المراجعة

Historics

Triumph Stag Mk. I، 1971

⁦Triumph Stag⁩

⁦Triumph Stag⁩•‌
•
25 مشاهدة

رقم الهيكل: LD7930

رقم التسجيل: VWG 270J

  • طراز مبكر
  • حالة ممتازة
  • من مجموعة خاصة

تُعد Triumph Stag Mk. I لعام 1971 سيارة سياحية بريطانية أنيقة صممها جيوفاني ميكيليوتي. وتتميز بسقفها ذي العارضة على شكل حرف T وخطوطها المتناسقة، كما زُوّدت بمحرك Triumph V8 سعة 3.0 لترات، لتوفر قيادة سلسة ومريحة بدلاً من الأداء القوي. عُرفت الطرازات المبكرة بمشكلات التبريد والاعتمادية، لكن سحر Stag يكمن في راحتها ومقصورتها الراقية ومتعة التجول الهادئ بسقف مفتوح. واليوم، تحظى بالإعجاب لما تتمتع به من شخصية مميزة وأسلوب كلاسيكي يعود إلى سبعينيات القرن الماضي.

سُجلت هذه السيارة النادرة من طراز Mk. I Stag لأول مرة في مارس 1971، وتبدو بحالة رائعة بطلائها الأبيض اللامع وتنجيدها الأسود المتباين. تُعرض في المزاد مع وثيقة تسجيل V5 ومجموعة من الفواتير والإيصالات، وهي معفاة من اختبار الفحص الفني MoT وجاهزة ليستمتع بها مالكها الجديد. وأُبلغنا أن هذه السيارة المزودة بناقل حركة يدوي مع نظام زيادة السرعة تلفت الأنظار وممتعة في القيادة. وقد استفادت السيارة في وقت ما من ترميم شامل كُشف فيه المعدن، ووُثّق بالصور، ثم أُعيد تجهيزها للسير عام 2020 على يد متخصصي العلامة Cherished Classic Cars في ميلتون موبراي. والنتيجة هي هذه السيارة الرائعة المعروضة هنا. معروضة من قبل دومينيك ليك

https://www.historics.co.uk/auction/lot/?lot=18907&au=105

0

0 مراجعات

منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    Triumph Stag، 1977

    رقم الهيكل: LD434370 رقم المحرك: LF043425HE رقم التسجيل: VAY 424S أنيقة وسريعة وعملية، بدأت Stag حياتها كمشروع تصميم قائم على Triumph 2000، نفذه مصمم السيارات الإيطالي Giovanni Michelotti. وكانت سيارة

  • ‌
    شراء

    Triumph Stag، 1973

    رقم الهيكل: LD228890 رقم المحرك: LF42550HE 5,400 جنيه إسترليني | بيعت • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: أصفر الميموزا سيارة رياضية سياحية بريطانية سلسة نموذجية من سبعينيات القرن العشرين، ترتدي معطفًا

  • ‌
    شراء

    Triumph Stag Mk. II M/OD، 1975

    رقم الهيكل: LD35675A رقم المحرك: LF029558HEA £28,125 | بيعت • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: Leyland White سيارة Triumph Stag رائعة، مرممة بالكامل و«الأفضل ضمن فئتها»، مزودة بعلبة تروس يدوية مع خاصية

  • ‌
    شراء

    Triumph Stag Mk. II M/OD، 1975

    رقم الهيكل: LD35675A رقم المحرك: LF029558HEA 22,500 جنيه إسترليني | بيعت • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: أبيض Leyland سيارة Triumph Stag من الجيل الثاني، استثنائية بكل بساطة ومرممة بالكامل، مزودة بن

  • ‌
    شراء

    Triumph Stag، 1975

    رقم الهيكل: LD35856 • المحرك: V8 سعة 3.0 لتر • ناقل الحركة: أوتوماتيكي • نظام الدفع: دفع خلفي (RWD) • الهيكل: شبه مكشوف / تارغا • الأبواب: بابان • المسافة المقطوعة: غير معروفة (TMU) • الهيكل الخارجي:

