alfa Romeo 2600 Sprint Coupé, 1962

    Номер шасси: AR10602 820939 Номер двигателя: AR00601 01231 £19,550 GBP | Продан • Кузов изготовлен • кузовным ателье • Carrozzeria • Bertone • Регистрационный номер: не зарегистрирован в Великобритани

  • ‌
    Покупка

    Alfa Romeo 2600 Sprint, 1966 год

    Номер шасси: 825479 €24 000 | Продан Французский регистрационный документ. Автомобиль продаётся без технического осмотра. Лот продан по описанию; автомобиль можно забрать после продажи по предваритель

  • ‌
    Покупка

    Alfa Romeo 2600 Sprint, 1963 года

    Местоположение: остров Амелия, Флорида 25 850 долларов США | Продан https://rmsothebys.com/auctions/am07/lots/r115-1963-alfa-romeo-2600-sprint/

  • ‌
    Покупка

    Купе Alfa Romeo 1900C Super Sprint от Ghia, 1954 год

    Номер шасси: AR 1900C 01838 Местонахождение: Монтерей, Калифорния 330 000 долларов США | Продан • Яркий футуристичный дизайн Джованни Савонуцци • По имеющимся сведениям, выпущен в количестве двенадцат

  • ‌
    Покупка

    Купе Alfa Romeo 1900C Sprint работы Pinin Farina, 1953 год

    Номер шасси: AR1900C 01422 Номер двигателя: AR 1308 00185 Местонахождение: Париж, Франция €275 000–€325 000 EUR | Не продан • Поздний экземпляр Series I • Изначально поставлен в Италию • Имеет обширну

  • ‌
    Покупка

    Alfa Romeo 2600 Sprint Coupé, 1965

    Номер шасси: AR825186 Оценочная стоимость: €45 000–€55 000 EUR • Самая крупная на тот момент модель Alfa Romeo • Элегантный дизайн Bertone • Исключительно оригинальный и нетронутый автомоб

  • ‌
    Покупка

    Alfa Romeo 2600 Sprint Coupé, 1965

    Номер шасси: AR824897 Номер двигателя: 11806 21 850 € | Продан • Лот будет продан без установленной минимальной цены • Номер двигателя: 11806 • Приобретён в Брешии, Италия, 10 лет назад • В своё время

  • ‌
    Покупка

    Alfa Romeo 2600 Sprint Coupé, 1963

    Номер шасси: AR823213 Номер двигателя: AR0060104690 Оценка: €45 000–€55 000 EUR • Крупнейшая модель Alfa Romeo своего времени • Элегантный дизайн Bertone • Модель, которая становится всё б

  • ‌
    Покупка

    Alfa Romeo 1900C Super Sprint Coupe, 1955

    Номер шасси: 02096 Номер двигателя: 10306 159 600 долларов США | Продан • Рядный 4-цилиндровый двигатель DOHC объемом 1 975 куб. см • Два карбюратора Solex • 115 л. с. при 5 500 об/мин • 4-ступенчатая

  • ‌
    Покупка

    Alfa Romeo SPRINT 1.3, 1988 года

    Номер шасси: 9112511432 8 000 € | Продан Французский регистрационный документ Популярный спортивный автомобиль, созданный Джуджаро — дизайнером BMW M1 и De Tomaso Mangusta! Менее 34 000 км с момента в

  • ‌
    Покупка

    Alfa Romeo 1900 C Super Sprint Coupé by Touring, 1958

    Номер шасси: AR1900C 10564 Регистрация: UK V5C Местонахождение: Лондон, Великобритания £92 000 GBP | Продан • Поистине потрясающий экземпляр итальянской классики 1950-х годов; выпущен всего в количест

  • ‌
    Покупка

    Купе Alfa Romeo 1900C Super Sprint, 1954

    Номер шасси: AR 1900C 01614 Номер двигателя: AR 00204 01520 (см. текст) 86 250 € | Продан • Поставлен новым в Нидерланды • Нынешний владелец владеет автомобилем с 1991 года • Отреставрирован и модифиц

  • ‌
    Обзор

    Характеристики Alfa Romeo 1900C Super Sprint

    Характеристики Alfa Romeo 1900C Super Sprint • Тип автомобиля: купе • Начало производства: 1953 год • Страна происхождения: Италия • Двигатель: рядный 4-цилиндровый • Рабочий объём: 2,0 л (120 куб. дю

  • ‌
    Покупка

    Купе Alfa Romeo 1900C Super Sprint Series 2 1954 года

    Номер шасси: AR1900C 01713 Оценка: £175 000–£225 000 GBP • Кузов от • Carrozzeria • Touring • Регистрационный номер 6122 HX • Знаковая модель Alfa Romeo • Ввезён в Великобританию в 1960 году