المراجعة
  • المدونة
  • 2008 — 2012، VI (997.2) فيس ليفت
  • Porsche 911 (997.2) Carrera S – ناقل حركة يدوي بست سرعات، 2009

Silverstone

24 سنة من القيادة

Porsche 911 (997.2) Carrera S – ناقل حركة يدوي بست سرعات، 2009

Porsche 911 VI (997.2) فيس ليفت

Porsche 911 VI (997.2) فيس ليفت•‌
•
165 مشاهدة

رقم الهيكل: WP0ZZZ99Z9S714252

42,750 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت

  • الطراز: كوبيه الجيل الثاني بناقل حركة يدوي
  • ناقل الحركة: يدوي
  • لون الهيكل: أسود بازلتي

تحظى سيارة 997.2 Carrera S ذات ناقل الحركة اليدوي ذي الست سرعات باعتراف متزايد بوصفها كلاسيكية مستقبلية، إذ تحتل موقعًا مثاليًا في تاريخ 911، جامعًة بين سهولة الاستخدام العصرية والتصميم الخالد وتجربة قيادة أصيلة. كما يُنظر إلى الجيل الثاني من Porsche 911 Carrera S (997.2) بشكل متزايد باعتباره أحد أكثر طرازات 911 الحديثة المرغوبة، إذ يجمع بين إحساس القيادة الحاد والتناظري المرتبط ارتباطًا وثيقًا بسيارات Porsche الكلاسيكية، وبين مستويات الرقي والاعتمادية التي قدمتها منصة 997.2 المحدّثة.

يتميز هذا الطراز بناقل الحركة اليدوي ذي الست سرعات، وهو تجهيز يلقى إقبالًا متواصلًا من عشاق القيادة النقية وهواة الجمع لما يوفره من تفاعل ميكانيكي وجاذبية طويلة الأمد. وتعمل السيارة بمحرك مسطح بست أسطوانات سعة 3.8 لترات، مع حقن مباشر، جرى تحديثه ليولد 385 حصانًا، موفرًا أداءً أفضل وكفاءة أعلى واستجابة أسرع مقارنة بسابقه. ويتيح ناقل الحركة اليدوي للسائق الاستمتاع الكامل بنطاق القوة الطبيعي للمحرك، وبالشاسيه المتوازن ذي المحرك المثبت في الخلف، والذي يشكل جوهر تجربة قيادة 911.

تتميز 997.2 Carrera S بمظهر هادئ لكنه ينضح بالهدف، وتبرز من خلال تحديثات طفيفة لكنها مهمة، تشمل المصابيح الخلفية LED والصدام الأمامي المعاد تصميمه، إلى جانب نظام المعلومات والترفيه PCM المحدّث من Porsche في المقصورة. وباعتبارها آخر طراز 911 مدمج ذي محرك طبيعي السحب، قبل ظهور جيل 991 المزود بشاحن توربيني، تحتل 997.2 مكانة فريدة تحظى بتقدير متزايد في تاريخ 911، ما يجعلها خيارًا بارزًا لهواة الجمع والسائقين على حد سواء. يسر Iconic Auctioneers أن تعرض في مزاد Supercar Fest 2025 هذه السيارة النادرة والمرغوبة من الجيل الثاني 997 Carrera S، والمجهزة بناقل الحركة اليدوي ذي الست سرعات الذي يحظى بطلب كبير.

تأتي السيارة بطلاء Basalt Black Metallic الخالد، ومقصورة مكسوة بجلد أسود بالكامل مع سجاد أسود، لتقدم مظهرًا جذابًا ومتناسقًا باللون الأسود الثلاثي. وهي سيارة مورّدة إلى المملكة المتحدة (C16) بمقود على الجانب الأيمن، سلّمها جديدةً Porsche Centre London وسُجلت للمرة الأولى في أبريل 2009. وقد جاءت بمواصفات غنية، تشمل تجهيزات المصنع التالية: حزمة Sport Chrono، ونظام Bose للصوت المحيطي، وعجلات Sports خفيفة الوزن قياس 19 بوصة، ومقاعد رياضية كهربائية بـ12 وضعية مع دعم قطني وتدفئة على مرحلتين، وماسحة خلفية، وأغطية ملوّنة لمراكز العجلات، وزجاج أمامي علوي مظلل، ونظام ملاحة عبر الأقمار الصناعية لأوروبا، ونظام ParkAssist خلفي، وفتحة سقف.

