ألفا روميو 2000 GTV، 1975
Alfa Romeo GTV
Alfa Romeo GTV•
•130 مشاهدة
رقم الهيكل: 2414566
رقم المحرك: AR10512/S22567
27,000 جنيه إسترليني | بيعت
- ناقل الحركة: يدوي
- لون الهيكل: أحمر
خفيفة الوزن، فاتنة الجمال، بمحرك رائع وجاذبية ألفا روميو الفريدة؛ إنها حقًا سيارة السائق. قلّما تستحضر علامة تجارية روح القيادة الإيطالية الرومانسية كما تفعل ألفا روميو. لطالما ارتبط إرث ألفا روميو بالأناقة والبذخ والنجاح في رياضة السيارات، وبالشغف والأناقة أكثر من النزعة العملية والنظام. طُرحت 2000 GT Veloce (2000 GTV) رسميًا عام 1971، بوصفها النسخة الأخيرة والأقوى من سلسلة كوبيه Tipo 105، التي بدأت مع Giulia Sprint GT عام 1963.
صُنعت 2000 GTV في مصنع ألفا روميو في أريسي، وحلّت محل 1750 GTV السابقة، وجاءت مع تحديثات عدة، شملت محركًا أكبر رباعي الأسطوانات متتاليةً بسعة 1,962 سم مكعب وبعمودَي كامات علويين، يولّد نحو 130 حصانًا، إلى جانب تحسينات داخلية وتغييرات خارجية طفيفة، مثل تعديل تفاصيل الشبك والشارات. تجمع 2000 GT Veloce ببراعة بين إرث السباقات وسهولة الاستخدام اليومي، ضمن هيكل صممه أحد أبرز المصممين الإيطاليين، جورجيتو جيوجيارو. ولا تقتصر مزايا 2000 GTV المعروضة هنا على جمالها الاستثنائي؛ فهي أيضًا بحالة ميكانيكية ممتازة بعد تزويدها بمجموعة كبيرة من التحسينات خلال السنوات الأخيرة.
أنجز هذا المشروع خبير ألفا روميو Bob Wright من Alfapanels، وتتميز السيارة بألواح هيكل خفيفة من الألياف الزجاجية، وتحويلة للواجهة الأمامية بأسلوب «Step front»، إلى جانب مجموعة من التحسينات الميكانيكية التي ترفع مواصفاتها إلى مستوى «الطرق السريعة». ويُقال إن هذه السيارة واحدة من ست سيارات صنعها Bob، وأطلق عليها اسم GTAp، استلهامًا من طرازات GTA المجهزة للسباقات في تلك الحقبة. تعطل المحرك الأصلي، فاستُبدل بمحرك توأم الكامات سعة لترين، مطابق لمواصفات الحقبة، مع ناقل حركة بخمس سرعات؛ وقد أُعيد بناء كليهما قبل التركيب. أما ميكانيكيًا، فقائمة الأعمال المنجزة شاملة وتبعث على الاطمئنان.
إلى جانب تجديد مجموعة نقل الحركة، شملت أعمال الصيانة الأخيرة زيتًا وفلاتر ومآخذ هواء جديدة. كما جُددت مكونات أخرى، منها المكربنات ومضخة الماء والعادم ونظام الوقود وخطوط الفرامل والوقود ومحرك التشغيل والمرايا والمصابيح الأمامية وغيرها، ما يجعل السيارة مستعدة للانطلاق بحيوية على الطرق الخلفية، أو للاستمتاع بنظرات الإعجاب في أي تجمع للسيارات الكلاسيكية. ومن الناحية الجمالية، تبدو السيارة بحالة ممتازة. سُلّمت هذه الـGTV في الأصل باللون الأزرق، ثم أُعيد طلاؤها بلون Rosso Alfa، مع مقصورة من الفينيل الأسود، وأُكملت بعجلات وإطارات جديدة تمامًا من الألومنيوم من Alfaholics، مقاس 7×15 بوصة، بتصميم GTA Veloce.
تمنحها الواجهة المعدّلة بمصباح أمامي واحد، وإزالة الصدامات، وتحسينات الألياف الزجاجية المتحفظة، بما في ذلك غطاء المحرك وإطار الشبك وحتى ألواح الهيكل الخارجية، مظهرًا مستوحى من الحقبة مع لمسات محسّنة. وإذا كانت العظمة تكمن في التفاصيل، فإن مقابض الأبواب والأزرار بأسلوب GTA وعجلة القيادة من MOMO تؤكد أكثر إلهامها من عالم السباقات. أما الزاوية الوردية فهي غلاف بسيط تحيةً لطلاءات سيارات ألفا روميو الأصلية في السباقات، ويمكن إزالته بسهولة إذا فُضلت السيارة باللون الأحمر الخالص. أُعيد تنجيد المقصورة والمقاعد بالأسود، مع سقف داخلي بلون أبيض مائل للعاجي وتصميم بسيط للوحة القيادة.
استُبدل عداد السرعة الأصلي بعد وقت قصير من آخر فحص فني للسيارة (MOT) في يونيو 2024. وخلال عملية تجهيزها، أُجريت أعمال لحام في الهيكل وأجزاء المعدن عند الحاجة، ثم طُلي الجزء السفلي بطبقة Raptor لحمايته على المدى الطويل. ويضم ملف تاريخ السيارة معلومات قيّمة، من بينها أكثر من 44 صفحة من إيصالات شراء القطع من Classic Alfa، التي استُخدمت في تجهيز السيارة. تجسد 2000 GT Veloce كل ما نعشقه في ألفا روميو، من تصميمها الخالد ومحركها سريع الدوران إلى طابعها الاستعراضي الذي يصعب على علامات أخرى محاكاته.
بترقيات أنيقة وعناية ممتازة في تقديمها، تتيح هذه السيارة لمالكها المقبل فرصة اختبار سحر سيارة إيطالية كلاسيكية أُعيد تصورها لتناسب طرق العصر الحديث.
https://www.iconicauctioneers.com/1975-alfa-romeo-2000-gtv-rec15093-1-sywell-0525?pn=0&el=32824&pp=0
التكلفة
132,669 AED
