شراء
‌
‌

Bonhams

فولفو P1800 ES Sport Wagon، 1973

Volvo P1800

Volvo P1800•‌
•
157 مشاهدة

رقم الهيكل: 6078.6108

التقدير: 35,000 - 45,000 دولار أمريكي

  • محرك OHV رباعي الأسطوانات متراصة بسعة 1,985 سم³
  • نظام حقن وقود من Bosch
  • قوة 125 حصانًا عند 5,800 دورة في الدقيقة
  • ناقل حركة يدوي بأربع سرعات مع زيادة سرعة
  • تعليق أمامي مستقل ومحور خلفي صلب
  • مكابح قرصية على العجلات الأربع
  • سيارة فولفو رياضية أنيقة وعملية من فئة الاستيشن واغن
  • نموذج أعيد ترميمه على نحو رائع
  • طلاء جميل بلون أزرق بترولي فوق مقصورة بلون الكونياك

استنادًا إلى سيارة 121 سيدان، صُنعت P1800 في البداية لدى Jensen Motors في ويست بروميتش، واستخدمت محرك فولفو المتين رباعي الأسطوانات ذي الصمامات العلوية بسعة 1,778 سم³. وكان هذا المحرك، الذي يتنفس عبر مكربيْن، ينتج 100 حصان، وهي قوة كافية لدفع الكوبيه المتينة إلى سرعة قصوى تقارب 105 أميال في الساعة. وكانت مجموعة الحركة تقليدية، بتعليق أمامي مستقل ومحور خلفي صلب، وجاءت جميع الطرازات بمكابح قرصية أمامية معززة بمؤازر. ونُقل إنتاج P1800 إلى السويد في عام 1963.

أعقب زيادة السعة إلى 1,985 سم³ اعتماد حقن الوقود في عام 1969، لترتفع القوة القصوى إلى 130 حصانًا، مع توحيد المكابح القرصية للعجلات الأربع في الوقت نفسه. وبحلول نهاية الستينيات، بدأ الطراز يبدو متقادمًا، لكن طرح نسخة P1800ES Sport Wagon المستوحاة من Reliant GTE مدد عمره الإنتاجي. وتوقف إنتاج P1800ES في عام 1973 بعد تصنيع 8,078 وحدة.

السيارة المعروضة

بعد سلسلة تضم خمسة مالكين، لا يُعرف الكثير عن الأصول الدقيقة لهذه القطعة السويدية الفريدة، لكن هذه السيارة الراقية من فئة الاستيشن واغن خضعت في الآونة الأخيرة لعملية ترميم شاملة. أُنجز هذا العمل في نحو عام 2009 على يد ميكانيكي كان أحد مالكيها السابقين. وشملت بعض أعمال التجديد إعادة بناء ناقل الحركة وتركيب حاقنات ومكابح وضفيرة أسلاك ومضخات جديدة. وأعيد طلاء الهيكل بلونه الأصلي، الأزرق البترولي المعدني، كما زُوّدت المقصورة الداخلية بلون الكونياك بسجاد جديد. وعولجت جوانب عديدة أخرى من السيارة، ونُشرت وثائق توثق مراحل العمل وتتضمن مزيدًا من التفاصيل بعد اكتماله.

بفضل تصميمها النادر والفريد، صمدت سيارات فولفو هذه كسيارات كلاسيكية على مر العقود، والآن حانت الفرصة لاقتناء نموذج مميز.

https://cars.bonhams.com/auction/25718/lot/109/1973-volvo-p1800-es-sport-wagon-chassis-no-60786108/

‌
Volvo P1800

1961 — 1973

0

0 مراجعات

منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    فولفو P1800 ES، 1973

    الموقع: سانتا مونيكا، كاليفورنيا 19,800 دولار أمريكي | بيعت في عام 1972، طرحت فولفو النسخة الأخيرة من طراز P1800. صمّم سيرجيو كوجيولا وبيترو فروآ نموذجين أوليين، لكنهما اعتُبرا مستقبليين أكثر من اللاز

  • ‌
    شراء

    فولفو 1800ES Sport Wagon موديل 1972

    رقم الهيكل: 1836353-002451 رقم المحرك: 2375 67,000 دولار أمريكي | بيعت • من أكثر الطرازات تقديرًا في تاريخ الشركة • واحدة من أروع النماذج التي خضعت للترميم • فترة إنتاج امتدت لعامين وأسفرت عن إنتاج 8,

  • ‌
    شراء

    فولفو 1800E كوبيه رياضية، 1970

    رقم الهيكل: 31060 11,250 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: أبيض لؤلؤي فرصة رائعة بلا سعر احتياطي لاقتناء إحدى سيارات الكوبيه الأنيقة من فولفو في الستينيات، وهي بحاجة إلى ترميم

  • ‌
    شراء

    Volvo P1800 عربة، 1973

    رقم الهيكل: 1836354007401 المزاد: كيسيمي 2024 تاريخ المزاد: 14 يناير 2024 رقم القطعة: E98.1 23,100 دولار | بيعت • قراءة عداد المسافة: 88,683 ميلًا • المحرك: أربع أسطوانات مستقيمة • ناقل الحركة: يدوي •

