المراجعة
  • المدونة
  • 1969 — 1976
  • بورشه 914 كان آم تارغا، 1974

Barrett-Jackson

20 سنة من القيادة

بورشه 914 كان آم تارغا، 1974

⁦Porsche 914⁩

⁦Porsche 914⁩•‌
•66 مشاهدة

تُعرض بعض المعلومات بلغتها الأصلية

30,800 دولار أمريكي | بيعت

خضعت هذه السيارة 914 Limited Edition، التي تعاقب عليها ثلاثة مالكين، لتفكيك كامل وترميم بين عامي 1997 و2002، وظلت ضمن مجموعة خاصة منذ عام 2009. تعمل بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر وناقل حركة يدوي. وهي واحدة من 500 سيارة أُنتجت بنظام الألوان الأسود والأصفر، وقد قطعت 49,503 أميال أصلية (لم يُذكر عدد الأميال في سند الملكية). تأتي هذه السيارة 914 LE مع أوراق تسجيلها الأولى وإفادة عداد المسافة الصادرة عن وكالة Porsche التي باعتها، ودليل المالك الأصلي ودليل الضمان اللذين يتضمنان أختام عدة عمليات صيانة أُجريت في سبعينيات القرن الماضي، وملف كامل بإيصالات أعمال الترميم وتسجيلات أخرى للمالكين السابقين، وشهادة أصالة من Porsche توثق أنها سيارة 914 LE أصلية بنظام الألوان الأسود والأصفر.

https://www.barrett-jackson.com/scottsdale-2018/docket/vehicle/1974-porsche-914-can-am-targa-215938

التكلفة

⁦113,113 AED⁩

‌
Porsche 914

1969 — 1976

0

0 مراجعة

الإيجابيات والسلبيات
منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    بورشه 914 تارغا معدّلة، 1974

    17,600 دولار أمريكي | بيعت تعمل سيارة بورشه 914 تارغا المعدّلة هذه بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر، مزوّد بحقن الوقود ومُجمّع على أيدي محترفين، ومعزّز بنظام أكسيد النيتروز، كما أنها مزوّدة بمشعبات

  • ‌
    شراء

    Porsche 914 2.0، 1973

    €20,468 | بيعت • غير مسجلة • طراز أقوى من إصدار 73 • نسخة أوروبية • السيارة بحالة جيدة • دون سعر احتياطي طُرح محرك جديد رباعي الأسطوانات سعة 2 لتر لسيارة 914 في طراز عام 1973، مقترنًا بناقل حركة من 5

  • ‌
    شراء

    بورشه 914 تارغا، 1974

    15,950 دولار أمريكي | بيعت محرك سعة 2.0 لتر بحقن الوقود، بأربع أسطوانات، مع ناقل حركة يدوي بخمس سرعات. خضعت للترميم. فُككت السيارة لإجراء طلاء احترافي. لا توجد بها حشوات معجون. مكابح قرصية للعجلات الأ

  • ‌
    شراء

    بورشه 914/6، 1970

    رقم الهيكل: 9140432109 التسجيل: سند ملكية أمريكي الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 112,000 دولار أمريكي | بيعت • واحدة من 3,351 سيارة فقط صُنعت • جرى تحديثها بمحرك 911 S سعة 2.4 لتر • تأتي بتركيبة ألوان جذا

  • ‌
    شراء

    بورشه 914/6، 1976

    الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 30,250 دولارًا أمريكيًا | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/mo03/lots/r169-1976-porsche-9146/

  • ‌
    شراء

    Porsche 914/6، 1971

    رقم الهيكل: 9141430371 رقم المحرك: 6410236 80,500 يورو | بيعت • سُلّمت جديدة إلى سويسرا • واحدة من 3,360 سيارة فقط صُنعت بين عامي 1970 و1972 • دفتر الصيانة الأصلي وملف تاريخي شامل • أصيلة إلى حد كبير

