بورشه 356SC كوبيه، 1965
Porsche 356 رابعاً (ج)
Porsche 356 رابعاً (ج)•
•21 مشاهدة
رقم الهيكل: 2216106413
المزاد: مونتيري 2019
تاريخ المزاد: 17 أغسطس 2019
رقم القطعة: F109
68,750 دولارًا | بيعت
- الهيكل الخارجي: أسود
- المقصورة: سوداء
- الهيكل: كوبيه
- طراز 356SC أصلي من المصنع لعام 1965
- سُلّمت في كاليفورنيا
- إعادة بناء شاملة لمحرك مسطح رباعي الأسطوانات
- سيارة سوداء من المصنع
- مقصورة سوداء
- مكابح جديدة
- قابض جديد
- أرضية أصلية
- رف أمتعة مطلي بالكروم
- إطارات Pirelli P6000
- دليل المالك الأصلي
- نسخة من ورقة بيانات التصنيع الأصلية Kardex
كان عام الطراز 1965 آخر أعوام إنتاج بورشه 356، السيارة الرياضية الأيقونية التي أسهمت في صنع هالة العلامة الألمانية وأسطورتها. تتميز هذه الكوبيه الأنيقة 356SC، بلونيها الأسودين الأصليين من المصنع، بتجهيزات سخية تشمل عجلات كروم مطابقة لمواصفات المصنع، وأغطية محاور مسطحة يتوسطها شعار بورشه المطلي بالمينا، ومصابيح قيادة Hella أسفل المصد الأمامي، والراديو الأصلي ذي النطاقين. كما زُوّدت بإكسسوارات ملائمة للفترة، منها رف أمتعة كرومي من Leitz، وألواح عتبات داخلية من Haneline ذات زخرفة مخروطة، وحصائر Coco Mats. وقد خضع المحرك لإعادة بناء حديثة شملت مكابس وأسطوانات ونظام عادم جديدًا، إضافة إلى أعمال تشغيل لرأس الأسطوانات.
مثّل عام 1965 المرحلة الأخيرة من تطور طراز بورشه 356. وجاء مع هذا التطور أقوى محرك رباعي الأسطوانات بصمامات علوية متاحة من بورشه على الإطلاق، إذ بلغت قوة نسخة SC مقدار 102 حصان. وقد أنتج هذا المحرك قوة أكبر بنسبة 15% من محرك C القياسي، وتميز بعمود مرفقي أقوى ذي أثقال موازنة، ومكابس قصيرة التنورة، ونسبة انضغاط أعلى، وتكوين أكثر جذرية لعمود الكامات، وصمامات عادم مملوءة بالصوديوم، ومكربني Solex 40 مزدوجين أكبر حجمًا. كما تميز هذا الجيل من بورشه بمكابح قرصية على العجلات الأربع، وجاءت نسخة SC مزودة بممتصات صدمات Koni كتجهيز قياسي.
قبل العامين الأخيرين من الإنتاج، كانت شركة Reutter تصنع معظم هياكل 356، بينما أُسند تصنيع الهياكل المتبقية إلى شركات أخرى مثل Karmann وD’Ieteren وDrauz. وفي مايو 1964، اشترت بورشه شركة Reutter واحتفظت بخدماتها لتصميم المقاعد وتصنيعها، لكنها أحالت تصنيع الهياكل إلى Karmann. لذلك، فإن هذه السيارة كوبيه 356SC بهيكل من صنع Karmann. ومن المهم تذكّر أن طرازي 356 المنتهي إنتاجه و911 الذي طُرح حديثًا كانا يُصنعان جنبًا إلى جنب خلال عام الطراز 1965.
ولهذا السبب، اقتصر إنتاج جميع سيارات 356 كوبيه على نحو 1,100 وحدة عام 1965، ما يجعل هذه السيارة الجميلة مثالًا نادرًا ومرغوبًا.
