Nissan Skyline GT-R R34 V-Spec، 1999
Nissan Skyline X (R34)
Nissan Skyline X (R34)•
•82 مشاهدة
رقم الهيكل: BNR34003001
رقم المحرك: RB26070544A
رقم التسجيل: T250 TBD
بيعت مقابل 100,800 جنيه إسترليني | بيعت
ربما تعرّف كثيرون من جيل PlayStation إلى إثارة R34 GT-R V-Spec لأول مرة عبر لعبة Gran Turismo، لكن ظهورها في سلسلة أفلام The Fast and the Furious هو ما أدى إلى انفجار شعبيتها عالميًا. فقد قاد Paul Walker سيارة R34 GT-R في فيلم 2 Fast 2 Furious، ما عزز مكانتها شبه الأسطورية. غير أن سمعة R34 GT-R V-Spec ترسخت في العالم «الحقيقي». وصفتها مجلة Evo بأنها «سيارة أداء من فئة المحاربين» في اختبارها على الطرق عام 2007، حين قارنت R34 GT-R قياسية بسيارات من طراز McLaren F1 وPagani Zonda وFerrari F40 وBugatti Veyron، وظلت سمعة GT-R كسيارة من الطراز الرفيع راسخة.
طُرح طراز V-Spec (مواصفات النصر) مع عدد من التحسينات مقارنةً بطراز R34 القياسي، وجُهز بما يُعد أحد أكثر أنظمة الشاسيه تطورًا من الناحية التقنية للدفع والتوجيه الرباعي في العالم: نظام ATTESA E-TS Pro. كما استفاد V-Spec من ترس تفاضلي محدود الانزلاق نشط في الخلف. وإلى جانب التحسينات الميكانيكية، زُوّد V-Spec أيضًا بنظام تعليق أكثر صلابة وارتفاع أقل عن الأرض، فضلًا عن ناشر هواء خلفي من ألياف الكربون. سُجلت سيارة Nissan Skyline GT-R V-Spec المعروضة هنا للمرة الأولى في اليابان في مارس 1999، وهي مطلية بالأسود اللامع مع مقصورة داخلية رمادية. وتأتي مزودة بمذياع/كاسيت مركب في المصنع، ومكيف هواء، ونوافذ كهربائية.
يقترن محركها الرائع سداسي الأسطوانات بناقل حركة من ست سرعات، وتأتي مع نسخة من شهادة التصدير ووثيقة التسجيل V5C وشهادة اختبار MoT التي تنتهي صلاحيتها في نوفمبر 2023. أُعيد تأهيل السيارة لدى متخصص العلامة Paul Cheshire Automotive، مع تغيير جميع السوائل واستبدال حزام التوقيت احترازيًا. تحظى هذه الإصدارات المبكرة من سلسلة Nissan Skyline GT-R الشهيرة من جيل R34 بتقدير هواة الجمع، إذ بات العثور عليها صعبًا على نحو متزايد، ولا سيما بحالتها القياسية غير المعدلة. وما زال هذا الطراز V-Spec الممتاز أصليًا بالكامل، وسيكون خيارًا مثاليًا للقيادة والاستمتاع.
التكلفة
490,190 AED