Mercedes-Benz 350 SL «SportLine Zero» الكهربائية المكشوفة، 1975
Mercedes-Benz SL-Class ثالثاً (ص107، ج107)
Mercedes-Benz SL-Class ثالثاً (ص107، ج107)•
•44 مشاهدة
رقم الهيكل: 10704322011980
45,000 جنيه إسترليني | بيعت
- ناقل الحركة: يدوي
- لون الهيكل: فضي دخاني
تُعرف هذه السيارة باسم «SportLine Zero»، وقد حُوّلت سيارة 350 SL هذه إلى نظام دفع كهربائي بالكامل على يد متخصصي العلامة SLSHOP. وقد أُعيد بناؤها بالكامل من الصفر، باستثمار يقارب 200,000 جنيه إسترليني.
تبدأ الحكاية بوصول SCC 107K إلى SLSHOP وهي مهيّأة للتقاعد، من دون محرك ومع علبة تروس معطّلة. وبدا أنها مرشحة مثالية لإعادة بنائها كسيارة Mercedes كلاسيكية تعمل بالطاقة الكهربائية، وهو مشروع كان الفريق المبتكر في SLSHOP يدرسه بالفعل. جُرّدت السيارة بالكامل ثم أُعيد بناؤها مع إيلاء أدق التفاصيل أقصى عناية، وخُطّط لكل جانب من جوانب التغيير بعناية للحفاظ على خصائص القيادة والتحكم في النسخة القياسية.
على خلاف السيارات المصممة تقليديًا، حيث يتركز الوزن الكبير للمحرك وعلبة التروس في الوسط عند المقدمة، كان الفريق يتمتع بحرية أكبر نسبيًا في اختيار مواضع المكونات الثقيلة. وباستخدام موازين وزن العجلات أثناء البناء، أمكن وضع البطاريات والمكونات الكهربائية الثقيلة بحيث يتوزع الوزن بصورة معقولة على الأرباع الأربعة لسيارة SL. وهكذا تحقق توازن ديناميكي أفضى إلى قيادة آمنة ويمكن التنبؤ بسلوكها، وهي السمة التي اشتهرت بها R107.
أُخفيت المكونات الكهربائية ومجموعة نقل الحركة بعناية، ولا توجد أي دلائل على تحويل السيارة سوى مقياس OAT الذي يعرض الآن سعة شحن البطارية، وذراع اختيار التروس غير القياسي، ومنفذ الشحن أسفل غطاء الوقود. وتضم السيارة في المقدمة والمؤخرة بطاريات Tesla بسعة 53 كيلوواط ساعة، تشغّل محركًا كهربائيًا بقوة 150 حصانًا وعزم 213 رطل-قدم، وهي قوة تفوق ما تحتاج إليه سيارة SL، وتوفر مدى يصل إلى 150 ميلًا. وقد ضُبط التسارع عند السرعات المنخفضة ليحاكي عن قرب أداء النسخة العاملة بالبنزين؛ ويتكافأ زمن التسارع من 0 إلى 60 مع السيارة الأصلية، كما يمكن تعديل الأداء ليناسب المالك.
لا شك في أنها سيارة سريعة وقديرة، ومجهزة بنظام تعليق ومكابح SportLine متفوقين. وكتب كوينتن ويلسون في صحيفة The Daily Telegraph في أبريل 2020، وكان من أوائل صحفيي السيارات الذين قادوا SportLine Zero: «هذه السيارة الكهربائية SL تنطلق بسرعة مذهلة... لقد فاقت براعة هندسة هذه الـMerc القديمة لتؤدي بهذا الإتقان على طاقة البطارية حنيني إلى منظومة الدفع التقليدية... وقد أدهشني مرارًا مدى جاذبيتها أثناء القيادة.
وسرعان ما يتضح أيضًا مدى طبيعية التجربة برمتها، وكأن SL كان من المفترض أن تعمل بهذه الطريقة منذ البداية». يملك SportLine أحد عملائنا، وهو جامع مقتنيات خاص معروف، منذ فترة. وخلال فترة ملكيته، خضعت السيارة لتنظيف احترافي كل شهر، ولم تقطع سوى أقل من 500 ميل منذ شرائها. تمثل هذه السيارة الكهربائية SL رؤية حديثة لمظهر كلاسيكي، وهي محط الأنظار وفائزة في مسابقة للأناقة، وتجمع بصورة آسرة بين التكنولوجيا الحديثة والحرفية التقليدية. وتُسلّم مع وثيقة V5C، وهي مسجلة في المملكة المتحدة بوصفها مركبة كهربائية.
للتنقل داخل مراكز المدن، يمكن شحنها من نقطة شحن للمركبات الكهربائية أو عبر قابس ثلاثي السنون من مصدر كهرباء منزلي. ومن المشجع الإشارة إلى أن SLSHOP وElectric Classic Cars يستطيعان تقديم الدعم المستمر للصيانة للمالك الجديد لهذه التحفة الرائعة. تفضلوا وألقوا نظرة خاطفة على المستقبل.
https://www.iconicauctioneers.com/1975-mercedes-r107-sl-ev-rec12885-1-nec-1123?pn=0&el=21572&pp=0
التكلفة
218,378 AED
