المراجعة

Silverstone

24 سنة من القيادة

Triumph Stag Mk. II M/OD، 1975

⁦Triumph Stag⁩

⁦Triumph Stag⁩•‌
•
63 مشاهدة

رقم الهيكل: LD35675A

رقم المحرك: LF029558HEA

22,500 جنيه إسترليني | بيعت

  • ناقل الحركة: يدوي
  • لون الهيكل: أبيض Leyland

سيارة Triumph Stag من الجيل الثاني، استثنائية بكل بساطة ومرممة بالكامل، مزودة بناقل حركة يدوي مع زيادة السرعة، ومطلية بألوان كلاسيكية.

كانت Stag أنيقة وسريعة وعملية، وقد بدأت حياتها كتمرين تصميمي قائم على Triumph 2000، نفذه المايسترو الإيطالي Giovanni Michelotti. وهي سيارة مكشوفة 2+2، تميز تصميم Michelotti فيها بشبكة أمامية ذات أربعة مصابيح ومقدمة ومؤخرة منحوتتين، وقد ظهر التصميم الأخير في العديد من سيارات Triumph اللاحقة. وبحلول بدء الإنتاج عام 1970، كان محرك الست أسطوانات في 2000 قد استُبدل بمحرك V8 سعة 3 لترات، قائم على محرك رباعي الأسطوانات بعمود كامات علوي، وكان Triumph قد بدأ إنتاجه لصالح SAAB، ثم استُخدم لاحقًا في مجموعة Dolomite.

كان قضيب التدحرج المبطن على شكل حرف T، الذي يدعم قوائم الأبواب والزجاج الأمامي، من أبرز سمات Stag، وكان من الممكن أيضًا طلب الطراز بسقف قماشي أو صلب أو بسقف قماشي مع سقف صلب. تُعرض في هذا المزاد سيارة Triumph Stag موديل 1975 مرممة بالكامل، مطلية باللون الأبيض الكلاسيكي Leyland، وبمقصورة داخلية رائعة باللون الأسمر مع سجاد بلون البسكويت متناسق. سُلّمت جديدة إلى المملكة المتحدة وسُجلت للمرة الأولى في صيف 1975، وقد اشترى البائع الحالي هذه النسخة من مزاد Iconic Auctioneers في مايو 2022. وكان مالك السيارة السابق قد اقتناها بعد فترة ملكية طويلة، ثم شرع في ترميم شامل ودقيق من الأساس، بالتعاون مع ورشة متخصصة في Triumph.

شمل هذا الترميم إعادة طلاء حتى المعدن العاري، وإصلاحًا شاملًا للمحرك، وسقفًا جديدًا، وتجديدًا كاملًا للمقصورة الداخلية ومجموعة نقل الحركة، بما في ذلك تفكيك علبة التروس وإعادة بنائها باستخدام قطع جديدة أو مجددة حيثما أمكن. ورُكبت عجلات جديدة بإطارات جديدة، وأُصلح نظام المكابح، ورُكب نظام عادم جديد. وكما ترون، فالنتيجة مذهلة بكل بساطة، بلمسة نهائية يحسدها عليها مالكو Stag في كل مكان.

وكما هو الحال غالبًا في عمليات الترميم التي لا يُدخر فيها أي جهد أو مال، فإن التكلفة الإجمالية للقطع والعمالة ستتجاوز بكثير السعر الإرشادي المعقول اليوم. وفي هذه الحالة، يتضمن ملف تاريخ السيارة تفاصيل كاملة عن الترميم، بما في ذلك مبلغ 19,000 جنيه إسترليني للعمالة وحدها، دون القطع. وعند التقاط الصور، كانت السيارة قد قطعت 75,662 ميلًا، وتأتي مع ملف تاريخها الذي يضم فواتير توثق الترميم وصورًا للأعمال المنجزة، ومستندات أخرى ذات صلة، ووثيقة تسجيل V5C، وشهادات الفحص الفني السابقة. إنها بلا شك واحدة من أفضل السيارات المعروضة في السوق، وهذه السيارة الرياضية البريطانية الكلاسيكية ما زال أمامها 50 عامًا أخرى من القيادة الممتعة.

https://www.iconicauctioneers.com/1975-triumph-stag-rec14966-2-sywell-0525?pn=0&el=32522&pp=0

0

0 مراجعات

منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    Triumph Stag، 1972

    رقم الهيكل: LD13773BW €12,870 EUR | تم البيع • المحرك: V8 سعة 3.0 لتر • ناقل الحركة: أوتوماتيكي • نظام الدفع: دفع خلفي (RWD) • الهيكل: شبه مكشوف / تارغا • الأبواب: بابان • المسافة المقطوعة: 34,000 ميل

  • ‌
    شراء

    Triumph Stag «اكتُشفت في حظيرة»، 1976

    رقم الهيكل: LD40114A رقم التسجيل: MRX 77P من مجموعة Shamley، معروض للبيع دون سعر احتياطي | من مجموعة The Shamley Collection، معروض للبيع دون سعر احتياطي • مشروع «اكتُشف في حظيرة» • معروض مع لوحة التسج

  • ‌
    شراء

    Triumph Stag، 1974

    رقم الهيكل: LD32439 9,768 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • ناقل الحركة: أوتوماتيكي • لون الهيكل: بني سيارة Mk II Stag مرممة بالكامل باللون البني المحمر، وظلت ضمن ملكية عائلية طويلة الأمد... يقدّر البائع أن