  • ‌
    شراء

    فولفو 1800ES، 1972

    24,200 دولار أمريكي | بيعت تعمل هذه السيارة Volvo 1800ES موديل 1972 بمحرك رباعي الأسطوانات متتالية سعة 2.0 لتر، مقترن بناقل حركة أوتوماتيكي بثلاث سرعات. وهي مجهزة بمكابح قرصية على العجلات الأربع مع مؤ

  • ‌
    شراء

    فولفو P1800 ES، 1972

    الموقع: سانتا مونيكا، كاليفورنيا 29,700 دولار أمريكي | بيعت إضافة يرجى ملاحظة أن تسجيل ملكية هذه السيارة يعود إلى عام 1973، وسيتم بيعها مع نقل الملكية قيد الإجراء. صمّم يان فيلسغارد من فولفو سيارات فو

  • ‌
    شراء

    كوبيه Volvo P1800S، موديل 1965

    رقم الهيكل: 18345VE13720 رقم المحرك: 6188 77,280 دولارًا أمريكيًا | بيعت • محرك OHV رباعي الأسطوانات بسعة 1,782 سم مكعب • مكربنان من نوع SU • 108 أحصنة عند 5,800 دورة في الدقيقة • ناقل حركة يدوي بأربع

  • ‌
    شراء

    Volvo P1800 S، 1967

    40,700 دولار أمريكي | بيعت خضع خزان الوقود في Volvo P1800 S لعام 1967 للتفريغ والتنظيف، ونُظفت جميع الأنابيب، ورُكبت مضخة وقود جديدة. وأُعيد بناء المكربنات ورُكبت بطارية جديدة. كما فُحصت جميع السوائل

  • ‌
    شراء

    كوبيه فولفو P1800S، 1967

    رقم الهيكل: 1834S1027266 التقدير: 22,000 - 28,000 جنيه إسترليني • طراز S أقوى • رُممت عام 2007 مع فواتير داعمة • مكربنان مزدوجان • مقود على اليسار طُرحت عام 1960 واشتهرت بفضل The Saint المسلسل التلفزي

  • ‌
    شراء

    VOLVO P1800 S كوبيه ببابين، 1969

    8,250 دولارًا أمريكيًا | بيعت كوبيه فولفو P1800 S خضعت لترميم كامل، بمقصورة جلدية ومقاعد ومحرك وإطارات ومكابح ومجموعة نقل حركة أصلية. مزودة بنظام زيادة السرعة الكهربائي الشائع ذي المفتاح القلاب، ما يم

  • ‌
    شراء

    Volvo 1800 ES، موديل 1972

    رقم الهيكل: 1836364 التقدير: 25,000–35,000 دولار أمريكي • من أكثر التصاميم رسوخًا في الذاكرة ومحبوبة في تاريخ Volvo • واحدة من 8,077 سيارة فقط من طراز 1800 ES • سيارة من مالكين اثنين، في كاليفورنيا من

  • ‌
    شراء

    Volvo 1800E، 1970

    رقم الهيكل: 184451-31472 رقم المحرك: 1494 21,280 دولارًا أمريكيًا | بيعت • محرك B20E رباعي الأسطوانات بسعة 1,986 سم³ وصمامات علوية • نظام حقن الوقود Bosch D-Jetronic • قوة 130 حصانًا عند 6,000 دورة في

  • ‌
    شراء

    Volvo 1800E، 1972

    رقم الهيكل: 1826363039291 12,320 دولارًا أمريكيًا | تم البيع • محرك رباعي الأسطوانات مستقيم، بسعة 1,986 سم مكعب، وصمامات علوية • نظام حقن الوقود Bosch D-jet • قدرة 120 حصانًا عند 5,800 دورة في الدقيقة

  • ‌
    شراء

    Volvo P1800 ES Sports Wagon، 1972

    رقم الهيكل: 1836353-002665 44,800 دولار أمريكي | بيعت • محرك OHV سعة 1,986 سم مكعب، بأربع أسطوانات مستقيمة • نظام حقن وقود إلكتروني من Bosch • قوة 125 حصانًا عند 6,000 دورة في الدقيقة • علبة تروس يدوي

  • ‌
    شراء

    فولفو 1800ES سبورت واغن، 1973

    رقم الهيكل: 18363004405 41,440 دولارًا أمريكيًا | بيعت • محرك SOHC رباعي الأسطوانات بسعة 1986 سم مكعب • نظام حقن وقود من Bosch • قوة 112 حصانًا عند 6,000 دورة في الدقيقة • ناقل حركة أوتوماتيكي Borg-Wa

  • ‌
    شراء

    فولفو P1800 ES، 1972

    رقم الهيكل: 2679 رقم المحرك: سيُحدَّد لاحقًا لم تُبع • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: أبيض كاليفورنيا سيارة كلاسيكية عملية ونادرة وأنيقة، حظيت مؤخرًا بقدر كبير من العناية والإنفاق. طرحت فولفو نسختها