تُعرض هذه السيارة 911 ضمن مجموعة خاصة، وقد اقتناها أحد عشاق Porsche منذ زمن طويل لما تتمتع به من قلة عدد المالكين وحسن الصيانة. لم يكن لها سوى مالكين سابقين منذ شرائها جديدة، ولم تقطع حتى الآن سوى 53,289 ميلًا. ويؤكد سجل الصيانة المرفق انتظام أعمال الصيانة، التي أُجريت في معظمها لدى وكلاء Porsche المعتمدين، مع تنفيذ إحدى عمليات الصيانة لدى مركز متخصص مرموق في Porsche. كما أُجري تقرير فحص لزيادة دورات المحرك فوق الحد المسموح به عند شرائها من قبل البائع قبل أربع سنوات، وأفاد التقرير، بحسب البائع، بعدم وجود أي مشكلات. وبعد ذلك بوقت قصير، زُوّدت السيارة بقابض جديد وجهاز تتبع Scorpion.

تأتي السيارة مع حقيبة الكتيبات الأصلية، بما فيها دفتر صيانة مختوم، وكانت أحدث صيانة لها لدى Porsche Centre Sutton Coldfield عند قراءة عداد 51,963 ميلًا في ديسمبر 2022. ومنذ ذلك الحين، لم تُستخدم إلا قليلًا، واقتصر ذلك على اختبارات الفحص الفني وتغيير سائل الفرامل. وخلال فترة ملكيتها الحالية، حُفظت السيارة في منشأة جافة ذات تحكم بدرجة الحرارة، بما يضمن استمرار الحفاظ عليها. وتوفر هذه السيارة 997.2 Carrera S اليدوية، ذات الصيانة الجيدة والحالة الأصلية إلى حد كبير، فرصة نادرة لاقتناء واحدة من أكثر سيارات 911 الحديثة متعةً وتوازنًا، بمواصفات ممتازة تجعلها مثالية للقيادة الممتعة وللاقتناء طويل الأمد.

https://www.iconicauctioneers.com/2009-porsche-911-997-rec15085-1-sywell-0525?pn=0&el=32815&pp=0

‌
Porsche 911

VI (997.2) فيس ليفت 2008 — 2012

0

0 مراجعات

منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    Porsche 997 GT2، 2008

    رقم الهيكل: WP0ZZZ99Z8S794146 139,285 CHF | بيعت • نسخة نادرة عالية الأداء من Porsche 911 • سُلّمت جديدة في إيطاليا • مالك واحد منذ شرائها جديدة • قطعت 800 كيلومتر فقط منذ شرائها جديدة • سجل صيانة كام

  • ‌
    شراء

    بورشه 997 GT2، 2008

    رقم الهيكل: WP0AD29908S796206 357,500 دولار أمريكي | بيعت • أسرع وأقوى سيارة 911 في زمنها • طلبية خاصة لمقتنٍ أمريكي ذائع الصيت • مجهزة خصيصًا بالعديد من الخيارات النادرة من المصنع • بحالة ممتازة، مع

  • ‌
    شراء

    بورشه 911 «النوع 997.1» Turbo Cabriolet، رقم الهيكل WP0CD29969S773555، موديل 2009

    78,400 دولار أمريكي | بيعت • رقم الهيكل: WP0CD29969S773555 • محرك مسطح سداسي الأسطوانات سعة 3,600 سم مكعب، بشاحنين توربينيين وكامات علوية مزدوجة • إدارة إلكترونية للمحرك • 480 حصانًا عند 6,000 دورة في

  • ‌
    شراء

    بورشه 911 سبورت كلاسيك، 2010

    رقم الهيكل: WP0ZZZ99ZAS794090 35,500 دولار | بيعت • أول سيارة إنتاجية من سلسلة Exclusive Manufaktur وأندر طرازات 997 — بإنتاج محدود بلغ 250 سيارة حول العالم • تصميم مستوحى من 911 Carrera RS لعام 1973

  • ‌
    شراء

    بورشه 911 كاريرا S PDK، 2008

    رقم الهيكل: WPOZZZ99Z9S710613 التقدير: 29,000 - 32,000 جنيه إسترليني • قراءة عداد المسافة: 87,000 • انتهاء صلاحية الفحص الفني MoT: 09/29/2020 • سجل صيانة كامل • فرامل جديدة بالكامل أُجريت مؤخرًا • بحا

  • ‌
    شراء

    بورشه 911 كاريرا 2S كابريوليه، 2008

    رقم الهيكل: WP0ZZZ99Z8S771607 24,000 دولار أمريكي | تم البيع • المحرك: 3.8 لتر H6 • ناقل الحركة: أوتوماتيكي • نظام الدفع: دفع خلفي (RWD) • الهيكل: مكشوفة • الأبواب: بابان • المسافة المقطوعة: 44,700 مي

