Блог автовладельцев Audi Quattro I Рестайлинг
Блог автовладельцев Audi Quattro I Рестайлинг
- Audi Quattro I Рестайлинг
Покупка
Audi Quattro, 1990
Номер шасси: WAUGE08B8LA002595 Аукцион: Kansas City Spring 2013 Дата аукциона: 27 апреля 2013 года Лот №: F77 1 925 $ | Продан • Цвет кузова: зелёный • Цвет салона: серый • Полный привод • Европейский спортивный автомобиль с раллийной родословной • 5-ступенчатая механическая коробка передач • Чистая история по данным Autocheck https://www.mecum.com
- Audi Quattro I Рестайлинг
Покупка
Audi Quattro Coupe, 1990
Номер шасси: WAUGD08B1LA000576 Аукцион: Kissimmee 2013 Дата аукциона: 27 января 2013 года Номер лота: L107 9 350 $ | Продан • Кузов: красный • Салон: чёрный • Тип кузова: купе • Единственный владелец с момента покупки новым • Один из всего 1 500 автомобилей, ввезённых в США • Принадлежал коллекционеру и хранился в помещении с климат-контролем • Ори
- Audi Quattro I Рестайлинг
Покупка
Audi Quattro Turbo (переоборудование QST 20V), 1985
Номер шасси: WAUZZZ85ZFA901140 Регистрационный номер: URZ 220 • Недавно прошёл реставрацию • В своё время переделан компанией QST по спецификации RR Audi Quattro — один из самых знаковых автомобилей послевоенной эпохи. Изначально планировалось выпустить всего 400 машин для омологации в автоспорте, однако из-за высокого спроса Quattro запустили в се
- Audi Quattro I Рестайлинг
Покупка
Audi Quattro Coupé, 1986 года
Номер шасси: WAUZZZ85ZGA191234 Номер двигателя: KV031231 Регистрационный номер: D96 EYP У нынешнего владельца 33 года | В собственности нынешнего владельца Если какой автомобиль и заслуживает звания «легенды», так это Audi Quattro. На Женевском автосалоне 1980 года состоялась премьера сенсационной Audi Quattro. Это был первый серийный автомобиль с
- Audi Quattro I Рестайлинг
Покупка
Audi Quattro Turbo (переоборудование QST в спецификацию 20V), 1985
Номер шасси: WAUZZZ85ZFA901140 Регистрационный номер: URZ 220 В СВЯЗИ С ОБСТОЯТЕЛЬСТВАМИ, НЕ ЗАВИСЯЩИМИ ОТ НАС, ЭТОТ ЛОТ СНЯТ С АУКЦИОНА • Только что после реставрации • В своё время переоборудован компанией QST в спецификацию RR Audi Quattro — один из самых значимых автомобилей послевоенной эпохи. Изначально планировалось выпустить всего 400 экзем
- Audi Quattro I Рестайлинг
Покупка
Audi Quattro Turbo, 1989
Номер шасси: WAUZZZ85ZJA900513 Номер двигателя: MB001275 Регистрационный номер: F330 PEV Audi Quattro — один из самых значимых автомобилей послевоенной эпохи. Изначально планировалось выпустить всего 400 экземпляров для омологации в автоспорте, однако из-за высокого спроса Quattro пошёл в серийное производство. Первые версии с левым рулём появились
- Audi Quattro I Рестайлинг
Покупка
Audi Quattro UR, 1985 год
Номер шасси: WAUZZZ85ZGA900277 Номер двигателя: WR006734 Регистрационный номер: C638 DVG Audi Quattro, пожалуй, является самым значимым автомобилем послевоенной эпохи. Изначально планировалось выпустить всего 400 машин для автоспорта, однако из-за высокого спроса Quattro запустили в серийное производство. Первые версии с левым рулём появились в Вел
- Audi Quattro I Рестайлинг
Покупка
Audi Quattro UR, 1985
Номер шасси: WAUZZZ85ZGA900277 Номер двигателя: WR006734 Регистрационный номер: C638 DVG Audi Quattro — один из самых значимых автомобилей послевоенной эпохи. Изначально планировалось выпустить всего 400 машин для автоспорта, однако высокий спрос привёл к запуску Quattro в серийное производство. Первые версии с левым рулём появились в Великобритани
- Audi Quattro I Рестайлинг
Покупка
Audi Quattro, 1985 год
Номер шасси: WAUZZZ85ZFA096872 Номер двигателя: KV007674 Регистрационный номер: A14JLG Штаб-квартира Audi находится в Баварии. С 1966 года компания является дочерним предприятием Volkswagen AG, которой принадлежит 99,55% её акций. Этому предшествовала поэтапная покупка компании Auto Union у её прежнего владельца, Daimler-Benz. В 1965 году Volkswage
- Audi Quattro I Рестайлинг
Покупка
Audi UR Quattro 10V Turbo с двигателем MB, 1989 год
Номер шасси: WAUZZZ85ZJA900743 Номер двигателя: MB001527 Регистрационный номер: F333 VHD Продан за £22 640 | Продан Этот прекрасно сохранившийся автомобиль, зарегистрированный в 1989 году, — желанная модель «UR» 10V MB. Кузов окрашен в красный цвет Tornado, салон отделан чёрной кожей. Лакокрасочное покрытие в очень хорошем состоянии и почти не имее
