تعديل BMW
تعديل BMW
- BMW M2، G87 فيس ليفت
تعديل
ترقية BMW M2 إلى المرحلة الثانية
حصلت هذه الـ BMW M2 على ترقية شاملة من المرحلة الثانية، تجمع بين مكونات عالية الجودة وضبط مخصص. تشمل التجهيزات نظام سحب هواء من ألياف الكربون من Eventuri، وأنابيب عادم أمامية بدون محفزات ومزوّدة بحواجز حرارية من Redstar، ونظام عادم Akrapovič كاملًا حتى الخلف، وفتح وحدة التحكم الإلكترونية، وضبطًا مخصصًا للمرحلة الثانية. ارتفعت القوة من 480 حصانًا إل
- BMW M3، VI (G80)
تعديل
BMW M3 — ترقية أداء من المرحلة الثالثة
خضعت هذه الـ BMW M3 لترقية أداء كاملة من المرحلة الثالثة، صُممت لتوفير قوة عالية مع الحفاظ على الثبات تحت الحمل. تعمل المنظومة بمزيج إيثانول E70، وتتمحور حول شاحني توربو TTE 1140، إلى جانب نظام حقن متعدد المنافذ (MPI). يدعم هذا التكوين زيادة إمداد الوقود ومستويات ضغط الشحن الأعلى المطلوبة لهذه المرحلة. والنتيجة هي قوة تبلغ 830 حصانًا وعزم دوران 900
- BMW M3، VI (G80)
تعديل
ضبط ECU وTCU للمرحلة الثانية في BMW M3 من DEIZ GARAGE
تقدم DEIZ GARAGE حلاً متكاملاً لضبط BMW M3 إلى المرحلة الثانية، يجمع بين ترقيات الأجهزة والمعايرة المتقدمة لوحدتي ECU وTCU. الأعمال المنفذة: أنابيب هبوط عالية التدفق نظام عادم من التيتانيوم من المحول الحفاز إلى الخلف ضبط ECU للمرحلة الثانية برمجة TCU معايرة نظام التبريد يُطوَّر كل الضبط بالتعاون مع Morendi ويُختبر على جهاز قياس القدرة في DEIZ DYNO،
- BMW X5 M، III (F95)
تعديل
ترقية أداء BMW X5M من المرحلة الثانية — مختبرة على جهاز قياس القدرة في DEIZ Garage
أنجزت DEIZ Garage ترقية أداء من المرحلة الثانية لسيارة BMW X5M، محققةً زيادة كبيرة في القوة وعزم الدوران مع الحفاظ على سهولة استخدامها يوميًا. يعزز إعداد المرحلة الثانية عزم الدوران في النطاق المتوسط والتسارع، ويضمن ثبات الأداء أثناء التشغيل المستمر تحت أحمال عالية. وكانت الاستقرارية الحرارية وسهولة القيادة من الأولويات الأساسية طوال عملية المعايرة
- BMW X5 M، III (F95)
تعديل
ترقية أداء BMW X5M من DEIZ x Morendi
أنجزت DEIZ Garage، بالتعاون مع Morendi، ترقية أداء دقيقة التركيز لسيارة BMW X5M، مع تحسين توصيل القوة وسهولة القيادة والاستقرار الحراري. حصلت السيارة على ضبط مخصص لوحدة التحكم الإلكترونية صُمم لتحسين استجابة دواسة الوقود وتنعيم توصيل عزم الدوران عبر نطاق دورات المحرك. وبدلًا من السعي وراء أرقام قصوى للقوة، تعطي المعايرة الأولوية للتحكم والاتساق وال
- BMW M3، VI (G80)
تعديل
ترقية Stage 2 لسيارة BMW M3 Competition — أداء موثّق على الدينو من DEIZ
أنجزت DEIZ Garage ترقية أداء Stage 2 لسيارة BMW M3 Competition، من خلال الجمع بين ترقيات الأجهزة ومعايرة مخصصة لوحدة التحكم الإلكترونية (ECU) طُوّرت بالتعاون مع Morendi. سجّل اختبار الدينو الأساسي 552 حصانًا و670 نيوتن متر. وبعد تركيب أنابيب العادم السفلية وضبط Stage 2، ارتفع الأداء إلى 650 حصانًا و800 نيوتن متر. وبدلًا من التركيز على أرقام الذروة
- BMW M5، VI (F90)
تعديل
تحول شامل في أداء ومظهر BMW M550i
!غير محدد أنجزت DEIZ Garage تحولًا شاملًا لسيارة BMW M550i، شمل ضبط الأداء والتحديثات الجمالية والمعايرة الدقيقة. عُزّز أداء المحرك من خلال ضبط وحدتي ECU وTCU، ما حسّن استجابة دواسة الوقود وعزم الدوران في النطاق المتوسط وسلاسة التسارع. وتم التحقق من جميع مكاسب الأداء على جهاز DEIZ Dyno لضمان نتائج قابلة للتكرار وموثوقية طويلة الأمد. نُفذت التحديثات
- BMW M5، VI (F90)
تعديل
ضبط BMW M5 F90 للمرحلة 2 على الداينو — 725 whp لسيارة BMW M5 موديل 2017 على DEIZ DYNO
وصلت هذه الـ F90 بمحرك مُجهّز، وأنابيب عادم سفلية، ونظام سحب مطوّر، ومبرّدات هواء عالية الكفاءة — حزمة تجهيزات متكاملة لمحرك V8 سعة 4.4 لتر بشاحني توربو. بعد إجراء الاختبار الأساسي، أُعيدت معايرة السيارة بالكامل على إعداد DEIZ DYNO الخاص بـ BMW M5 F90، باستخدام إجراءات ضبط دقيقة لمواءمة البرمجيات مع التجهيزات. قياسي: 565 whp المرحلة 2: 725 whp / 1,
- BMW M3، VI (G80)
تعديل
ضبط Stage 1 لسيارة BMW M3 موديل 2022 — ترقية مختبرة على جهاز قياس القدرة من DEIZ GARAGE وMorendi
أنجزت DEIZ GARAGE، بالشراكة مع Morendi، معايرة Stage 1 لوحدة التحكم الإلكترونية لسيارة BMW M3 G80، مقدمةً حزمة ضبط Stage 1 آمنة وموثوقة صُممت خصيصًا لمناخ دبي. يجمع هذا الإعداد بين معايرة مخصصة من Morendi وتحسين مجموعة نقل الحركة وترقية نظام التبريد للمناخات الحارة، بما يضمن أداءً ثابتًا في الجولات المتكررة. بعد المعايرة وتحديثات البرامج الداعمة، أ
