Subaru Impreza WRX STi، 2002
Subaru Impreza WRX STi فيس ليفت الثاني 1
Subaru Impreza WRX STi فيس ليفت الثاني 1•
•61 مشاهدة
رقم الهيكل: JF1GDBKH32G017431
رقم المحرك: 498751
رقم التسجيل: BK02 PZS
طُرحت إمبريزا في 1 مارس 1993، وكان من المقرر في البداية، بحسب مقال في مجلة «Motor Trend»، أن تُسمّى Loyale. وتوفرت بنظام الدفع الأمامي أو الدفع الرباعي، وبهيكل سيدان بأربعة أبواب أو هاتشباك بخمسة أبواب. اختارت Subaru مواصلة استخدامها الطويل لمحرك بوكسر في إمبريزا. ووفقًا لـSubaru، فإن ترتيب المحرك على خط واحد مع ناقل الحركة يقلل من ميلان الهيكل بفضل انخفاض مركز الثقل مقارنةً بالمحركات المثبتة بإزاحة جانبية في معظم المركبات الأخرى.
تُقدَّم هذه النسخة الرائعة للغاية باللون الأزرق الأيقوني التقليدي، مع مقصورة داخلية زرقاء، ولم تقطع سوى 38,500 ميل منذ شرائها جديدة. وقد ركّبت Triton Subaru طقم سير توقيت جديدًا للسيارة خلال آخر 2,500 ميل، كما زُوّدت بإطارات جديدة. استخدمها مالكها الحالي استخدامًا محدودًا في عطلات نهاية الأسبوع بين الحين والآخر، وتأتي مدعومة بسجل صيانة شامل، وتنتهي صلاحية شهادة الفحص الفني الحالية (MoT) في يناير 2020. ولا تزال لافتة للنظر بفضل توليفة ألوانها المحبوبة: الأزرق الرالي مع العجلات الذهبية. إنها ممتعة في القيادة، وما زالت متماسكة وسريعة الاستجابة، تمامًا كما ينبغي لها.
كانت هذه السيارات، ولا تزال، من أعظم سيارات الرالي على الإطلاق. أما نسختها المخصصة للسير على الطرق، مثل هذه، بقوة تقارب 320 حصانًا، فتستحضر إلى الأبد ذكريات أيام Colin McRae!
