Renault 4 «Rétrofit» كهربائية، 1981
Renault 4 I
Renault 4 I•
•54 مشاهدة
رقم الهيكل: VF1112800*06226184
18,060 يورو | بيعت
- وثائق تسجيل هولندية
- ترميم مستوحى من إصدار «Jogging» محدود الإنتاج
- تشطيبات أنيقة، مع فتحة سقف كبيرة ومقصورة داخلية من الجلد
- يمكن تسجيلها في هولندا
- بلا سعر احتياطي
كانت Renault 4، أول سيارة من Renault بنظام الدفع الأمامي، أسطورةً لا يتجزأ حضورها من مشهد السيارات الفرنسي من ستينيات القرن الماضي إلى تسعينياته. وقدمت باباً خلفياً للصندوق، ونظام تعليق طويل المشوار، وسعة تحميل ممتازة. وفي عام 2021، احتفالاً بالذكرى الستين لهذا الطراز، حوّلت الشركة المصنّعة خمس سيارات إلى الطاقة الكهربائية. واختارت نسخاً ترمز إلى الطراز، ورممها موظفو مجموعة Collection بالكامل قبل إرسالها إلى EV Europe، وهي شركة هولندية متخصصة تولت التحويل، فاستبدلت محرك البنزين بمحرك كهربائي وثبّتت البطاريات.
يتصل المحرك مباشرة بعلبة التروس المثبتة على الغيار الثالث، بينما يتولى عاكس كهربائي توفير ترس الرجوع إلى الخلف. وأُضيفت شاشة إلى الجانب الأيسر من لوحة القيادة لعرض المعلومات الخاصة بمنظومة الدفع الكهربائية. وتبلغ قدرة السيارة نحو 30 حصاناً، ويصل مداها إلى قرابة 100 كيلومتر. أُعيد بناء هذه الـRenault 4 على طراز إصدار «Jogging» محدود الإنتاج الذي طُرح عام 1981 واستهدف المشترين الشباب؛ ولم يُنتج منه سوى 5000 سيارة، وأصبح العثور عليها اليوم مستحيلاً. وهي مطلية بالأبيض مع لمسات زرقاء، وتضم فتحة سقف زرقاء كبيرة وتنجيداً جلدياً رائعاً باللون نفسه.
يحمل الباب الخلفي شعار «Renault 4، الذكرى الستون»، ويشير عداد المسافة إلى ما يزيد قليلاً على 1000 كيلومتر، وهي بلا شك المسافة التي قطعتها السيارة منذ تحويلها. ولا يمكن تسجيلها إلا في هولندا. تجمع هذه السيارة بين سهولة استخدام المركبات الكهربائية وجاذبية خاصة لعشاق Renault 4 ممن يفضلون إصداراتها محدودة الإنتاج. ملاحظة: حقوق الصور © Peter Singhof
التكلفة
74,176 AED
