المراجعة
  • المدونة
  • 1935 — 1941
  • باكارد ون-توينتي ستيشن واغن، 1941
‌
‌

RM Sothebys

31 سنة من القيادة

باكارد ون-توينتي ستيشن واغن، 1941

⁦Packard One-Twenty⁩

⁦Packard One-Twenty⁩•‌
•
67 مشاهدة

رقم المحرك: 316324C

رقم الهيكل: 967

الموقع: هيرشي، بنسلفانيا

96,250 دولار أمريكي | بيعت

  • معروضة من مجموعة توماس إف. ديرو
  • طراز نادر للغاية بثماني أسطوانات
  • ترميم جميل وأصيل

في حين تستحضر سيارات المحطة اليوم صور الرحلات العائلية على الطرق وأصحاب ألواح ركوب الأمواج، يسهل نسيان أنها حتى أربعينيات القرن العشرين كانت تُرى غالبًا قرب الإسطبلات أكثر مما تُرى في الضواحي. فقبل الحرب العالمية الثانية، كانت سيارة المحطة تؤدي وظيفتها حرفيًا: نقل الخدم والأمتعة، وأحيانًا صاحب العمل ومالكها، بين قصره ومحطة القطار. وغالبًا ما كانت تشغل حظيرة عربات مشتركة مع سيارة ليموزين فاخرة واحدة على الأقل، عادةً من Packard. لذلك ليس مستغربًا أن Packard، في منتصف ثلاثينيات القرن العشرين، حين وسعت مجموعة طرازاتها لمواجهة الكساد الكبير، رأت أن تجمع بين الاثنين.

ظهرت Packard Station Sedan لأول مرة في منتصف عام 1937، وعُرضت على هيكل 115C ذي الأسطوانات الست (الذي سُمي لاحقًا One Ten) وعلى هيكل One Twenty ذي الأسطوانات الثماني حتى عام 1942. وكانت شركة Hercules Body Company المرموقة تتولى عادةً تصنيع الهيكل، باستخدام إطار من خشب الدردار الأبيض الفاتح وألواح حشوة من خشب الماهوغاني الداكن.

كانت سيارة Packard Blue Station Sedan الأنيقة المعروضة هنا قد سُلّمت في الأصل إلى بوكيبسي، نيويورك. رُممت في أواخر ثمانينيات القرن العشرين، وفازت بالجائزة الوطنية الأولى من AACA عام 1991، ثم أصبحت جزءًا من مجموعة ديرو عام 1993. وكما هو معتاد في سيارات ديرو، فإن Station Sedan محفوظة على نحو استثنائي؛ إذ يبدو طلاءها العميق اللامع، وتنجيدها الأزرق المتناسق الممتاز، وأعمالها الخشبية الجميلة الشبيهة بالأثاث، وغطاء سقفها المطاطي المشدود، كلها نضرة وبحالة ممتازة. وتشمل التجهيزات مصابيح القيادة الكهرمانية المناسبة، إلى جانب إطارَي الاحتياط غير المألوفين المثبتين على الجانبين والمغطّيين، وهما نادران في سيارات المحطة؛ وراديو بأزرار ضغط؛ وإشارات انعطاف Signal-Start المثالية للرحلات.

ستكون هذه السيارة الآن إضافة رائعة إلى سيارة الليموزين أو السيارة السياحية من Packard في مرآب المرء، أو المركبة المثالية لمنزل «المصيف» أو الملاذ الشتوي المشمس.

https://rmsothebys.com/auctions/hf17/lots/r105-1941-packard-onetwenty-station-wagon/

0

0 مراجعة

منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    باكارد 120 ستيشن واغن، 1940

    رقم الهيكل: I393I2042 رقم المحرك: C322341D 165,000 دولار أمريكي | بيعت • طراز من الإنتاج المبكر بلون مصنع نادر • العديد من التجهيزات المرغوبة من المصنع • حائزة على جائزة AACA الوطنية الكبرى • رُممت بش

  • ‌
    شراء

    Packard Series 1701 One-Twenty Convertible Victoria، 1939

    رقم الهيكل: B319346A 138,000 دولار أمريكي | بيعت • محرك ثماني الأسطوانات مستقيم ومسطح الرأس، سعة 282 بوصة مكعبة • مكربن أحادي بتيار هابط • 120 حصانًا عند 3,600 دورة في الدقيقة • ناقل حركة يدوي بثلاث س

  • ‌
    شراء

    سيارة باكارد ون-توينتي تاون كار من رولسون، 1941

    الموقع: فينيكس، أريزونا 44,000 دولار أمريكي | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/az04/lots/r060-1941-packard-onetwenty-town-car-by-rollson/

