مراجعات Ferrari
مراجعات Ferrari
فيراري بورتوفينو: سيارة خارقة عملية في دبي؟
يبدو الأمر جنونيًا، أليس كذلك؟ فيراري «عملية». لكن بالنسبة إلى سيارة خارقة في دبي، فإن بورتوفينو هي الأكثر ملاءمة للاستخدام اليومي. وسقفها الصلب القابل للطي هو سر تميزها. إن التجول على طريق شاطئ جميرا والسقف مفتوح من نوفمبر إلى مارس تجربة ساحرة بحق. وعندما يحل الصيف، ما عليك سوى الضغط على زر لتتحول إلى كوبيه هادئة ومكيّفة. زئير محرك V8 سعة 3.9 لترا
سيارة فيراري بوروسانغوي 2025: أفخم سيارة رياضية متعددة الاستخدامات في دبي
هذه السيارة من عالم آخر. إنها فيراري يمكنك (نظريًا) استخدامها كل يوم. على شارع الشيخ زايد، تنطلق بسرعة مذهلة وتحظى باهتمام هائل. مكيف الهواء قوي، لكنك ستسمع في الغالب الصوت المذهل لمحرك V12. وهي مريحة على نحو مفاجئ، حتى في الازدحام، بفضل نظام التعليق المتطور. تكاليفها فلكية. استهلاك الوقود مرتفع للغاية، وسيكون تأمينها في دبي من بين الأعلى تكلفة على
مشاعر لا تتوقعها من سيارة كروس أوفر
عندما جلست خلف مقود Purosangue للمرة الأولى، شعرت وكأنني أقود سيارة رياضية، ولكن ضمن هيكل أعلى قليلًا. التسارع قوي، والاستجابة فورية، والمقود خفيف ودقيق. ومع ذلك، تسير بهدوء داخل المدينة؛ يمكنك إنجاز مشاويرك من دون أن تشعر بأن تحتك محركًا جامحًا. عليك توخي الحذر في مواقف السيارات، فالأبعاد لافتة، لكن الكاميرات تساعد فعلًا. المقصورة مريحة، ومكيف اله
سيارة تختارها للمناسبات الخاصة
بالنسبة إليّ، 812 GTS سيارة تصنع أجواء الاحتفال. عندما أرغب في أن أشعر بالحياة حقًا، أركبها وأقودها مساءً على طول الواجهة البحرية. السقف المفتوح، والنسيم الدافئ، وأضواء المدينة، وصوت المحرك—كل ذلك معًا يمنحك إحساسًا وكأنك في فيلم. نعم، هناك بعض المتاعب: عليك الانتباه للطريق وتجنب الأرصفة والمطبات، كما أن التفات الأنظار من كل جانب قد يكون مرهقًا أحي
كوبيه-كابريوليه تُسعد الروح
استأجرتُ Portofino M عندما أردت شيئًا مميزًا لعطلة نهاية الأسبوع. أول ما أعجبني هو أن السيارة تبدو أنيقة، لكن من دون أن تكون صاخبة مثل كثير من سيارات Ferrari الأخرى. لا تزال تجذب انتباه الناس كثيرًا، لكنه اهتمام لطيف وغير مزعج. ومع فتح السقف، تصبح التجربة مختلفة تمامًا: فالهواء والموسيقى وصوت المحرك المميز تجتمع لتصنع أجواء احتفالية. في المدينة، هن
سيارة للأمسيات وللمزاج
بالنسبة إليّ، تُعدّ Portofino M سيارةً «للمتعة الشخصية». عندما أكون في مزاج مناسب، أستقلّها وأقود على طريق الشيخ زايد في وقت متأخر من المساء، حين تكون الطرق خالية. ومع السقف المفتوح، يصبح صوت المحرك جزءًا من الأجواء، وتمنحني كل دقيقة خلف المقود مشاعر مميزة. صحيح أن العملية ليست من نقاط قوتها: فصندوق الأمتعة صغير، ومن الأفضل تجنّب الدخول إلى الساحات
جمال بلا استعراض زائد
استأجرتُ Roma لأعرف كيف يمكن أن تكون Ferrari سيارة «يومية». من الخارج تبدو أقل شراسة من الطرازات الأخرى، وهذا ما أعجبني فورًا — تلفت الأنظار، لكن من دون مبالغة. المقصورة مريحة: وضعية الجلوس منخفضة، ولوحة العدادات عصرية، والمقاعد مريحة، ومكيّف الهواء يبرّد بسرعة. قيادتها في المدينة غير مريحة قليلًا — الخلوص الأرضي منخفض، لذا عليك الانتباه إلى الأرصف
