فولفو P1800 E، 1971
Volvo P1800
Volvo P1800•
•413 مشاهدة
رقم الهيكل: 184353033564
رقم المحرك: 4969 40 3291
رقم الهيكل الخارجي: 33668
الموقع: هيرشي، بنسلفانيا
38,500 دولار أمريكي | بيعت
- محرك Volvo B20 رباعي الأسطوانات متتالية، بحقن الوقود
- ناقل حركة يدوي بأربع سرعات
- توليفة ألوان جميلة
- مكابح قرصية على العجلات الأربع
قدمت فولفو سيارتها الرياضية ذات المحرك الأمامي والدفع الخلفي عام 1961. وحملت في البداية اسم P1800، وتعاقدت فولفو مع الشركة البريطانية Jensen لبناء 10,000 سيارة. لكن الشراكة لم تدم طويلًا، إذ واجهت Jensen صعوبات في ضبط الجودة. فاختارت فولفو نقل الإنتاج إلى داخل الشركة عام 1963. وسُميت الطرازات الجديدة 1800S، وشملت تحسينات طفيفة على الطراز السابق. وفي عام 1970، قدمت فولفو 1800E، التي زُودت بمحرك أقوى بحقن الوقود ومكابح قرصية على العجلات الأربع. ثم طُرحت نسخة ستيشن واغن 1800ES عام 1972. واستمر إنتاج 1800E و1800ES حتى عام 1973.
تُعرض سيارة فولفو 1800E كوبيه موديل 1971 بتوليفة ألوان مذهلة، فضية من الخارج وعنابية من الداخل. وفي عهد مالك سابق، أُعيد طلاء السيارة على يد متخصصين، كما أُعيد بناء المحرك في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين. تعمل السيارة بمحرك Volvo B20 رباعي الأسطوانات متتالية، سعة 1,986 سم مكعب، مع حقن الوقود، مقترن بناقل حركة يدوي بأربع سرعات. وتسير فولفو على إطارات BF Goodrich G-Force Sport مركبة على عجلات المصنع؛ وتوقفها بأمان مكابح قرصية على العجلات الأربع. أما المقصورة فمكسوة بجلد عنابي، وتضم لوحة قيادة خشبية بأجهزة Smiths، بالإضافة إلى راديو غير أصلي.
اشتهرت فولفو 1800 في البداية بفضل المسلسل التلفزيوني The Saint، من بطولة روجر مور، واكتسبت منذ ذلك الحين قاعدة جماهيرية واسعة. وبفضل تصميمها الجميل المستوحى من ستينيات القرن الماضي وتوليفة ألوانها المرغوبة، إلى جانب محركها الحديث بحقن الوقود ومكابحها القرصية على العجلات الأربع، تُعد فولفو 1800E موديل 1971 سيارة ممتازة لهواة الجمع، ويمكن القول إنها من أكثر الطرازات شهرةً التي خرجت من السويد.
https://rmsothebys.com/auctions/hf18/lots/r0025-1971-volvo-p1800-e/
التكلفة
141,392 AED
