سيارة Packard One-Twenty Convertible Sedan، موديل 1940
Packard One-Twenty
Packard One-Twenty•
•59 مشاهدة
رقم الهيكل: 1397-2180
الموقع: فينيكس، أريزونا
63,250 دولارًا أمريكيًا | بيعت
- أداء باكارد الأسطوري بمحرك من ثماني أسطوانات
- يُعتقد أنها قطعت 50,000 ميل أصلي فقط منذ تصنيعها
- تنسيق لوني جذاب للغاية بالأسود الثلاثي
الطراز 1801. محرك مستقيم من ثماني أسطوانات بسعة 282 بوصة مكعبة وقدرة 120 حصانًا، وناقل حركة يدوي متزامن من ثلاث سرعات، وتعليق أمامي مستقل ومحور خلفي شبه عائم، ومكابح أسطوانية هيدروليكية على العجلات الأربع. قاعدة العجلات: 127 بوصة.
قدمت باكارد طرازاتها لعام 1940، أو السلسلة الثامنة عشرة، في 8 أغسطس 1939، قبل موعد تقديم الشركات المصنّعة الأخرى لطرازاتها الجديدة بفترة طويلة. واصلت الشركة تقسيم سياراتها إلى طرازات Junior وSenior، لكن التركيز أصبح الآن على طرازات Junior، إذ أخذت المبيعات تأتي بصورة متزايدة من الفئات الأقل سعرًا. وكان الجمهور المستفيد من ذلك، إذ قدمت طرازات One-Ten وOne-Twenty جودة باكارد الأسطورية بسعر سيارات بويك أو أولدز أو ميركوري أو هدسون أو دي سوتو.
على الرغم من أن One-Twenty كانت أقل خطوط باكارد ذات المحركات ذات الثماني أسطوانات سعرًا، فإنها لم تكن بأي حال من الأحوال طرازًا أساسيًا. فقد زُوّدت بمحرك باكارد المستقيم ذي الثماني أسطوانات، بسعة 282 بوصة مكعبة وقدرة 120 حصانًا، وناقل حركة ثلاثي السرعات، وكان أداؤها ممتازًا. وحصلت طرازات Junior ذات المحركات الثمانية على رؤوس أسطوانات جديدة لتحسين تدفق الهواء، مع بقاء القدرة الحصانية كما هي. وكان طراز Convertible Sedan جذابًا للغاية وذا قيمة كبيرة، لا سيما أن سعره البالغ 1,573 دولارًا شمل مقصورة داخلية من الجلد. أُنتج ما مجموعه 28,138 سيارة One-Twenty في عام 1940 بتسعة أنماط مختلفة للهيكل.
أُفرج مؤخرًا عن هذه السيارة الأنيقة والفخمة، بطراز Convertible Sedan ذي اللون الأسود الثلاثي، بعد أن أمضت عقدين في مجموعة خاصة بولاية كاليفورنيا. وهي نموذج ممتاز للرحلات الطويلة والقيادة الهادئة على حد سواء. وقبل انتقالها إلى الساحل الغربي، أمضت السيارة فترة في منتصف الثمانينيات لدى جامع السيارات Dino Drosas من ساوث كارولاينا، ثم انتقلت عام 1987 إلى Jim Sweeney من ماساتشوستس وفلوريدا، الذي كلّف بإجراء ترميم تجميلي نُفذ في منتصف التسعينيات.
ترافق هذه الباكارد وثائق قليلة، تشمل بعض فواتير الصيانة المتفرقة من آخر من اعتنى بها، وسند بيع يعود إلى عام 1987، وإحدى فواتير الترميم الباقية والمتعلقة بأعمال المقصورة الداخلية. والأكثر إثارة للاهتمام وجود رسالة من أحد أعضاء The Packard Club إلى السيد Sweeney، تشير إلى نيته آنذاك شراء السيارة.
يذكر في الرسالة أن السيارة قطعت 47,000 ميل أصلي، ما يدفع المالك الحالي إلى الاعتقاد بأن قراءة عداد المسافة الحالية، وهي 50,597 ميلًا، صحيحة وأصلية. كما وصف السيارة بأنها «واحدة من أروع سيارات باكارد غير المرممة التي رأيتها»، وهو ما يشهد على محدودية أعمال الترميم التجميلي اللازمة في منتصف التسعينيات، وعلى الحالة الرائعة التي تظهر بها السيارة اليوم.
طُليت السيارة بلونها الخارجي الأصلي، الأسود، واحتفظت إلى حد كبير بطلائها الكرومي الأصلي. ويكتمل مظهرها الانسيابي بمقصورة داخلية جميلة من الجلد الأسود وسقف قماشي أسود مطابق للمواصفات، مزين بحواف حمراء، وهي التفاصيل نفسها الموجودة على غطاء السقف القماشي. الطلاء وتناسق ألواح الهيكل ممتازان، بما في ذلك الإحكام المهم بين السقف القابل للطي والنوافذ. ورغم أن السعر الأساسي لهذه السيارة لم يتجاوز 1,573 دولارًا، فإن قائمة التجهيزات الاختيارية التي رفعت سعرها بالتأكيد شملت ساعة في لوحة القيادة، ومقود DeLuxe، ومصابيح ضباب، وواقيات للصدامين الأمامي والخلفي، وعجلتين احتياطيتين مثبتتين على الجانبين مع أغطية معدنية كاملة، بما فيها الرماح الزخرفية والمرايا المثبتة على قواعد، المطابقة للأصل. كما تأتي معها الرافعة الأصلية الصحيحة.
تتناسب المقصورة الداخلية الرائعة مع كون عداد المسافة لم يضف إليه سوى أقل من 3,000 ميل منذ الترميم. ونظرًا إلى أن الحالة الممتازة لسيارة باكارد لم تتطلب سوى استبدال التنجيد، تحتفظ المقصورة بلوحة القيادة الخشبية الأصلية المطابقة للمواصفات، التي لم تُفك قط، وبالمقود الأصلي الذي لا يزال بحالة ممتازة. ويذكر المالك أن جميع أجهزة القياس تعمل، باستثناء الساعة. كذلك حُظي حيز المحرك بعناية جيدة في تفاصيله، والجزء السفلي من السيارة نظيف للغاية. ويفيد المالك الحالي بأن المكابح تعمل بسلاسة، وأن ضغط دواسة القابض «يشبه المرور بالزبدة الدافئة»، وأن السيارة حافظت على درجة حرارة التشغيل المناسبة حتى أثناء القيادة في طقس بلغت حرارته 90 درجة.
https://rmsothebys.com/auctions/az14/lots/r182-1940-packard-onetwenty-convertible-sedan/
كيلومترات
4,828 كم
التكلفة
232,286 AED