  • ‌
    شراء

    Porsche 914 2.0، 1973

    رقم الهيكل: 4732918428 رقم المحرك: GB004785 التسجيل: بطاقة تسجيل سويسرية الموقع: سانت موريتز، سويسرا CHF37,950 | بيعت • معروضة من مجموعة Iseli • سيارة بورشه الرياضية الرائدة ذات المحرك الوسطي، طُورت ب

  • ‌
    شراء

    Porsche 914 2.0، 1976

    رقم الهيكل: 4762903888 رقم المحرك: GC 006772 رقم الهيكل الخارجي: 494-9028 التسجيل: سند ملكية أمريكي الموقع: جزيرة أميليا، فلوريدا 56,000 دولار أمريكي | بيعت • صُنعت في الشهر الأخير من إنتاج 914؛ واحتف

  • ‌
    شراء

    بورشه 914 2.0، 1976

    رقم الهيكل: 4762903888 رقم المحرك: GC006772 الموقع: فينيكس، أريزونا 53,200 دولار أمريكي | بيعت • ملكية أصلية امتدت أربعة عقود حتى عام 2016 • أُنجز ترميم عالي الجودة باستخدام منصة تدوير السيارات عام 20

  • ‌
    شراء

    بورشه 914 2.0، 1973

    رقم الهيكل: 4732923664 47,040 دولارًا أمريكيًا | بيعت • سيارة بمالك واحد حتى عام 2018 • طُليت في الأصل بلون أخضر دلفي معدني نادر وغير مألوف • سيارة محفوظة جيدًا وموثقة جيدًا، قطعت أقل من 33,000 ميل •

  • ‌
    شراء

    Porsche 914 2.0، 1973

    رقم الهيكل: 4732923664 58,240 دولارًا أمريكيًا | بيعت • سيارة بمالك واحد حتى عام 2018 • طُليت في الأصل بلون دلفي الأخضر المعدني النادر وغير المألوف • نموذج محفوظ جيدًا وموثق جيدًا، قطعت مسافته أقل من

  • ‌
    شراء

    بورشه 914/916 معدّلة، 1972

    الموقع: فلوريدا 11,130 دولارًا أمريكيًا | تم البيع https://rmsothebys.com/auctions/br03/lots/nr20-1972-porsche-914916-conversion/

  • ‌
    شراء

    بورشه 914 2.0، 1975

    رقم الهيكل: 4752907927 الموقع: لوس أنجلوس، كاليفورنيا 78,400 دولار أمريكي | بيعت • مالك واحد، وقطعت أقل من 1,200 ميل منذ شرائها جديدة • سيارة 914 المثالية التي عُثر عليها في مرآب؛ ظلت محفوظة في التخزي

  • ‌
    شراء

    بورشه 914-6، 1970

    رقم الهيكل: 9140431060 61,600 دولار أمريكي | بيعت • مالك واحد لمدة 41 عامًا • موثقة على نحو استثنائي • صيانتها لدى الوكيل لمدة 15 عامًا • نموذج أصلي إلى حد كبير • محرك 911 الكلاسيكي سداسي الأسطوانات ا

  • ‌
    شراء

    بورشه 914، 1975

    11,550 دولارًا أمريكيًا | مُباعة تضم هذه السيارة 914 محركًا سعة 1.7 لتر ورؤوس أسطوانات مجددة بالكامل، مع طقم أسطوانات 2.1 لتر واسع التجويف، ومكابس وحلقات من Keith Black. قطع المحرك المُعاد بناؤه أقل م

  • ‌
    شراء

    بورشه 914 تارغا، 1976

    15,950 دولار أمريكي | بيعت تعمل هذه السيارة 914 Targa بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر مطابق للأرقام الأصلية، مقترن بناقل حركة يدوي مُعاد بناؤه بخمس سرعات. وقد استُبدلت بطاريتها وخراطيم المكابح الأم