- Audi Quattro I Рестайлинг
Покупка
Audi UR Quattro 2.2 Turbo RR 20V, 1989
Номер шасси: WAUZZZ85ZLA000083 49 275 € | Продан • Двигатель: 2,2 л, турбированный рядный 5-цилиндровый — 20 клапанов (RR) • Коробка передач: механическая • Привод: полный (4WD/AWD) • Кузов: купе • Двери: 2 • Пробег: неизвестен • Цвет кузова: красный • Салон: серый • Оригинальность: оригинальный, высокая степень оригинальности https://www.classic.c
- Audi Quattro I Рестайлинг
Покупка
Audi Quattro 10V, 1986
Номер шасси: WAUZZZ85ZGA900113 • Двигатель: 2,1 л, рядный 5-цилиндровый с турбонаддувом — 10 клапанов (WR) • Трансмиссия: механическая • Привод: полный (4WD/AWD) • Кузов: купе • Двери: 2 • Пробег: 500 миль, показания одометра неизвестны (TMU) • Экстерьер: белый • Интерьер: серый • Оригинальность: оригинальный автомобиль, в высокой степени оригиналь
- Audi Quattro I Рестайлинг
Покупка
Audi Quattro, 1991
Номер шасси: WAUZZZ85ZMA000151 28 125 € | Продан • Коробка передач: механическая • Привод: полный (4WD/AWD) • Кузов: купе • Двери: 2 • Пробег: 39 500 миль • Цвет кузова: белый • Салон: серый • Степень оригинальности: оригинальный, высокая степень оригинальности https://www.classic.com/veh/1991-audi-quattro-wauzzz85zma000151-p6QyPLW/
- Audi Quattro I Рестайлинг
Покупка
Audi quattro 20V, 1990
Номер шасси: WAUZZZ85ZMA000058 9 200 $ | Продан • Выставлен на продажу из коллекции музея Autobau Erlebniswelt • Версия для швейцарского рынка, выпущенная в конце производственного цикла; оснащена 2,2-литровым пятицилиндровым турбодвигателем с двумя распредвалами и 20 клапанами мощностью 217 л. с. • Заводская комплектация: цвет Panthero Metallic, с
- Audi Quattro I Рестайлинг
Покупка
Audi 200 Quattro Superproduction «заводская», 1986 год
Номер шасси: SANS Не продан Audi 200 Super Production — спортивный автомобиль 1986 года, продаётся без регистрации. История началась в 1976 году, когда FFSA, по инициативе гонщика Клода Балло-Лена, учредила чемпионат Франции среди серийных автомобилей. Жан-Пьер Бельтуаз быстро присоединился к этому проекту и выиграл первые два сезона — в 1976 и 197
- Audi Quattro I Рестайлинг
Покупка
AUDI quattro DE PAOLI, 1986
Не продан Французский регистрационный документ Один из первых прототипов, созданных итальянским джентльменом-гонщиком и постоянным участником ралли «Дакар» Франко де Паоли Модифицированное шасси Range Rover, двигатель Rover V8 объёмом 3,5 л, форсированный до 230 л. с., топливный бак на 400 л! Кузов из стекловолокна и кевлара, силуэт Audi Ur-quattro
Характеристики Audi Q7 3.0 TFSI Quattro (I поколение, рестайлинг, 333 л. с.)
Характеристики Audi Q7 3.0 TFSI Quattro (I поколение, рестайлинг, 333 л. с.) • Цена в США: $59 775–$60 275 • Тип автомобиля: внедорожник • Представлен: 2009 год • Страна происхождения: Германия • Двигатель: V6, 24 клапана, DOHC, с механическим нагнетателем, TFSI • Рабочий объём: 3,0 л (183 куб. дюйма / 2995 см³) • Мощность: 333 л. с. (329 bhp / 245
Характеристики Audi R8 4.2 FSI Quattro (рестайлинг Mk I)
Характеристики Audi R8 4.2 FSI Quattro (рестайлинг Mk I) • Цена в Европе: €120 140–€123 200 • Цена в Великобритании: £96 635–£100 490 • Тип автомобиля: купе • Представлен: 2010 год • Страна происхождения: Германия • Двигатель: V8, 32 клапана, атмосферный, DOHC • Рабочий объём: 4,2 л (254 куб. дюйма / 4163 см³) • Мощность: 430 л. с. (424 bhp / 316 к
Характеристики Audi Q7 3.0 TFSI Quattro (рестайлинг Mk I, 272 л. с.)
Характеристики Audi Q7 3.0 TFSI Quattro (рестайлинг Mk I, 272 л. с.) • Тип автомобиля: внедорожник • Представлен: 2010 год • Страна происхождения: Германия • Двигатель: V6, 24 клапана, DOHC, с механическим нагнетателем, TFSI • Рабочий объём: 3,0 л (183 куб. дюйма / 2995 см³) • Мощность: 272 л. с. (268 bhp / 200 кВт) при 4750 об/мин • Крутящий момен
Характеристики Audi Q7 3.0 TDI Quattro (рестайлинг Mk I, 204 л. с.)
Характеристики Audi Q7 3.0 TDI Quattro (рестайлинг Mk I, 204 л. с.) • Тип автомобиля: внедорожник • Представлен: 2010 год • Страна происхождения: Германия • Двигатель: V6, турбодизель, 24 клапана, DOHC • Рабочий объём: 3,0 л (181 куб. дюйм / 2967 см³) • Мощность: 204 л. с. (201 bhp / 150 кВт) при 3200 об/мин • Крутящий момент: 450 Н·м (332 фунт-фут