  • ‌
    شراء

    Triumph Stag Mk1 M/OD، 1972

    رقم الهيكل: LD138450 رقم المحرك: LF013578HE • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: أبيض ليلاند تُعرض سيارة Triumph Stag من الجيل الأول بحالة ممتازة بعد ترميم كامل، وتتميز بعلبة تروس يدوية مع زيادة السرعة،

  • ‌
    شراء

    Triumph Stag، 1977

    رقم الهيكل: LD438450 • المحرك: V8 سعة 3.0 لتر • ناقل الحركة: يدوي • نظام الدفع: دفع خلفي (RWD) • الهيكل: شبه مكشوف / تارغا • الأبواب: بابان • المسافة المقطوعة: 78,117 ميلًا، قراءة غير مؤكدة (TMU) • ال

  • ‌
    شراء

    نموذج Triumph Stag Fastback أولي، 1971

    رقم الهيكل: X 815 53,475 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • نموذج أولي فريد بتصميم فاستباك • واحد من ثلاثة نماذج أولية فقط من Stag Fastback (ومن المعروف أن هذه السيارة وحدها لا تزال باقية) • ملكية عائلية واحد

  • ‌
    شراء

    Triumph Stag مكشوفة، 1975

    رقم الهيكل: LD36200LA 11,500 يورو | بيعت • سُلّمت جديدة إلى سويسرا • ناقل حركة أوتوماتيكي • الملكية الحالية منذ عام 2015 أنيقة وسريعة وعملية، بدأت Stag حياتها كتمرين تصميمي قائم على Triumph 2000، نفّذ

  • ‌
    شراء

    Triumph Stag – قطعة في المزاد، 1977

    رقم الهيكل: LD43680OLO رقم المحرك: F43688HE • لون الهيكل: أزرق تاهيتي صُممت Triumph Stag لتكون سيارة رياضية فاخرة تنافس Mercedes-Benz SL مباشرةً. وكانت جميع سيارات Stag مكشوفة بأربعة مقاعد. وكان السقف

  • ‌
    شراء

    ترايمف ستاغ، 1972

    رقم الهيكل: LD12292BW 9,101 يورو | بيعت • المحرك: V8 سعة 3.0 لتر • ناقل الحركة: أوتوماتيكي • نظام الدفع: دفع خلفي (RWD) • الهيكل: شبه مكشوفة / تارغا • الأبواب: بابان • المسافة المقطوعة: 46,000 ميل • ا

  • ‌
    شراء

    Triumph Stag، 1974

    رقم الهيكل: LD32972A • المحرك: V8 سعة 3.0 لتر • ناقل الحركة: أوتوماتيكي • نظام الدفع: دفع خلفي (RWD) • الهيكل: شبه مكشوف / تارغا • الأبواب: بابان • المسافة المقطوعة: غير معروفة (TMU) • اللون الخارجي:

  • ‌
    شراء

    Triumph Stag، 1975

    رقم الهيكل: LD35095A رقم المحرك: LF29080HEA رقم التسجيل: JPL 988N بيعت مقابل 12,320 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت سُجلت هذه السيارة Triumph Stag الجميلة لأول مرة في 9 أبريل 1975، ولم يتعاقب على ملكيتها منذ

  • ‌
    شراء

    ترايمف ستاغ، 1974

    رقم الهيكل: LD30674BW 10,125 يورو | بيعت • المحرك: V8 سعة 3.0 لتر • ناقل الحركة: أوتوماتيكي • نظام الدفع: دفع خلفي (RWD) • الهيكل: مكشوف جزئيًا / تارجا • الأبواب: بابان • المسافة المقطوعة: غير معروفة

  • ‌
    شراء

    Triumph Stag، 1975

    رقم الهيكل: LD35632A رقم المحرك: LF029584HEA رقم التسجيل: JBY 450N بيعت مقابل 27,168 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت كان اسم «Stag» اسمًا رمزيًا للتطوير أُطلق عند بدء مشروع التصميم على يد Giovanni Michelotti

  • ‌
    شراء

    Triumph Stag، 1974

    6,670 جنيهًا إسترلينيًا | مُباع • لون الهيكل: أبيض طُرحت Triumph Stag لأول مرة عام 1970 لتكون منافسةً لطراز Mercedes-Benz SL. وكانت جميع سيارات Stag كوبيه مكشوفة، مزودة بقوس حماية مدمج عند العمود «B»،