بليموث P12 Special Deluxe Woody Wagon، 1941
Plymouth De Luxe I
Plymouth De Luxe I•
•28 مشاهدة
رقم الهيكل: 11383336
المزاد: مونتيري 2018
تاريخ المزاد: 25 أغسطس 2018
رقم القطعة: F67
72,000 دولار | أعلى مزايدة
- الهيكل الخارجي: بيج فاتح
- المقصورة الداخلية: خمري
- الهيكل: وودي واغن
- واحدة من 5,594 سيارة أُنتجت عام 1941
- محرك 6 أسطوانات سعة 201 بوصة مكعبة
- مكربن ذو سحب هابط
- ناقل حركة يدوي بثلاث سرعات
- طلاء كريمي مع مقصورة داخلية حمراء
- ترميم شامل حتى أصغر التفاصيل
- ظلت مخبأة في حظيرة لمدة 47 عامًا
- خشب أصلي
- فتحة تهوية في قاعدة الزجاج الأمامي
- غطاء سقف من الفينيل الأسود
- مرآة كروم للسائق
- مقعد مقعدي في الصف الثالث
- إطارات ذات جدار أبيض عريض
- عجلات فولاذية مطلية
- أغطية محاور وحلقات تزيين من الكروم
بعد أن ظلت مخبأة في حظيرة لمدة 47 عامًا، احتفظت سيارة بليموث Special Deluxe Woody Wagon موديل 1941 هذه بخشبها الأصلي رغم ترميمها الشامل حتى أصغر التفاصيل. وهي واحدة من 5,594 سيارة صُنعت عام 1941، ويغذي مكربن ذو سحب هابط محركها المستقيم ذي الأسطوانات الست، بسعة 201 بوصة مكعبة، والذي يدير ناقل حركة يدويًا بثلاث سرعات. يتلألأ الطلاء الكريمي، وتبرز إلى جانبه الزخارف اللامعة، وغطاء السقف المصنوع من الفينيل الأسود، وبالطبع الأعمال الخشبية الرائعة التي تزين الجانبين. تخيلوا صنع واحدة من هذه السيارات في ذلك الزمن، بكل ما يتطلبه الأمر من صنفرة يدوية، ووصلات لسان وأخدود، ومطابقة العروق ومحاذاتها، وتثبيت الخشب على الهيكل الفولاذي. إنها حقًا تحف فنية.
تتميز هذه السيارة بمقعد مقعدي في الصف الثالث، ومرآة كروم للسائق، وأغطية محاور وحلقات تزيين من الكروم، مع لمسات حمراء تزين العجلات الفولاذية المطابقة للون الهيكل، كما أن المقصورة الداخلية الحمراء تضفي حيوية كبيرة على سيارة نابضة بالحياة أصلًا. وتُعد لوحة القيادة شاهدًا على أسلوب آرت ديكو، بمنحنياتها الرقيقة وزخارفها الكرومية الهادئة ومجموعة عداداتها ذات اللون الأسمر وخطوطها الرائعة التي تستحضر تلك الحقبة تمامًا. أما عجلة القيادة البيضاء فليست أنيقة فحسب، بل تساعد أيضًا على إبقاء الحرارة عند أدنى مستوى.
بالطبع، ترتبط سيارات وودي واغن دائمًا بأسلوب حياة الشاطئ وركوب الأمواج، لكن في سيارة بليموث هذه أناقة لافتة للنظر، وهالة ومظهر وصورة راقية متحفظة تبدو وكأنها تنفر بسحر من الصور النمطية. ومع ذلك، ستكون مثالية في موسم الأعياد مع شجرة عيد الميلاد مثبتة على السقف. كان طراز P12 Special Deluxe أعلى طرازات عام 1941، بينما جاء P11 دونه بدرجة، مع مزايا ووسائل راحة أكثر عملية. ومن اللافت أن الاقتصاد كان قويًا جدًا عام 1941 لدرجة أن بليموث باعت من طرازات P12 الراقية أكثر مما باعت من P11 في جميع أنماط الهيكل. وأعلنت إعلانات بليموث: «السيارة المناسبة لعام 1941»، وقد عكست مبيعات بليموث بالفعل تلك الثقة.
أما اليوم، فقد يكون العثور على سيارة P12 بحالة جيدة تحديًا، ناهيك عن سيارة وودي تحتفظ بخشبها الأصلي بهذه الحالة.
https://www.mecum.com/lots/336372/1941-plymouth-p12-special-deluxe-woody-wagon/
