Renault 4 GTL Sinpar 4x4، 1981
Renault 4 I
Renault 4 I•
•87 مشاهدة
رقم الهيكل: VF1112800B0035745
26,224 يورو | بيعت
- وثائق تسجيل إيطالية
- نسخة Sinpar نادرة للغاية بنظام دفع رباعي
- قطعت 12,565 كم منذ خروجها من المصنع
- حالة ممتازة
- بدون سعر احتياطي
لم تقطع هذه السيارة سوى 12,565 كم منذ خروجها من المصنع، وظلت على مدى 40 عاماً في حيازة مالكين إيطاليين اعتنوا بها جيداً، لذا فمن الطبيعي أن تكون في حالة استثنائية. وهي نادرة لأنها نسخة Sinpar رباعية الدفع من Renault 4 الشهيرة. وقد تخصصت شركة Société Industrielle de Production et d'Adaptation Rhodanienne، التي تأسست عام 1946، في تصنيع أنظمة الدفع الرباعي للمركبات التجارية، وزودت بها عدة علامات فرنسية. وفي عام 1962، عُرضت Renault 4 بنظام دفع رباعي في معرض باريس للسيارات، بموافقة Régie.
اشتمل التحويل على مأخذ قدرة أمام علبة التروس، موصول بعمود نقل حركة مؤلف من ثلاثة أجزاء، يدير محوراً خلفياً من السبائك متصلاً بعمودين ينقلان الحركة إلى العجلتين الخلفيتين. وكانت هناك ذراع على لوحة القيادة تتيح تعشيق نظام الدفع هذا. وقد مكّن هذا النظام Renault 4، المتمكنة أصلاً من السير على الطرق الوعرة، من اجتياز التضاريس الصعبة أو الجبلية، ولا سيما في نسخة GTL هذه المزودة بمحرك أكبر سعة 1,108 سم مكعب. السيارة في حالة ممتازة ومجهزة بسقف قابل للفتح، وقد سُلّمت جديدة في إيطاليا، وتحمل شهادة ASI. كما أنها مزودة بلوحة اعتماد Sinpar أصلية تعود إلى عام 1980.
إنها فرصة رائعة لاقتناء واحدة من أكثر السيارات الشعبية الفرنسية المحبوبة، بإحدى أندر نسخها. ملحق: يُرجى ملاحظة أن السيارة تُباع من دون فحص فني. وثائق تسجيل إيطالية - طراز Sinpar رباعي الدفع نادر للغاية - قطعت 12,565 كم منذ خروجها من المصنع - حالة ممتازة - بدون سعر احتياطي. لم تقطع سوى 12,565 كم منذ خروجها من المصنع، وظلت على مدى 40 عاماً في حيازة إيطاليين اعتنوا بها جيداً، لذا فمن الطبيعي أن تكون في حالة استثنائية. وهي نادرة لأنها نسخة Sinpar رباعية الدفع من Renault 4 الشهيرة.
تخصصت شركة «Société Industrielle de Production et d'Adaptation Rhodanienne»، التي تأسست عام 1946، في تطوير أنظمة الدفع الرباعي للمركبات التجارية، وزودت بها عدة شركات تصنيع فرنسية. وفي عام 1962، وبموافقة Renault، قدمت سيارة Renault 4 رباعية الدفع في معرض باريس للسيارات. اشتمل التحويل على مأخذ قدرة إضافي موصول بعمود نقل حركة من ثلاثة أجزاء يدير محوراً خلفياً مصنوعاً من السبائك؛ واتصل هذا بدوره بعمودين ينقلان الحركة إلى العجلتين الخلفيتين. وأتاحت ذراع مثبتة على لوحة القيادة للسائق تعشيق نظام الدفع.
مكّن هذا النظام Renault 4، التي كانت متمكنة بالفعل من السير على الطرق الوعرة، من اجتياز التضاريس الصعبة أو الجبلية، ولا سيما في نسخة GTL هذه ذات المحرك الأقوى سعة 1,108 سم مكعب. السيارة في حالة ممتازة ومجهزة بسقف قابل للفتح، وقد سُلّمت جديدة في إيطاليا. وتأتي مع شهادة ASI ولوحة اعتماد Sinpar أصلية تعود إلى عام 1980. إنها فرصة رائعة لاقتناء واحدة من أكثر السيارات الشعبية الفرنسية المحبوبة، بإحدى أندر نسخها. ملحق: يُرجى ملاحظة أن السيارة تُباع من دون فحص فني. الصور © Loïc Kernen
التكلفة
108,008 AED
