كوبيه Rolls-Royce Phantom، 2009
Rolls-Royce Phantom، VII (RR01)
Rolls-Royce Phantom، VII (RR01)•
•141 مشاهدة
رقم الهيكل: SCA3C680079UX29136
235,750 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت
- الطراز الرائد من Rolls-Royce
- مالك واحد منذ شرائها جديدة
- نحو 140 كيلومترًا على عداد المسافة
- مخزنة منذ اقتنائها
- تحتاج إلى إعادة تجهيزها للتشغيل
إن بيع Vickers المثير للجدل لعلامتي Rolls-Royce وBentley التجاريتين في عام 1997، رغم ما شابه من خلافات في حينه، أتاح للعلامتين تأكيد أدوارهما التقليدية تحت ملكية منفصلة: واصلت Rolls-Royce تقديم أرقى تجربة قيادة فاخرة لأصحاب الثروات الطائلة تحت إشراف BMW، فيما تولت Bentley المملوكة لشركة Volkswagen تلبية احتياجات المالكين الأثرياء الذين يقودون سياراتهم بأنفسهم ويميلون إلى الطابع الرياضي. أُبرمت الصفقة في عام 1998، وأبقت مصنع Crewe تحت سيطرة VW، ولم يُعَد تأسيس Rolls-Royce رسميًا في مقرها الجديد قرب Goodwood في Sussex إلا في يناير 2003.
يُعد Phantom، المزود بمحرك V12 سعة 6.7 لترات، طرازًا تاريخيًا في مسيرة علامة Rolls-Royce المتواصلة، وأول تصميم جديد بالكامل تقدمه الشركة بعد استحواذ BMW عليها. ولارتياح التقليديين، لم يشبه السيارة أي طراز من BMW، رغم اعتماده على تقنياتها الأساسية. أُنتج Phantom في مصنع جديد قرب Goodwood في Sussex، وأعاد إلى الواجهة اسمًا عريقًا من ماضي Rolls-Royce لطالما ارتبط بالفخامة المطلقة. ووفاءً للتقاليد التي أرستها طرازات Phantom السابقة، جاءت السيارة الجديدة ضخمة جدًا، إذ زاد طولها على Silver Seraph القديمة (آخر سيارات Rolls-Royce المصنوعة في Crewe) بمقدار 18 بوصة، كما زاد ارتفاع غلاف المبرد فيها 4 بوصات. وبلغ سعرها عند طرحها نحو 260,000 جنيه إسترليني، أي أكثر بنسبة 40% أيضًا.
في حين مثّل الهيكل المصنوع من الألومنيوم قمة التكنولوجيا في صناعة السيارات، ظلت تجهيزاته الداخلية تقليدية تمامًا في اختيار المواد، إذ تضمنت أجود أنواع الجلود، وسجادًا من الصوف الطبيعي، وقشورًا خشبية مختارة بعناية. صُنعت منها نسخ سيدان وكوبيه وكوبيه مكشوفة. وتشمل التجهيزات البارزة في هذه الكوبيه ما يلي:
عجلات ألمنيوم مطروقة Star قياس 21 بوصة
نظام كاميرات أمامي وخلفي
كسوة صندوق الأمتعة بلون الهيكل
شعار R-R على مساند الرأس
أذرع مقود معدنية
حزمة الفولاذ المصقول
خط زخرفي واحد
وظيفة التلفاز
نظام الملاحة Professional
تجهيز للهاتف المحمول بواجهة Bluetooth
مبدّل أقراص DVD بسعة 6 أقراص
تكامل صوتي لجهاز iPad
سقف داخلي مرصع بنجوم مضيئة باللون الرمادي الداكن
صندوق قفازات مجهز بموضع لتركيب ملحق
مخارج عادم ظاهرة مطلية بالكروم
السيارة مطلية بلون Diamond Black Metallic، ومقصورتها مكسوة بجلد بلون Moccasin. اشتراها البائع الحالي جديدة من صالة العرض، ولم تقطع سوى 140 كيلومترًا بحسب قراءة العداد. يتضمن الملف نسخًا مصورة من فاتورة البيع وبطاقة التسجيل الشرق أوسطية. وقد ظلت السيارة مخزنة منذ اقتنائها، وربما تحتاج إلى إعادة تجهيزها للتشغيل قبل استخدامها مجددًا. إنها فرصة رائعة لامتلاك نسخة قليلة الاستخدام من الطراز الرائد لدى Rolls-Royce.
يرجى ملاحظة أنه إذا بقيت هذه السيارة في المملكة المتحدة، فستُفرض عليها ضريبة القيمة المضافة على الواردات بالسعر القياسي البالغ 20% من سعر المطرقة. كما ستُفرض رسوم استيراد بنسبة 10% (بالإضافة إلى ضريبة القيمة المضافة) على سعر المطرقة. وستحتاج السيارة أيضًا إلى شهادة NOVA (إخطار بوصول المركبة). وستُفرض رسوم إضافية قدرها 350 جنيهًا إسترلينيًا (بالإضافة إلى ضريبة القيمة المضافة) لإعداد شهادة NOVA. لن تكون السيارة متاحة للاستلام الفوري بعد البيع، ولن يُفرج عنها إلا بعد إتمام التخليص الجمركي. إذا كانت لديكم أي أسئلة بشأن التخليص الجمركي، يرجى الاتصال بقسم السيارات لدى Bonhams أو بشركات الشحن التي نوصي بها.
يرجى ملاحظة أن هذه السيارة معروضة للبيع مرفقة بنسخة مصورة فقط من وثيقة تسجيلها القديمة؛ وعلى مقدمي العطاءات التحقق من متطلبات التسجيل في نطاق اختصاصهم. يرجى الاتصال بالقسم لمزيد من المعلومات.
التكلفة
1,145,343 AED
