Toyota FJ40 Land Cruiser، 1970
Toyota Land Cruiser السلسلة 40
Toyota Land Cruiser السلسلة 40•
•130 مشاهدة
رقم الهيكل: FJ4083722
الموقع: فينيكس، أريزونا
77,000 دولار أمريكي | بيعت
محرك OHV سداسي الأسطوانات بسعة 235 بوصة مكعبة وقوة تقديرية 125 حصانًا، وناقل حركة يدوي بثلاث سرعات مع نطاق منخفض ونظام دفع رباعي جزئي، ونوابض شبه إهليلجية أمامية وخلفية مع محاور صلبة، ومكابح أسطوانية هيدروليكية على العجلات الأربع. قاعدة العجلات: 90 بوصة
- أيقونة للطرق الوعرة خضعت لترميم شامل بتكلفة تجاوزت 100,000 دولار
- سيارة بمالك واحد حتى ترميمها مؤخرًا
على غرار Land Rover الكلاسيكية، تحظى Toyota FJ40 Land Cruiser بقاعدة جماهيرية وفية خاصة بها. وقد طُوّرت كلتا السيارتين في أوائل خمسينيات القرن العشرين استنادًا إلى Willys M38 Jeep، التي نالت احترامًا عالميًا خلال الحرب العالمية الثانية.
عندما تنافست Toyota وLand Rover وجهًا لوجه في ستينيات القرن العشرين، تفوقت Toyota في كل مواجهة تقريبًا في أكثر مناطق الإمبراطورية البريطانية السابقة وعورة. وكانت FJ 40 قصيرة قاعدة العجلات عمومًا أكثر متانة، ولم تكن تحتاج إلى القدر نفسه من الصيانة الذي احتاجته منافستها البريطانية. وقد أُضيف إليها ناقل حركة بنطاق منخفض عام 1960، كما انتشرت نسخها المزودة بمحركات ديزل انتشارًا واسعًا. وبحلول عام 1973، بيع ما مجموعه 300,000 سيارة FJ 40.
تُعد معظم النسخ الكلاسيكية نادرة، كما أن السيارات الباقية بحالة جيدة قليلة للغاية. لذلك، يصعب العثور على سيارة ممتازة كهذه إلى حد كبير. قبل ترميمها على أيدي متخصصين، كانت هذه الـ FJ 40 مملوكة لشخص واحد. تجاوزت تكلفة الترميم 100,000 دولار، والنتائج مبهرة حقًا؛ فهي بلا شك من أفضل النسخ في العالم، من هيكلها الخارجي الرائع إلى مقصورتها الجلدية. وتُظهر عدّاد المسافة 32,000 ميل، وتأتي السيارة مع وثائق ومستندات وافرة، منها الكتيب الأصلي ودليل الصيانة، فضلًا عن مقتنيات مثل عدة أدوات جلدية أصلية.
تمثل هذه الـ FJ 40 بديلًا رائعًا لسيارة Land Rover أو ربما International Scout مبكرة؛ فهي ليست سيارة متميزة للطرق الوعرة فحسب، بل يمكنها أيضًا المنافسة بنجاح في معارض السيارات.
https://rmsothebys.com/auctions/az12/lots/r259-1970-toyota-fj40-land-cruiser/
كيلومترات
51,499 كم
التكلفة
282,783 AED
