Porsche 911 VIII (992.1)
Porsche 911 VIII (992.1)•
•136 مشاهدة
رقم الهيكل: WP0CF2A9XKS172483
330,000 دولار أمريكي | بيعت
التكلفة
1,211,925 AED
VIII (992.1) 2018 — 2026
5
5 مراجعات
رقم الهيكل: WP0AG2A90PS252368 التسجيل: سند ملكية أمريكي الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 764,000 دولار أمريكي | بيعت • أقوى سيارة بورشه 911 من طراز 992 مزودة بناقل حركة يدوي • واحدة من 1,250 سيارة صُنعت •
أنجزت DEIZ Garage ترقية أداء Stage 1+ لسيارة Porsche 911 Turbo S (992)، مع التركيز على تعزيز سرعة الاستجابة وتحسين عزم الدوران في نطاق الدورات المتوسطة والحفاظ على الاستقرار الحراري، مع صون موثوقية مو
220,000 دولار أمريكي | بيعت تعمل سيارة Porsche 911 Turbo S هذه بمحرك مسطح سداسي الأسطوانات سعة 3.7 لتر مزود بشاحني توربو، يولد قوة 640 حصانًا، ويتصل بناقل حركة PDK مزدوج القابض من 8 سرعات ونظام دفع رب
رقم الهيكل: WP0AB2A93PS226264 التقدير: 350,000 - 450,000 دولار أمريكي • أول سيارة رياضية مخصصة للطرق الوعرة تنتجها Porsche • مطلية بطلاء حزمة Rallye Design المرغوبة • السيارة رقم 639 من أصل 2,500 سيار
رقم الهيكل: WP0CF2A91KS172453 التسجيل: سند ملكية أمريكي الموقع: فينيكس، أريزونا 456,000 دولار أمريكي | بيعت • مواصفات استثنائية وفريدة لأحدث طراز Speedster محدود الإنتاج من Porsche • مزودة بتجهيزات اخ
156,800 دولار أمريكي | بيعت • رقم الهيكل: WP0BB2A94NS232298 • محرك بوكسر سداسي الأسطوانات سعة 2,981 سم مكعب، بعمودي كامات علويين وشاحني توربو • حقن مباشر للوقود • 443 حصانًا عند 6,500 دورة في الدقيقة
550,000 دولار أمريكي | بيعت تعمل سيارة Porsche 911 Speedster لعام 2019 هذه بمحرك مسطح سداسي الأسطوانات، سعة 4.0 لترات، بسحب طبيعي، مشتق من Porsche GT3، ويبلغ الحد الأحمر لدورانه 9,000 دورة في الدقيقة،
تُدهش Carrera GTS بمدى سهولة تكيّفها مع مزاجك. في المدينة يمكنك القيادة بهدوء والاستمتاع بالموسيقى ووضعية الجلوس المريحة، وما إن تضغط على دواسة الوقود قليلًا بقوة أكبر حتى تتحول السيارة إلى سيارة رياض
313,500 دولار أمريكي | بيعت لم تكن Porsche 911 Turbo S Exclusive Series لعام 2018 متاحة إلا لعملاء Porsche من كبار الشخصيات، ولم يُنتَج منها سوى 200 سيارة للسوق الأمريكية. وقد قطعت هذه النسخة الخاصة م
156,800 دولار أمريكي | بيعت • رقم الهيكل: WP0BB2A99JS134703 • محرك مسطح سداسي الأسطوانات، DOHC، مزدوج التوربو، سعة 2,981 سم³ • حقن إلكتروني مباشر للوقود • 540 حصانًا عند 6,500 دورة في الدقيقة (انظر ال
رقم الهيكل: WP0CF2A94KS172768 التسجيل: سند ملكية أمريكي الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 775,000 دولار أمريكي | بيعت • تتضمن خيارات تفصيل مخصصة تزيد قيمتها على 140,000 دولار • سُلّمت جديدة، ونُفذت تشطيباته
412,000 دولار أمريكي | بيعت • بورشه 911 سبيدستر 2019 • رقم الهيكل: WP0CF2A99KS172412 • محرك مسطح سداسي الأسطوانات، بسعة 4.0 لترات، و24 صمامًا • حقن مباشر للوقود • قوة 502 حصانًا عند 8,250 دورة في الدق
رقم الهيكل: WP0AD2A97NS254303 التسجيل: سند ملكية أمريكي الموقع: فينيكس، أريزونا 285,500 دولار أمريكي | بيعت • حاملة الرقم القياسي الحالي لفئة سيارات الإنتاج في سباق بايكس بيك لتسلق المرتفعات، إذ حققه
رقم الهيكل: WP0CF2A94KS172320 التسجيل: سند ملكية أمريكي الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 582,500 دولار أمريكي | بيعت • واحدة من 1,948 سيارة فقط جرى إنتاجها • محفوظة بحالة استثنائية، إذ لم يتجاوز عدادها 400
رقم الهيكل: WP0CD2A94KS144636 رقم المحرك: 009956 الموقع: فينيكس، أريزونا 280,000 دولار أمريكي | بيعت • معروضة كأنها جديدة؛ لم تقطع سوى 19 كيلومترًا • واحدة من 200 سيارة فقط للسوق الأمريكية الشمالية •
رقم الهيكل: WP0ZZZ99ZKS170870 €299,000 يورو | بيعت • أقل من 1500 كيلومتر منذ خروجها جديدة • بورشه 911.2 سبيدستر 2019 • إصدار ختامي محدود من جيل 991، مزود بناقل حركة يدوي بست سرعات • قوة 510 أحصنة، سعة
