VW Golf GTi 16v Anniversary، 1996
Volkswagen Golf GTI ثالثاً
Volkswagen Golf GTI ثالثاً•
•64 مشاهدة
رقم الهيكل: WVWZZZ1HZVW175469
رقم المحرك: ABF054733
6,882 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت
- ناقل الحركة: يدوي
- لون الهيكل: أحمر
نسخة محدودة قليلة الاستخدام من سيارة Golf GTi Mk3 الشائعة... واحدة من 150 سيارة صُنعت احتفالًا بمرور 20 عامًا على إطلاق Golf. يُعتقد أنها واحدة من 21 سيارة فقط لا تزال تسير على الطرق. يؤكد سجل الفحص الفني للمركبات (MOT) أن المسافة المقطوعة تبلغ 64,000 ميل. عدد المالكين قليل، وكانت في الغالب ضمن عائلة واحدة منذ عام 2003. حالتها العامة رائعة. المقصورة الداخلية لنسخة Anniversary محفوظة جيدًا. حجرة المحرك ممتازة. جرى تحديث نظام التعليق والنوابض. جرى تجديد جنوط BBS الأصلية. خضعت لصيانة كاملة واستُبدل حزام التوقيت. تأتي مع مفتاحين أصليين، وإيصالات ضريبة المركبات القديمة، وشهادات MOT وبعض السجلات. طراز نادر حظي بعناية واضحة ويمثل قيمة حقيقية.
سيارتي Golf هي نسخة Anniversary ذات 16 صمامًا من Mk3، بثلاثة أبواب وقطعت 64,000 ميل. صُنعت هذه السيارات احتفالًا بمرور 20 عامًا على Golf؛ إذ صُنعت 150 سيارة من نسخة 16v، ولا يزال 21 منها مسجلًا اليوم. سُجلت سيارتي لأول مرة باسم شركة A Plan للتأمين عام 1996 كسيارة للشركة (يرجى الاطلاع على الخطاب)، ثم بيعت إلى السيد Peter Harvey عام 2003، وظلت لديه حتى وفاته، فتركها لابن أخيه الذي سجل سيارة Golf في يناير 2018 لكنه لم يستخدمها، لذا قرر بيعها في فبراير 2018 إلى صديق مقرب جدًا لـ Peter Harvey يُدعى Richard Langston. ثم عرض Richard السيارة للبيع في يونيو 2018 لأنه توقف عن القيادة، وعندها اقتنيتها.
منذ امتلاكي سيارة Golf، ركبت لها نظام تعليق ونوابض جديدة تمامًا، وهي قريبة جدًا من القطع الأصلية لكنها أفضل (ولا تزال القطع الأصلية بحوزتي). كما جددت العجلات المعدنية الأربع من طراز BBS 722، وركبت لها إطارات جديدة تمامًا قطعت عليها نحو 100 ميل فقط. وأعدت تنجيد عجلة القيادة لدى Royal Steering Wheels، ولا تزال عجلة القيادة الأصلية بحوزتي. أرى أن هيكل السيارة بحالة جيدة جدًا، ولا توجد عليه أي صدأ، وكذلك أسفلها. أما المقصورة الداخلية فهي أيضًا، في رأيي، بحالة جيدة جدًا، ولا توجد بها تمزقات أو شقوق أو علامات استهلاك. وهي مزودة بمكيف هواء وفتحة سقف كهربائية، وكانا من التجهيزات الإضافية عند شرائها جديدة.
أُجريت للسيارة صيانة كاملة واستُبدل حزام التوقيت منذ أن امتلكتها، ولا أستخدمها كثيرًا لأن لدي سيارة أخرى للاستخدام اليومي. وبوجه عام، كل شيء يعمل وتسير السيارة كما ينبغي. معها مفتاحان أصليان، ولديها بعض سجلات الصيانة. وكما ذكرت لكم، كان Peter يجري صيانة للسيارة كل عام، لكنه لم يحتفظ بأي أوراق. لدي إيصالات ضريبة مركبات قديمة وشهادات MOT، لكن في عام 2009 سُجلت المسافة المقطوعة على أنها 57,000 ميل بدلًا من 55,000 ميل، وقيل لي إنه لا يمكن تصحيح ذلك بعد تسجيله.
التكلفة
33,461 AED