امتلاكها للاستخدام اليومي ليس بالأمر السهل
صديقتي تمتلك سيارة F8 Spider منذ أكثر من نصف عام، وكثيرًا ما ركبت معها. سأقولها بصراحة: إنها غير مريحة للروتين اليومي. صندوق الأمتعة صغير، ولا بد من تشغيل المكيّف على أقصى درجة فورًا، خصوصًا إذا كانت السيارة متوقفة تحت الشمس، كما أنها تجذب الأنظار دائمًا. لكن ما إن تنطلق بها خارج المدينة أو تقودها مساءً على طريق الشيخ زايد، حتى تُنسى كل هذه المتاعب
الحماس الذي يشتريها الناس من أجله
نعم، يمكن استخدام Purosangue كل يوم، لكنها بالنسبة إليّ ترتبط أكثر بالمزاج. أحيانًا أتركها في موقف السيارات وأختار سيارة أبسط، لكن عندما أرغب في شيء مميز، أختارها تحديدًا. في المساء، حين تتلألأ أضواء المدينة، تفتح النوافذ وتسمع هديرها المميز؛ إنه إحساس لا يُضاهى. إنها تجذب قدرًا هائلًا من الاهتمام: يصورها الناس عند إشارات المرور، ويسألون عنها، ويتأ
عمليته محدودة، لكن متعته لا تُضاهى
بعد بضعة أسابيع من قيادة F8 Spider، أدركت أن استخدامه للمهام اليومية أمر غير واقعي. حتى الوصول إلى مراكز التسوق يتحول إلى عرض ممتع، لأن الجميع ينظرون ويصوّرون. لكن عندما تخرج به إلى خارج المدينة، وتفتح السقف، وتكتفي بالاستماع إلى صوت المحرك، تدرك أن هذا هو سبب صنعه. التسارع يلصقك بالمقعد، والتحكم حاد، وحتى المنعطفات على السرعات العالية تجتازها بسهو
جمال تحت السماء المفتوحة
296 GTS — سيارة للمشاعر، لا للروتين. ومع السقف الذي يُطوى في بضع ثوانٍ، تتحول جولات المساء إلى احتفال حقيقي. تقودين على طول الواجهة البحرية، وتستمعين إلى الموسيقى وصوت المحرك، فتنسين كل مشكلاتك. في المدينة، عليكِ بالطبع توخي الحذر: الخلوص الأرضي منخفض، وصندوق الأمتعة صغير، كما أن الأنظار كلها تتجه إليكِ. لكن خلف المقود، لا يبدو ذلك عيبًا، بل جزءًا
سيارة مكشوفة أنيقة للمدينة والبحر
تأسرك Portofino M على الفور بما يجمعه من جمال وراحة. وبفضل سقفه القابل للفتح، فهو مثالي للقيادة مساءً على طول الساحل: الرياح تداعب شعرك، والموسيقى تعزف، وإحساس بالحرية يغمرك. وفي المدينة، ثمة بعض الصعوبات بالطبع؛ فالخلوص الأرضي منخفض، ومواقف السيارات تتطلب الحذر، وصندوق الأمتعة صغير. لكن ما إن تجلس في الداخل وتضغط زر التشغيل حتى تكف هذه التفاصيل عن
سيارة للحظات المميزة
إن سيارة Purosangue لافتة ومكلفة أكثر من أن تُستخدم لمجرد قضاء المشاوير اليومية، رغم أنها تتيح لك ذلك. بالنسبة إليّ، هي خيار للحظات التي أكون فيها بمزاج خاص. عندما أرغب في الاحتفال، أركبها مساءً وأقود في الشوارع المضاءة. ومع فتح النوافذ، يبدو صوت المحرك أجمل بكثير، كما أن اهتمام الناس يضيف إحساسًا بأن اللحظة فريدة. في تلك اللحظات، تنسى كل التفاصيل
الانطباعات الأولى عن الرحلات خارج المدينة
