باكارد 110 ديلوكس ستيشن واغن بهيكل من تصميم هيركوليس، 1941
Packard One-Ten
Packard One-Ten•
•41 مشاهدة
رقم الهيكل: D14092
95,200 دولار أمريكي | بيعت
- باكارد 110 ديلوكس ستيشن واغن، 1941
- هيكل من تصميم هيركوليس
- محرك 6 أسطوانات خطي سعة 245 بوصة مكعبة بصمامات جانبية
- مكربن سترومبرغ مفرد
- قدرة 100 حصان عند 3,000 دورة في الدقيقة
- ناقل حركة يدوي متزامن من 3 سرعات، مع عصا تغيير على عمود المقود ونظام زيادة السرعة
- تعليق أمامي مستقل بنوابض لولبية وتعليق خلفي بنوابض صفائحية
- فرامل أسطوانية هيدروليكية على العجلات الأربع
- أعمال خشبية من خشب الساج، معروضة في أبهى صورة.
- سيارة باكارد وودي نادرة ومرغوبة
- السيارة المثالية لهامبتونز أو كيب كود أو باي هاربور
إذا كنتَ من أفراد الطبقة الوسطى الناجحين وترغب في اقتناء اسم باكارد وجودتها من دون إنفاق قدر كبير من دخلك على سيارة، فقد كانت سيارات باكارد 110 خيارًا ممتازًا. تراوحت الأسعار من 927 دولارًا للطراز القياسي كوبيه للأعمال إلى 1,326 دولارًا لطراز ديلوكس ستيشن واغن ذي المقاعد الثمانية. وللمقارنة، بلغ سعر فورد ديلوكس ستيشن واغن 950 دولارًا، فيما بيعت سيارة بونتياك مماثلة مقابل 1,015 دولارًا.
السيارة المعروضة
اشترى السيد كينيث ميريل سيارة باكارد 110 وودي هذه جديدة. وكان السيد ميريل أحد مالكي شركة Merrill & Stevens Yacht Company في جاكسونفيل بولاية فلوريدا، وهي شركة لا تزال تعمل حتى اليوم.
في عام 1947، وبينما كانت السيارة لا تزال ملكًا للسيد ميريل، تعرضت لحادث. عندها قرر السيد ميريل أن يتولى حوض بناء السفن التابع له إعادة بناء السيارة. وبدلًا من تجديد الهيكل باستخدام خشب الدردار الأصلي، اختار أن يعيد موظفوه الأكفاء للغاية بناءه من خشب الساج الصلب.
انتقلت السيارة إلى مالكها التالي المعروف في عام 1968، وهو السيد جيم ماغيارز من ليك ويلز بولاية فلوريدا. وظلت مخزنة على مدى السنوات الـ23 التالية. وفي عام 1991، اقتناها السيد ستيف دانا. وعوّض السيد دانا عن فترة سبات باكارد التي امتدت 23 عامًا، إذ قادها كثيرًا، بل أتم رحلة بطول 1,500 ميل من فيرمونت إلى أوكالا بفلوريدا في يومين. كما أجرى خلال هذه الفترة أعمال صيانة واسعة، شملت إعادة بناء مجموعة نقل الحركة ونظام زيادة السرعة، وإعادة طلاء السيارة، وتجديد طلاء الخشب.
ظلت باكارد في ملكية السيد دانا حتى وفاته. واليوم تبدو السيارة بحالة ممتازة بعد أكثر من 30 عامًا من العناية بها. يظهر الطلاء الذهبي بحالة جيدة، كما يبدو خشب الساج رائعًا. إنها سيارة رائعة لرحلات نهاية الأسبوع إلى سوق المزارعين أو شاطئ البحر، كما أنها خيار ممتاز للرحلات السياحية في عطلة نهاية الأسبوع أو لجولات نادي السيارات العتيقة الأمريكي (AACA).
التكلفة
349,622 AED