  • ‌
    شراء

    سيارة Packard One-Twenty Convertible Coupe موديل 1936

    رقم المحرك: X48746 التسجيل: سند ملكية أمريكي الموقع: هيرشي، بنسلفانيا 90,200 دولار أمريكي | بيعت • كوبيه مكشوفة مرممة وحائزة على جوائز، بتوليفة ألوان مذهلة • طلاء أزرق برايتون لافت مع مقصورة جلدية بلو

  • ‌
    شراء

    باكارد وان-توينتي كوبيه، 1937

    الموقع: ميشيغان https://rmsothebys.com/auctions/ds05/lots/r157-1937-packard-onetwenty-coupe/

  • ‌
    شراء

    Packard One-Twenty Convertible Coupe، موديل 1940

    الموقع: أوبورن، إنديانا 65,000–85,000 دولار أمريكي | لم تُبع عاشت سيارة Packard One-Twenty Convertible Coupe موديل 1940 حياةً استثنائية الحظ، إذ قطعت، بحسب سجلّ أعدّه أحد مالكيها السابقين، ما يزيد قلي

  • ‌
    شراء

    سيارة سيدان مكشوفة Packard 120 بمحرك مستقيم من 8 أسطوانات، 1937

    95,700 دولار أمريكي | بيعت أُعيد طلاء السيارة بلون كريمي من Packard، مع مقصورة داخلية من الجلد الأحمر. جرى تجهيز المحرك والهيكل بعناية فائقة للعرض. جميع الأجزاء المطلية بالكروم جديدة أو من الستانلس ست

  • ‌
    شراء

    Packard 120B المكشوفة، 1936

    99,000 دولار أمريكي | بيعت كانت Packard 120B موديل 1936 سيارة الاستعراض وسيارة ضبط السرعة لسباق إنديانابوليس 500. وقد فاز هذا الطراز بترميم كامل شمل فك الهيكل عن الشاسيه بالمركز الأول المرموق في فئة ا

  • ‌
    شراء

    باكارد ون-توينتي كونفرتيبل فيكتوريا من تصميم دارين، 1939

    الموقع: جزيرة أميليا، فلوريدا 180,900 دولار أمريكي | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/am07/lots/r130-1939-packard-onetwenty-convertible-victoria-by-darrin/

  • ‌
    شراء

    Packard One-Twenty Convertible Coupe، 1936

    الموقع: كارلايل، بنسلفانيا 40,700 دولار أمريكي | بيعت • محرك مستقيم بثماني أسطوانات، سعة 282 بوصة مكعبة وقوة 120 حصانًا • ناقل حركة يدوي بثلاث سرعات، مع ذراع تبديل أرضي • المركبة في ملكية البائع منذ ي

  • ‌
    شراء

    سيارة باكارد ون توينتي المكشوفة فيكتوريا من تصميم ليبارون، 1936

    رقم المحرك: X-55750 رقم الهيكل: 4156 الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 165,000 دولار أمريكي | بيعت • هيكل ألمنيوم مخصص وفريد على شاسيه باكارد «الصغير» • كانت مملوكة سابقًا لإدوارد هيرمان • تاريخ موثق ومثير

  • ‌
    شراء

    سيارة باكارد وان-توينتي سيدان مكشوفة، 1937

    الموقع: سانتا مونيكا، كاليفورنيا 100,000 - 140,000 دولار أمريكي | لم تُبع يقول المثل: من لُدغ مرة حذر مرتين. لكن شركة باكارد موتور كار تجاهلت هذه الحكمة القديمة، وكانت النتيجة مثمرة. فقد باءت محاولتها

  • ‌
    شراء

    باكارد وان-توينتي كونفيرتابل فيكتوريا من تصميم دارين، 1939

    الموقع: ميشيغان 148,500 دولار أمريكي | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/mb10/lots/r152-1939-packard-onetwenty-convertible-victoria-by-darrin/

  • ‌
    شراء

    باكارد ون-تwenty المكشوفة فيكتوريا من تصميم دارين، 1940

    الموقع: ميشيغان 150,700 دولار أمريكي | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/mb05/lots/r144-1940-packard-onetwenty-convertible-victoria-by-darrin/

  • ‌
    شراء

    باكارد ون-توينتي سيدان مكشوفة، 1939

    الموقع: فلوريدا https://rmsothebys.com/auctions/br06/lots/72-1939-packard-onetwenty-convertible-sedan/

  • ‌
    شراء

    باكارد One-Twenty كوبيه مكشوفة، 1941

    الموقع: هيرشي، بنسلفانيا 22,000 دولار أمريكي | بيعت محرك ثماني الأسطوانات خطي، برأس مسطح، بقوة 120 حصانًا وسعة 282 بوصة مكعبة، وناقل حركة يدوي متزامن بثلاث سرعات، وتعليق أمامي مستقل بنوابض لولبية، ومح