بورشه 356 C 1600 SC كابريوليه من Reutter، 1964
Porsche 356 رابعاً (ج)
Porsche 356 رابعاً (ج)•
•87 مشاهدة
رقم الهيكل: 159948
رقم المحرك: KD P 0820080
التسجيل: شهادة تسجيل بلجيكية
الموقع: باريس، فرنسا
149,500 يورو | بيعت
- تعمل بمحرك مسطح رباعي الأسطوانات سعة 1.6 لتر مزود بمكربن، ينقل القوة إلى العجلات الخلفية عبر ناقل حركة يدوي بأربع سرعات متزامنة بالكامل
- مطلية بلونها الأصلي Light Ivory مع مقصورة من الجلد الأحمر
- خضعت للتفكيك وإعادة البناء في عام 2010
- مرفقة بنسخ من بطاقة Kardex الصادرة عن المصنع وشهادة أصالة لاحقة
طُرحت 356 C بصيغتها النهائية عام 1963، وقدمت للمشترين نظام توجيه وتعليق ZF مطورًا، ومكابح قرصية للعجلات الأربع، ونظامًا كهربائيًا اختياريًا بجهد 12 فولت، إلى جانب تحسينات متنوعة. وباستثناء Carrera، الطراز الأعلى في المجموعة، توفرت 356 C بخيارين من المحركات: وحدة C قياسية سعة 1.6 لتر بقوة 75 حصانًا، أو محرك SC اختياري، وهو المحرك المركب في هذه السيارة، ويتميز بنسبة ضغط أعلى تتيح له إنتاج 95 حصانًا.
سُجلت هذه السيارة 356 1600 C Cabriolet للمرة الأولى عام 1964، وبيعت جديدة في الولايات المتحدة. ووفقًا لنسخ بطاقة Kardex المرفقة وشهادة أصالة Porsche، فقد طُليت في الأصل بلون Light Ivory مع مقصورة مكسوة بالجلد الأحمر، وهي المواصفات التي لا تزال عليها. وتشمل التجهيزات الاختيارية في هذه السيارة هوائيًا قابلًا للقفل، ومعوضًا للحدبة، ومصابيح ضباب، وحلقة إشارة من الكروم، ومكبرَي صوت.
استُبدل محرك السيارة بالمحرك KD P 0820080 في أغسطس 1968. وتشير السجلات إلى أنه فُكك وأُعيد بناؤه عام 2010 بمكونات داخلية مطورة لدى Colpani Motori في بريشيا، وفي ذلك الوقت جُددت أيضًا السقف القماشي وتنجيد المقصورة لدى Interni Auto Maieli. وبعد أن خضعت السيارة مؤخرًا لعملية صيانة شاملة لدى Riverside Motors في فبراير 2016، تُعرض الآن مع ملف تاريخها، الذي يضم بطاقة هوية FIVA، وشهادة الملكية الأصلية، وشهادة أصالة Porsche، ووثائق التسجيل، وفواتير متنوعة. إنها 356 رائعة من أواخر فترة إنتاج الطراز، وستكون السيارة المثالية لأشهر الصيف.
طُرحت 356 C بصيغتها النهائية عام 1963، وتميزت بنظام توجيه وتعليق ZF مطور، ومكابح قرصية للعجلات الأربع، ونظام كهربائي اختياري بجهد 12 فولت، إلى جانب تحسينات أخرى متنوعة. وباستثناء Carrera، الأقوى في المجموعة، عُرضت 356 C بخيارين من المحركات: محرك C قياسي سعة 1.6 لتر بقوة 75 حصانًا، أو محرك SC اختياري، وهو المحرك الذي يجهز هذا الطراز، ويتميز بنسبة ضغط أعلى تتيح له بلوغ 95 حصانًا.
سُجلت هذه السيارة 356 1600 C Cabriolet عام 1964، وبيعت جديدة في الولايات المتحدة. ووفقًا لبطاقة Kardex وشهادة أصالة Porsche، فقد احتفظت بمواصفاتها الأصلية: طلاء Light Ivory ومقصورة من الجلد الأحمر. وتضم هذه النسخة عدة تجهيزات اختيارية، منها هوائي قابل للقفل، وقضيب يُعرف باسم «معوض الحدبة»، ومصابيح ضباب، وحلقة إشارة مطلية بالكروم، ومكبّرا صوت.
استُبدل محرك السيارة الأصلي بالمحرك KD P 0820080 في أغسطس 1968، وقد فُكك وأُعيد تأهيله عام 2010 لدى Colpani Motori في بريشيا. وطُورت مكوناته الداخلية آنذاك، فيما جُددت السقف القماشي وتنجيد المقصورة لدى Interni Auto Maieli. وفي فبراير 2016، خضعت السيارة للصيانة لدى Riverside Motors. وهي معروضة اليوم مع ملف تاريخها، الذي يتضمن بطاقة هوية FIVA، وشهادة الملكية الأصلية، وشهادة أصالة Porsche، ووثائق التسجيل، وفواتير متنوعة. هذه 356 رائعة من السنوات الأخيرة للطراز، وهي سيارة مثالية للأيام المشمسة.
https://rmsothebys.com/auctions/pa25/lots/b0037-1964-porsche-356-c-1600-sc-cabriolet-by-reutter/
التكلفة
618,116 AED
