نيسان سكايلاين GT-R V-Spec، موديل 1995
Nissan Skyline تاسعاً (R33)
Nissan Skyline تاسعاً (R33)•
•121 مشاهدة
107,800 دولار أمريكي | بيعت
هذه السيارة نيسان سكايلاين GT-R V-Spec موديل 1995، مستوردة ومُقنّنة قانونيًا في الولايات المتحدة عبر Motorex، ما يجعلها واحدة من أكثر سيارات R33 GT-R طلبًا في الولايات المتحدة. كانت Motorex، بقيادة هيروآكي ناناهوشي، المستورد الوحيد الذي استوفى متطلبات التقنين الفيدرالي لسيارات سكايلاين بالكامل للسير على الطرق الأمريكية في أواخر التسعينيات ومطلع الألفية، ما يجعل هذه السيارة GT-R نموذجًا بالغ الأهمية. تستمد قوتها من محرك سداسي الأسطوانات مستقيم سعة 2.6 لتر، مجهز بالكامل بكامات HKS ومضخة زيت HKS ومجمع سحب Greddy وأنبوب HKS سفلي وعادم HKS 409 ووحدة تحكم إلكترونية Haltech وشاحن توربيني Precision 6766. تتجاوز القوة 800 حصان باستخدام نظام وقود مرن يعمل بـE85 ومضختين. وتشمل ترقيات مجموعة نقل الحركة الإضافية ناقل حركة يدويًا بست سرعات من R34 Getrag وميزة رفع المحور الأمامي.
يتولى نظام التعليق مكونات Tein، فيما تدعم التحسينات عالية الأداء مختلف جوانب الكبح والتحكم. ترتكز GT-R على عجلات Work Meister قياس 19 بوصة مزودة بإطارات عالية الأداء. وتشمل التفاصيل الخارجية مصابيح أمامية زينون وشفّة أمامية Series 3 ومجموعة الديناميكا الهوائية الأصلية V-Spec. أما المقصورة فتحافظ على تجهيزاتها المتوافقة مع الحقبة، بما في ذلك أغطية مقاعد NISMO والكسوات الأصلية وأجهزة قياس مطوّرة لتتلاءم مع وحدة التحكم الإلكترونية الحديثة. ولا تزال قمرة القيادة بحالة جيدة، مع آثار استخدام طفيفة تتناسب مع عمر السيارة، منها رقائق صغيرة في الطلاء واحتكاك طفيف أسفل الرفرف الأيمن، دون انبعاجات أو ضربات كبيرة.
تمثل هذه السيارة GT-R جزءًا مهمًا من تاريخ السيارات الياباني والأمريكي، إذ تجمع بين سجل الاستيراد عبر Motorex وترقيات أداء حديثة قادرة على إنتاج أكثر من 800 حصان. إنها سكايلاين GT-R قانونية في كاليفورنيا، بتجهيزات المصنع، وسجل ملكية نظيف ودون حوادث. ويذكر البائع أن السيارة قد تحتاج إلى ضبط بسيط لمحاذاة العجلات. قطعت ما يزيد قليلًا على 30,000 ميل (المسافة المقطوعة غير مدونة في سند الملكية). قد لا تكون مطابقة لمتطلبات الانبعاثات في جميع الولايات الخمسين
التكلفة
395,896 AED
