Triumph Stag Mk. II M/OD، 1975
Triumph Stag
Triumph Stag•
•63 مشاهدة
رقم الهيكل: LD35675A
رقم المحرك: LF029558HEA
22,500 جنيه إسترليني | بيعت
- ناقل الحركة: يدوي
- لون الهيكل: أبيض Leyland
سيارة Triumph Stag من الجيل الثاني، استثنائية بكل بساطة ومرممة بالكامل، مزودة بناقل حركة يدوي مع زيادة السرعة، ومطلية بألوان كلاسيكية.
كانت Stag أنيقة وسريعة وعملية، وقد بدأت حياتها كتمرين تصميمي قائم على Triumph 2000، نفذه المايسترو الإيطالي Giovanni Michelotti. وهي سيارة مكشوفة 2+2، تميز تصميم Michelotti فيها بشبكة أمامية ذات أربعة مصابيح ومقدمة ومؤخرة منحوتتين، وقد ظهر التصميم الأخير في العديد من سيارات Triumph اللاحقة. وبحلول بدء الإنتاج عام 1970، كان محرك الست أسطوانات في 2000 قد استُبدل بمحرك V8 سعة 3 لترات، قائم على محرك رباعي الأسطوانات بعمود كامات علوي، وكان Triumph قد بدأ إنتاجه لصالح SAAB، ثم استُخدم لاحقًا في مجموعة Dolomite.
كان قضيب التدحرج المبطن على شكل حرف T، الذي يدعم قوائم الأبواب والزجاج الأمامي، من أبرز سمات Stag، وكان من الممكن أيضًا طلب الطراز بسقف قماشي أو صلب أو بسقف قماشي مع سقف صلب. تُعرض في هذا المزاد سيارة Triumph Stag موديل 1975 مرممة بالكامل، مطلية باللون الأبيض الكلاسيكي Leyland، وبمقصورة داخلية رائعة باللون الأسمر مع سجاد بلون البسكويت متناسق. سُلّمت جديدة إلى المملكة المتحدة وسُجلت للمرة الأولى في صيف 1975، وقد اشترى البائع الحالي هذه النسخة من مزاد Iconic Auctioneers في مايو 2022. وكان مالك السيارة السابق قد اقتناها بعد فترة ملكية طويلة، ثم شرع في ترميم شامل ودقيق من الأساس، بالتعاون مع ورشة متخصصة في Triumph.
شمل هذا الترميم إعادة طلاء حتى المعدن العاري، وإصلاحًا شاملًا للمحرك، وسقفًا جديدًا، وتجديدًا كاملًا للمقصورة الداخلية ومجموعة نقل الحركة، بما في ذلك تفكيك علبة التروس وإعادة بنائها باستخدام قطع جديدة أو مجددة حيثما أمكن. ورُكبت عجلات جديدة بإطارات جديدة، وأُصلح نظام المكابح، ورُكب نظام عادم جديد. وكما ترون، فالنتيجة مذهلة بكل بساطة، بلمسة نهائية يحسدها عليها مالكو Stag في كل مكان.
وكما هو الحال غالبًا في عمليات الترميم التي لا يُدخر فيها أي جهد أو مال، فإن التكلفة الإجمالية للقطع والعمالة ستتجاوز بكثير السعر الإرشادي المعقول اليوم. وفي هذه الحالة، يتضمن ملف تاريخ السيارة تفاصيل كاملة عن الترميم، بما في ذلك مبلغ 19,000 جنيه إسترليني للعمالة وحدها، دون القطع. وعند التقاط الصور، كانت السيارة قد قطعت 75,662 ميلًا، وتأتي مع ملف تاريخها الذي يضم فواتير توثق الترميم وصورًا للأعمال المنجزة، ومستندات أخرى ذات صلة، ووثيقة تسجيل V5C، وشهادات الفحص الفني السابقة. إنها بلا شك واحدة من أفضل السيارات المعروضة في السوق، وهذه السيارة الرياضية البريطانية الكلاسيكية ما زال أمامها 50 عامًا أخرى من القيادة الممتعة.
https://www.iconicauctioneers.com/1975-triumph-stag-rec14966-2-sywell-0525?pn=0&el=32522&pp=0
التكلفة
110,574 AED