  • ‌
    شراء

    Triumph Stag، 1977

    رقم الهيكل: LD44759A رقم المحرك: LF044585HEA رقم التسجيل: WTW 737S بيعت مقابل 13,000 جنيه إسترليني | بيعت سُجلت هذه السيارة Stag لأول مرة في 27 أكتوبر 1977، وهي من مالكها الخامس منذ شرائها جديدة، ويبد

  • ‌
    شراء

    Triumph Stag، 1973

    رقم الهيكل: LD30387A 3,150 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • قراءة عداد المسافة: 64,737 • انتهاء صلاحية شهادة الفحص الفني (MoT): سيُحدد لاحقًا • سيارة مشروع سليمة ومكتملة وأصلية • مخزنة منذ عام 1987 • لجدولة

  • ‌
    شراء

    قطعة مزاد Triumph Stag، 1976

    رقم الهيكل: LD363300 رقم المحرك: LFO30224HE لم تُبع • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: أزرق سيارة بريطانية كلاسيكية مكشوفة بمحرك V8، مزودة بناقل الحركة اليدوي المرغوب. ميدالية تذكارية فضية نادرة للغاية

  • ‌
    شراء

    Triumph Stag، 1977

    رقم الهيكل: LD438450 • المحرك: V8 سعة 3.0 لتر • ناقل الحركة: يدوي • نظام الدفع: دفع خلفي (RWD) • الهيكل: شبه مكشوف / تارغا • الأبواب: بابان • المسافة المقطوعة: 78,117 ميلًا، قراءة غير مؤكدة (TMU) • ال

  • ‌
    شراء

    Triumph Stag، 1973

    رقم الهيكل: LD24151BW 8,437 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • قراءة عداد المسافة: 126,205 • انتهاء صلاحية شهادة الفحص الفني (MoT): معفاة • نسخة أصلية • تخضع للصيانة بانتظام • 8,000–12,000 جنيه إسترليني • إجم

  • ‌
    شراء

    Triumph Stag مكشوفة بسقف صلب، 1974

    رقم الهيكل: LE21587U 9,200 يورو | بيعت • سُلّمت جديدة إلى الولايات المتحدة • ناقل حركة أوتوماتيكي • سُجلت في المملكة المتحدة عام 2012 • في حيازة المالك الحالي منذ عام 2015 أنيقة وسريعة وعملية، بدأت St

  • ‌
    شراء

    ترایومف ستاغ، 1972

    رقم الهيكل: LD11939 16,312 يورو | تم البيع • المحرك: V8 سعة 3.0 لتر • ناقل الحركة: يدوي • نظام الدفع: دفع خلفي (RWD) • الهيكل: شبه مكشوف / تارغا • الأبواب: بابان • المسافة المقطوعة: غير معروفة • اللون

  • ‌
    شراء

    ترايمف ستاغ، 1974

    رقم الهيكل: LD30674BW 10,125 يورو | بيعت • المحرك: V8 سعة 3.0 لتر • ناقل الحركة: أوتوماتيكي • نظام الدفع: دفع خلفي (RWD) • الهيكل: مكشوف جزئيًا / تارجا • الأبواب: بابان • المسافة المقطوعة: غير معروفة

  • ‌
    شراء

    Triumph Stag 3.5 لتر - قطعة مزاد، 1974

    رقم الهيكل: LD33270A رقم المحرك: 851CR لم تُبع • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: أبيض مزوّدة بمحرك Rover V8 سعة 3.5 لتر وناقل حركة يدوي بخمس سرعات... رُمّمت عام 2009، وأنفقت عليها مبالغ كبيرة. يتضمن م

  • ‌
    شراء

    Triumph Stag، 1973

    الموقع: سانتا مونيكا، كاليفورنيا 23,100 دولار أمريكي | بيعت • محرك V-8 سعة 2,997 سم مكعب بقوة 145 حصانًا • ناقل حركة يدوي بأربع سرعات • أول سيارة Triumph مزودة بمحرك V-8 • مجهزة بسقف صلب وسقف لين • عج

  • ‌
    شراء

    Triumph Stag، 1974

    رقم الهيكل: LD32972A • المحرك: V8 سعة 3.0 لتر • ناقل الحركة: أوتوماتيكي • نظام الدفع: دفع خلفي (RWD) • الهيكل: شبه مكشوف / تارغا • الأبواب: بابان • المسافة المقطوعة: غير معروفة (TMU) • اللون الخارجي:

  • ‌
    شراء

    Triumph Stag، 1976

    رقم الهيكل: LD41315A رقم المحرك: LF041320HEA رقم التسجيل: NWC 181P طُرحت Triumph Stag عام 1970، وكانت سيارة سياحية فاخرة. صُممت بوصفها سيارة رياضية فاخرة لمنافسة طرازات Mercedes-Benz SL مباشرةً. وكانت

  • ‌
    شراء

    Triumph Stag، 1974

    6,670 جنيهًا إسترلينيًا | مُباع • لون الهيكل: أبيض طُرحت Triumph Stag لأول مرة عام 1970 لتكون منافسةً لطراز Mercedes-Benz SL. وكانت جميع سيارات Stag كوبيه مكشوفة، مزودة بقوس حماية مدمج عند العمود «B»،