  • ‌
    شراء

    Porsche 911 «Type 997.1» Turbo Cabriolet، رقم VIN: WP0CD29959S773126، موديل 2009

    67,200 دولار أمريكي | بيعت • رقم VIN: WP0CD29959S773126 • محرك مسطح سداسي الأسطوانات بسعة 3,600 سم مكعب، مزود بشاحني توربو وعمودي كامات علويين مزدوجين • إدارة إلكترونية للمحرك • 480 حصانًا عند 6,000 د

  • ‌
    شراء

    Porsche 911 Carrera 4S Coupe، رقم الهيكل WP0AB29978S731472، موديل 2008

    49,280 دولار أمريكي | بيعت رقم الهيكل: WP0AB29978S731472 محرك مسطح بست أسطوانات، بسعة 3,824 سم مكعب، وعمودَي كامة علويين حقن مباشر للوقود 355 حصانًا عند 6,600 دورة في الدقيقة ناقل حركة يدوي بست سرعات

  • ‌
    شراء

    Porsche 911 Sport Classic، 2010

    رقم الهيكل: WP0ZZZ99ZAS794268 التسجيل: شهادة تسجيل فرنسية الموقع: باريس، فرنسا 387,500 يورو | بيعت • الرقم 138 من بين 250 سيارة Porsche 911 Sport Classic أُنتجت فقط • تتميز بمحرك سداسي مسطح سعة 3,824

  • ‌
    شراء

    بورشه 911 Turbo Coupe موديل 2010، رقم الهيكل WP0AD2A99AS766350

    87,360 دولار أمريكي | بيعت • معروضة من مجموعة Ted Gildred • بورشه 911 Turbo Coupe موديل 2010 • رقم الهيكل: WP0AD2A99AS766350 • محرك مسطح سداسي الأسطوانات سعة 3,800 سم مكعب، بعمودي كامات علويين وشاحني

  • ‌
    شراء

    بورشه 911 Sport Classic، 2010

    رقم الهيكل: WP0ZZZ99ZAS794067 التسجيل: سند ملكية أمريكي الموقع: فينيكس، أريزونا 775,000 دولار أمريكي | بيعت • من أكثر الطرازات المرغوبة والأصعب العثور عليها ضمن عائلة النوع 997 • تجمع بين تصميم حصري م

  • ‌
    شراء

    بورشه 911 كاريرا 4S تارغا، 2008

    رقم الهيكل: WP0ZZZ99Z9S730367 65,000 يورو | تم البيع • المحرك: 3.8 لتر H6 • ناقل الحركة: أوتوماتيكي • نظام الدفع: دفع رباعي (4WD/AWD) • الهيكل: مكشوف جزئيًا / تارغا • الأبواب: بابان • المسافة المقطوعة

  • ‌
    شراء

    بورشه 911 «النوع 997» GT2، رقم الهيكل WP0AD29968S796100، موديل 2008

    التقدير: 250,000–300,000 دولار أمريكي • رقم الهيكل: WP0AD29968S796100 • محرك مسطح سداسي الأسطوانات سعة 3.6 لتر بشاحني توربو • حقن إلكتروني للوقود • قدرة 530 حصانًا عند 6,500 دورة في الدقيقة • ناقل حرك

  • ‌
    شراء

    Porsche 911 Sport Classic، 2010

    رقم الهيكل: WP0ZZZ99ZAS794300 الموقع: أبوظبي، الإمارات العربية المتحدة 450,000–600,000 دولار أمريكي | لم تُبع • من بين آخر سيارات 911 Sport Classic التي صُنعت • بحالة تكاد تكون جديدة تمامًا، ولم تقطع

  • ‌
    شراء

    بورشه 997 GT2، 2008

    رقم الهيكل: WP0AD29908S796206 299,250 دولار أمريكي | بيعت • أسرع وأقوى سيارة 911 في عصرها • طُلبت خصيصًا من قبل جامع أمريكي مرموق • مجهزة بمجموعة كبيرة من الخيارات النادرة من المصنع • بحالة ممتازة، وق

  • ‌
    شراء

    بورشه 911 توربو المكشوفة، 2008

    96,800 دولار أمريكي | بيعت تعمل هذه السيارة Porsche 911 Turbo Cabriolet موديل 2008 بمحرك مسطح سداسي الأسطوانات سعة 3.6 لتر مزود بشاحني توربو، بقوة تبلغ 480 حصانًا وعزم دوران قدره 460 قدمًا-رطلًا، مقتر