Alfa Romeo GTV 3.0 V6 24V، 2001
Alfa Romeo GTV
Alfa Romeo GTV•
•71 مشاهدة
رقم الهيكل: ZAR91600007002137
رقم المحرك: 0000457
رقم التسجيل: Y982 RCF
- محرك سعة 3.0 لتر، 24 صمامًا، وناقل حركة يدوي بست سرعات
- فحص شامل حديث وتغيير سير التوقيت بواسطة Autolusso
- محرك سعة 3.0 لتر، 24 صمامًا، وناقل حركة يدوي بست سرعات
- فحص شامل حديث وتغيير سير التوقيت بواسطة Autolusso
صُممت Alfa Romeo Gran Turismo Veloce (GTV) على يد Enrico Fumia في Pininfarina، وكان الهدف منها إحياء تقاليد Alfa Romeo في صناعة الكوبيه الرياضية خلال تسعينيات القرن العشرين. وبعد موافقة الرئيس التنفيذي لشركة Fiat على التصميم، تولّى Alfa Romeo Centro Stile استكمال التفاصيل وتصميم المقصورة الداخلية، إذ لم يُعتمد اقتراح Pininfarina بهذا الشأن. وقد منحها التصميم الإيطالي الأصيل، المنخفض ذو الشكل الإسفيني ومقدمتها الوطيئة ومؤخرتها المرتفعة المعروفة باسم «ذيل كام» (Kamm tail)، ديناميكية هوائية أفضل. وعند إطلاقها، علّق كثير من الصحفيين بأن Alfa Romeo حسّنت جودة التصنيع الإجمالية بدرجة كبيرة، وأن السيارة اقتربت كثيرًا من منافساتها الألمانية.
حظيت GTV فعلًا باستقبال إيجابي من الصحافة المكتوبة، وفازت بجوائز مثل «سيارة العام 1995» من مجلة Autocar و«أفضل سيارة تصميمًا» من مجلة Car، كما نالت في عام 1995 جائزة «أجمل سيارة في العالم».
مثال رائع على كوبيه Alfa Romeo الرياضية الجميلة، وقد قطعت 73,950 ميلًا. تحت غطاء المحرك يوجد محرك V6 الشهير «Busso» بسعة 3.0 لترات و24 صمامًا، طبيعي السحب، ينقل القوة إلى العجلات الأمامية عبر ناقل حركة يدوي بست سرعات، مع تركيب تفاضل Quaife الممتاز ليتناسب معه. حجرة المحرك ومحرك «Busso» سعة 3.0 لترات و24 صمامًا بداخلها مشهد أخاذ، كما هو متوقع من هذه السيارة وأي سيارة أخرى من Alfa Romeo (انظر الصور). ظلت هذه الـGTV مخزّنة إلى حد كبير من عام 2018 حتى أوائل عام 2023.
تأتي السيارة بمواصفات Lusso، بطلاء معدني أزرق Vela وحزمة Blue Pack، التي تضم لوحة قيادة زرقاء ومقاعد جلدية زرقاء وكسوات أبواب زرقاء/سوداء. تشمل تجهيزات المصنع تكييف الهواء والنوافذ والمرايا الكهربائية، إلى جانب عجلات Teledial الصحيحة قياس 17 بوصة. والتعديل الوحيد على السيارة هو عادم Wizard مزدوج الأنابيب من المحول الحفاز إلى الخلف، ويُقال إنه يصدر هديرًا رائعًا. وستُرفق بها كتيبات المالك الأصلية ودفتر الصيانة، إضافة إلى مجموعة من فواتير أعمال الصيانة وشهادات فحص MoT. وقد أُبلغنا أن هيكل السيارة بحالة ممتازة وخالٍ من الصدأ، مع وجود بعض الخدوش أو آثار الحصى الطفيفة التي يصعب ملاحظتها جدًا.
أُعيد تجديد عجلات Teledial المصنوعة من السبائك بالكامل وطُليت بلون «Lamborghini Imola Bronze»، ويبدو مظهرها رائعًا مع هيكل السيارة الأزرق Vela كما تُظهر الصور. كما رُكّبت مؤخرًا أقراص وبطانات فرامل جديدة، وأُعيد تجديد الفرجارات بالكامل وطُليت بالأسود. ورُكّبت إطارات Toyo Proxes مؤخرًا، ولم تقطع منذ ذلك الحين سوى مسافة قليلة. وأُعيد تركيب جلب التعليق الخلفي باستخدام مادة البولي يوريثان مؤخرًا. كما استُبدل مقياس موضع دواسة الوقود ووحدة التحكم الإلكترونية (ECU) للتو (أغسطس 2024) لدى متخصص Alfa، وأصبح أداء السيارة الآن كما يُتوقع من هذه الكوبيه المتميزة بقوتها. في الداخل، يوجد اهتراء طفيف جدًا في حشوة جانب مقعد السائق، وقد أُبلغنا أن الجلد في أنحاء المقصورة بحالة ممتازة.
أُنجز أحدث فحص MoT وخدمة التزييت الشاملة قبل بلوغ السيارة 74,000 ميل بقليل، وتسري الشهادة الآن حتى نهاية يناير 2025. وفي أغسطس 2024، خضعت السيارة لفحص شامل وتغيير سير التوقيت لدى Autolusso (Bournemouth)، وذلك أيضًا قبل بلوغها 74,000 ميل بقليل، وجميع الأعمال موثقة بالكامل.
تُعد Alfa Romeo GTV 3.0 V6 24V هذه مثالًا على الكوبيه الإيطالية ذائعة الصيت، وتتميز بحزمة «Blue Pack» المرغوبة، كما تأتي مصحوبة بسجل صيانة شامل إلى حد كبير. هذه السيارة الرياضية الإيطالية الأنيقة المزودة بمحرك V6، والتي يزداد الإقبال عليها، جاهزة ليعتني بها مالكها التالي.
تقع السيارة حاليًا في Somerset. عُهد بها للبيع من قِبل Mathew Priddy.
يقدّم البائع هذا الوصف، وهو دقيق وغير مضلل بحسب أفضل ما لديه من علم، ولم تتحقق Historics أو أي شخص يعمل لديها من صحته، ما لم يُذكر خلاف ذلك. يُنصح المشترون المحتملون بالتحقق بأنفسهم من دقة الوصف وأي تصريحات واردة فيه، سواء كانت حقائق أو آراء، وإجراء أي بحث يرونه ضروريًا قبل تقديم عرض. يُرجى الاطلاع على الشروط والأحكام للاطلاع على التفاصيل كاملة.