عادةً ما تكون السيارات الرياضية الخارقة مصممة أكثر لإثارة متعة القيادة منها للراحة. لكنني شعرت للمرة الأولى مع Purosangue بإمكانية الجمع بين الراحة والسرعة. على الطريق السريع، تسير بسلاسة، ويخفف نظام التعليق المطبات بكفاءة، وحتى بعد قضاء ساعتين خلف المقود لا تشعرين بالتعب. ومع ذلك، يظل تسارعها مذهلًا: التجاوز سهل، والسيارة تلصقك بالمقعد حرفيًا. ساف
للرحلات التي تبحث فيها عن الإثارة
هذه ليست سيارة للاستخدام اليومي. غالبًا ما آخذها في المساء، حين تكون الطرق أقل ازدحامًا. تجلس منخفضًا، وتفتح النوافذ، وتسمع ذلك الصوت — فهو يصنع الأجواء كلها. سيارة Roma ليست مريحة دائمًا في المدينة: صندوقها صغير، وارتفاعها عن الأرض منخفض، وعليك أن تظل متيقظًا طوال الوقت. لكن حين تقود على طريق خالٍ وتضغط على دواسة الوقود، يفقد كل ذلك أهميته. حتى ال
قال ChatGPT: جمال ومشاعر خالصة
يأسرك 12Cilindri من النظرة الأولى بمظهره؛ فهو يبدو شرسًا وأنيقًا في آنٍ واحد. ما إن تجلس في مقصورته حتى تدرك أن كل شيء صُمم حول السائق: وضعية جلوس منخفضة، وخطوط واضحة للوحة القيادة، ومقاعد مريحة. بالطبع، ليس الخيار الأكثر عملية في المدينة؛ فالخلوص الأرضي منخفض، ويصبح العثور على موقف تحديًا بحد ذاته. لكن ما إن تنطلق على الطريق السريع حتى يتغير كل شي
جميل وهادئ، لكن له شخصية مميزة
يعجبني في روما أنه لا يبدو عدوانيًا مثل كثير من سيارات Ferrari الأخرى. يبدو أنيقًا من الخارج، ويلفت انتباه الناس على الطريق، لكن دون مبالغة مزعجة. المقصورة مريحة: وضعية الجلوس منخفضة، وكل شيء مصمم حول السائق، ونظام الوسائط المتعددة بسيط، ومكيّف الهواء يعمل جيدًا، وحتى بعد الوقوف تحت الشمس، تصبح الأجواء مريحة بعد بضع دقائق. ليست القيادة به مريحة دائ
مزيج مثالي من التكنولوجيا ومتعة القيادة
أدهشني أن سيارة هجينة يمكن أن تمنحك كل هذه المشاعر. في الوضع الكهربائي، يمكنك الخروج بهدوء من موقف السيارات تحت الأرض من دون لفت الانتباه، ثم تضغط على دواسة الوقود فتسمع هدير Ferrari الحقيقي. التحكم بها مذهل: ففي المنعطفات تلتصق السيارة بالطريق حرفيًا، وتشعر وكأنك أصبحت جزءًا منها. صحيح أنها ليست مريحة في الازدحام، لكنني لم أجد خيارًا أفضل لعشاق ال
السيارة الرياضية العائلية التي كنا نفتقدها من قبل
الانطباع الأول عن Purosangue هو أنها أخيرًا سيارة Ferrari يمكن أن يستقلها أكثر من شخصين. المقصورة فسيحة، والمقاعد الخلفية مريحة، كما أن صندوق الأمتعة مناسب تمامًا للاستخدام اليومي. ومع ذلك، لا تفقد السيارة طابعها: ما إن تضغط على دواسة الوقود حتى يدفعك التسارع إلى المقعد، ويصدح الصوت المميز الحقيقي لسيارات Ferrari. تجذب الأنظار كثيرًا في المدينة، وه
سيارة للحظات مميزة
لا أستخدم F8 كل يوم؛ فهي أشبه بهدية أقدمها لنفسي. في دبي، ليس من الملائم دائمًا قيادة سيارة خارقة كهذه؛ فالازدحام ومطبّات تهدئة السرعة واهتمام من حولك أمور مرهقة. لكن ما إن تخرجي إلى الطريق السريع خارج المدينة وتضغطي على دواسة الوقود، حتى يتغير كل شيء: هدير المحرك والسرعة والإثارة. حتى الرحلة القصيرة تصبح مناسبة مميزة. لديّ سيارات أخرى للمهام اليوم
