Mercury Cyclone Spoiler Dan Gurney Special، 1969
Mercury Montego I فيس ليفت
Mercury Montego I فيس ليفت•
•121 مشاهدة
رقم الهيكل: 9H15S591091
المزاد: دالاس 2016
تاريخ المزاد: 5 نوفمبر 2016
رقم القطعة: F150
38,500 دولار | بيعت
- الهيكل: Dan Gurney Special
- اشتراها جديدةً آرثر وايدنر من Town Lincoln Mercury في فريمونت، أوهايو، في 19 مايو 1969
- اشتراها مايك واغنر في أواخر ثمانينيات القرن العشرين
- رُممت لاحقًا على يد مارك موزس من Moses Automotive، مؤلف وناشر سجل Cyclone Spoiler وTalladega
- مالكان
- يُعتقد أنها واحدة من 54 سيارة Dan Gurney Special فقط ما زالت موجودة
- جميع الأوراق الأصلية
- ورقة التصنيع الأصلية
- لوحة تسجيل الضمان الأصلية
- دليل المالك الأصلي المسجل، مع بيانات المالك الأصلي
- تقرير Marti Auto Works
- نسخة من سجل Cyclone-Talladega
على الرغم من أن Mercury كانت تُعد علامة تجارية أكثر فخامة من شقيقتها المؤسسية Ford، لم تستطع الشركة المصنعة تجاهل إمكانات المبيعات التي أتاحتها المشاركة في أنشطة السباقات في أواخر ستينيات القرن العشرين. وفي الوقت نفسه، كانت سيارات العضلات رائجة في الشوارع. ومن خلال Cyclone Spoiler لعام 1969، نجحت Mercury في الجمع بين السباقات والأداء على الطرق في حزمة سُمّيت تيمّنًا باثنين من سائقيها في ناسكار: الجنوبي Cale Yarborough وسائق سباقات الطرق Dan Gurney القادم من الساحل الغربي.
ومع الدور الكبير الذي لعبته الديناميكا الهوائية على حلبات ناسكار فائقة السرعة، أضافت Mercury حزمة Spoiler ثنائية اللون إلى سيارتها المتوسطة الأنيقة ذات السقف المنحدر Cyclone، وقدمتها إما باسم Cale Yarborough Special بألوان فريق Wood Brothers، الأبيض والأحمر، أو باسم Dan Gurney Special بلون Gurney الرئاسي الأزرق مع الأبيض. وشملت الحزمة الأساسية محرك 351 بقوة 290 حصانًا، وناقل حركة أوتوماتيكي FMX، وشبكًا أماميًا معتمًا، وسقفًا وغطاءً خلفيًا بلونين مع خطوط جانبية متناسقة على شكل «عصا الهوكي»، وفتحة غطاء المحرك ودبابيس تثبيته، وعجلات فولاذية مصممة بلون فضي معتم بإطارات Goodyear مقاس F70x14 ذات أحرف بيضاء بارزة، وجناحًا خلفيًا.
شملت خيارات طراز Spoiler كل ما كان متاحًا في Cyclone القياسية، بما في ذلك المقاعد المنفصلة وتكييف الهواء ومحركات اختيارية كبيرة الكتلة. وتُعد هذه السيارة Cyclone Spoiler Dan Gurney Special لعام 1969 واحدة من 54 سيارة فقط يُعتقد أنها ما زالت موجودة اليوم، وفقًا لسجل Cyclone Spoiler/Talladega. وتُظهر الوثائق أنها اشتُريت جديدة في 19 مايو 1969 من Town Lincoln Mercury في فريمونت، أوهايو، على يد آرثر وايدنر، الذي باع سيارة Mercury إلى مايك واغنر في أواخر ثمانينيات القرن العشرين. وفي ذلك الوقت، أعاد مارك موزس من Moses Automotive ترميمها وفق مواصفات المصنع. وتتميز Gurney Cyclone بتجهيزات جيدة، منها محرك 390 كبير الكتلة ومقصورة Deluxe زرقاء بمقاعد منفصلة وكونسول.
تأتي مع الأوراق الأصلية، وورقة التصنيع، ولوحة تسجيل الضمان، ودليل المالك الذي يحمل بيانات المالك الأصلي، وتقرير Marti.
https://www.mecum.com/lots/272715/1969-mercury-cyclone-spoiler-dan-gurney-special/
