فولكسفاغن غولف 1600 GL كابريوليه، 1984
Volkswagen Golf ثانياً
Volkswagen Golf ثانياً•
•61 مشاهدة
رقم الهيكل: WVWZZZ15ZEK009841
5,750 يورو | بيعت
- كانت مملوكة سابقًا لبيير بوليز
- طراز أيقوني
- امتلكها الملحن الفرنسي الشهير بيير بوليز من عام 1984 إلى 2012
- الملكية الحالية منذ عام 2016
- مسجلة في فرنسا
عند إطلاقها عام 1974، مثّلت غولف قطيعة تامة مع تقاليد فولكسفاغن، لكنها أثبتت أنها نجاح تجاري كبير بقدر سابقتها بيتل. وبنسخة GTi، أصبحت غولف إحدى أيقونات السيارات الحديثة الكبرى، وأسهمت في نشأة فئة جديدة تمامًا من سيارات السيدان الرياضية، هي «الهاتشباك الساخنة». وسُوّقت في الولايات المتحدة باسم رابيت، واعتمدت غولف التي صممها جيوجيارو تصميم المحرك العرضي والدفع الأمامي، الذي أصبح الآن مألوفًا. وبفضل أدائها الممتاز وثباتها على الطريق، ومقصورتها العملية ومظهرها الصندوقي الأنيق، حققت غولف نجاحًا ساحقًا في جميع أنحاء العالم.
طُرحت غولف كابريوليه عام 1980 وصنعتها شركة كارمان لصناعة هياكل السيارات في أوسنابروك. وقد تجاوزت تصميم هيكل الجيل الثاني الذي اعتُمد اعتبارًا من عام 1984، واستمر إنتاجها بهيكل الجيل الأول حتى استُبدلت بنسخة الجيل الثالث عام 1993.
كانت ملكية هذه الغولف كابريوليه الأولى لبيير بوليز (1925-2016)، الملحن الفرنسي الشهير وقائد الأوركسترا والكاتب ومؤسس المؤسسات الموسيقية، وأحد أبرز شخصيات عالم الموسيقى الكلاسيكية في حقبة ما بعد الحرب. احتفظ بوليز بالسيارة حتى مارس 2012 (إقرار نقل الملكية محفوظ في الملف)، وهي في ملكية البائع الحالي منذ يوليو 2016. وتشمل الوثائق الإضافية بطاقة تسجيل فرنسية سارية ونسخة من بطاقة التسجيل الأصلية باسم بيير بوليز.
كانت مملوكة سابقًا لبيير بوليز
فولكسفاغن غولف 1600 GL كابريوليه، 1984
هيكل من صنع كارمان
رقم الهيكل WVWZZZ15ZEK009841
- طراز أيقوني
- ملك الملحن الفرنسي الشهير بيير بوليز من عام 1984 إلى 2012
- في حوزة مالكها الحالي منذ عام 2016
- مسجلة في فرنسا
عند إطلاقها عام 1974، مثّلت غولف قطيعة تامة مع تقاليد فولكسفاغن، وأثبتت أنها نجاح تجاري هائل بقدر سابقتها بيتل. وبنسخة GTi، أصبحت غولف إحدى أيقونات السيارات الحديثة الكبرى، وأسهمت في نشأة فئة جديدة تمامًا من سيارات السيدان الرياضية. وسُوّقت في الولايات المتحدة باسم رابيت، واعتمدت غولف التي صممها جيوجيارو تصميم المحرك العرضي الأمامي والدفع الأمامي، الذي أصبح تقليديًا الآن. وبفضل أدائها الممتاز وثباتها على الطريق، وعمليتها ومظهرها الصندوقي الأنيق، حققت غولف نجاحًا عالميًا.
كُشف عنها عام 1980 وصنعتها شركة كارمان لصناعة هياكل السيارات في أوسنابروك. وقد أفلتت غولف كابريوليه من تصميم هيكل الجيل الثاني الذي ظهر عام 1984، واستمر إنتاجها بهيكل الجيل الأول حتى استُبدلت بهيكل الجيل الثالث عام 1993.
كانت هذه الغولف كابريوليه مملوكة لبيير بوليز (1925-2016)، الملحن الفرنسي الشهير وقائد الأوركسترا والكاتب ومؤسس المؤسسات الموسيقية، الذي كان أحد أبرز شخصيات الموسيقى الكلاسيكية في حقبة ما بعد الحرب. احتفظ بوليز بالسيارة حتى مارس 2012 (إقرار نقل الملكية محفوظ في الملف)، وهي في ملكية البائع منذ يوليو 2016. وتشمل الوثائق بطاقة التسجيل الفرنسية ونسخة من بطاقة التسجيل الأصلية باسم بيير بوليز.
التكلفة
23,764 AED
