أبارث 1600 SP سبايدر، 1967
Abarth 124 Spider
Abarth 124 Spider•
•85 مشاهدة
رقم الهيكل: SE04/L-018
التقدير: 180,000 – 280,000 يورو
- سيارة منافسات
- غير مسجلة
- نموذج أولي نادر من أبارث
- محرك كوزوورث/BDA سعة 1600 سي سي مذهل
- تصميم أصلي وانسيابي وسريع
ظهرت أبارث SE04 (اختصارًا لـ Speziale Esecuzione) للمرة الأولى في ربيع عام 1966 باسم 1000 SP. صممها ماريو كولوتشي بهيكل أنبوبي ومحرك مثبت في الوسط وهيكل خارجي من الألياف الزجاجية؛ فكانت خفيفة وسرعان ما فرضت حضورها في فئة 1000 سي سي. وبعد عام، ظهر طراز أكبر وأطول هو SE04/L، وقد حقق نجاحًا أيضًا بنسخة 2000 SP، ولا سيما في سباقات تسلق المرتفعات بقيادة السائق السويسري بيتر شيتي. ومن أبرز نتائجها ما حققته في مونتليري في أبريل 1967، حيث احتلت سيارتا أبارث بقيادة يوهانس أورتن وتوين هيزيمانز المركزين الأول والثاني في سباق Coupes de Vitesse، متقدمتين على فيراري وفورد!
غادرت السيارة التي نقدمها المصنع عام 1967 بوصفها 1000 SP SE04/L، كما يتضح من سجلات أرقام هياكل أبارث المتبقية ومن تقرير التقييم الذي أعده سيرجيو بوتيني في 18 فبراير 2009. وفي مطلع سبعينيات القرن الماضي، وبعد استحواذ فيات على أبارث، الأمر الذي أدى إلى انسحاب أبارث من المنافسات، برزت الحاجة إلى تعويض النقص في محركات السباق. ويُعتقد لذلك أن أربعة هياكل من طراز SE04 زُوّدت بمحركات أوسيلّا كوزوورث-BDA-4 سعة 1600 سي سي. وهذه السيارة المعروضة، رقم هيكلها SE04/L-018، واحدة منها، وهي مجهزة بمحرك كوزوورث/BDA رائع من أربع أسطوانات و16 صمامًا وسعة 1600 سي سي، مقترن بعلبة تروس هيوْلاند HS8 بخمس سرعات.
في عام 2013، عُرضت للبيع في مزاد بألمانيا، ثم اقتناها مالكها الحالي عام 2017، وهو من كبار خبراء هذه العلامة وقد شارك بانتظام في الفعاليات التاريخية. كما أُجريت عليها أعمال ترميم متنوعة: من سبتمبر 2018 إلى مايو 2019، على المحرك وعلبة التروس لدى Sahl-Engineering (النمسا)؛ وفي صيف 2022، على الهيكل ونظام التعليق في ورش Noci Motor (إيطاليا)، إلى جانب استبدال الإطارات؛ وفي أكتوبر 2023، على ممتصات الصدمات لدى RM-Productline (النمسا)؛ وفي يونيو 2024، على نظام الكبح لدى OK-Classic (النمسا).
في عام 2024، قادها أرتورو ميرزاريو في جولة استعراضية خلال لقاء Ventilspiel، الذي أُقيم على حلبة سبيلبرغ في النمسا احتفالًا بالذكرى الخامسة والسبعين لتأسيس أبارث. لذا يُعد هذا النموذج الأولي النادر من أبارث خيارًا مثاليًا للعديد من الفعاليات التاريخية، حيث سيجذب الأنظار بفضل أصالته وتصميمه الأنيق وأدائه المتميز. الصور © Filip Nagy
