مرسيدس-بنز 280 SL مكشوفة، 1983
Mercedes-Benz SL-Class ثالثاً (ص107، ج107)
Mercedes-Benz SL-Class ثالثاً (ص107، ج107)•
•88 مشاهدة
رقم الشاسيه: WDB10704212015462
رقم المحرك: 110 990 12 002722
28,750 يورو | بيعت
- ● سُلّمت جديدة في ألمانيا
- ● أقامت في الولايات المتحدة لأكثر من 30 عاماً
- ● الشاسيه والمحرك بأرقام متطابقة
- ● نموذج أنيق وأصيل للغاية
- ● سجل صيانة موثق
على الرغم من أن السيارة المكشوفة 280 SL استخدمت أصغر محرك في سلسلة W107، فإنها جمعت على نحو رائع بين التصميم والراحة والاقتصاد وسهولة الصيانة النسبية مقارنة بشقيقاتها الأكثر تعقيداً المزودة بمحركات V8. وقد أُنتج نحو 25,500 وحدة خلال السنوات التسع التي استمر فيها هذا الطراز (1974-85)، لكن نسخة 2.8 لتر لم تُصدّر رسمياً إلى الولايات المتحدة قط، حيث ركزت الشركة على بيع نسخ سلسلة W107 المزودة بمحركات V8، الأكثر ملاءمة للأذواق الأمريكية. وكان محركها سعة 2.8 لتر، ذو عمودي كامات وحقن للوقود، يولد 185 حصاناً (DIN) عند 5,800 دورة في الدقيقة، ما يكفي لبلوغ سرعة قصوى قدرها 118 ميلاً في الساعة؛ غير أن سيارة SL الأصغر سعة كانت أنسب للتجول بهدوء في شوارع الضواحي.
المعروضة هنا سيارة جذابة وأصيلة للغاية، مطلية باللون الأخضر السرو المعدني، ومقصورتها الداخلية مكسوة بجلد أخضر زيتوني، ومجهزة بسقف صلب أصلي قابل للإزالة، محكم ومقاوم للعوامل الجوية، ومطابق للون السيارة. وتشير ورقة مواصفات المصنع إلى أن السيارة اكتمل تصنيعها وشُحنت من مصنع زيندلفينغن في 12 ديسمبر 1982. وانتقلت إلى الولايات المتحدة في أواخر عام 1983 بعد أن قطعت 10,254 كيلومتراً.
وتذكر ورقة المواصفات المشار إليها أيضاً أن السيارة جُهزت بناقل حركة أوتوماتيكي بأربع سرعات، وتفاضل محدود الانزلاق، وتوجيه معزز، وفرامل معززة مع نظام ABS، ونوافذ كهربائية، وقفل مركزي، ومسند ذراع قابل للطي، وغسالات للمصابيح الأمامية عالية الضغط، ومقعد خلفي إضافي. كما أنها مجهزة بتكييف هواء، ونظام صوتي، وتطعيمات داخلية بقشرة خشبية، ومصابيح ضباب مثبتة أسفل المصد الأمامي، وعجلات معدنية أصلية مطلية بالكروم.
اشترى البائع الحالي سيارة مرسيدس في مزاد بونهامز الذي أقيم في متحف السيارات التابع لمؤسسة سيميون في فيلادلفيا في أكتوبر 2017. وذكر المودِع آنذاك أن السيارة اقتُنيت عام 1985 من مالكها السابق في كاليفورنيا، الذي امتلكها مدة طويلة ولم يكن مدخناً. وقيل إن الهيكل غير المتضرر خالٍ من الصدأ، وإن الطلاء أصلي بالكامل. وكان عداد المسافة يشير إلى 66,894 ميلاً عند إعداد الكتالوج عام 2017، ولم تُقد السيارة إلا قليلاً منذ ذلك الحين. وتُباع السيارة مع دفتر صيانتها، ووثيقة ملكية أمريكية قديمة، ووثيقة تثبت سداد الضرائب الأوروبية، وملف تاريخي وافر يضم العديد من الفواتير.
بفضل توليفة ألوانها الأنيقة التي لا تفقد رونقها، توفر هذه السيارة الكلاسيكية العملية للمشتري قيادة مريحة وأنيقة، على النحو الذي لا توفره إلا مرسيدس.
مرسيدس-بنز 280 SL مكشوفة مع سقف صلب، 1983
رقم الشاسيه WDB10704212015462
رقم المحرك 110 990 12 002722
● سُلّمت جديدة في ألمانيا
● أقامت في الولايات المتحدة لأكثر من 30 عاماً
● أرقام الشاسيه والمحرك متطابقة
● نموذج أنيق وأصيل للغاية
● سجل صيانة موثق
على الرغم من أن السيارة المكشوفة 280 SL استخدمت أصغر محرك في سلسلة W107، فإنها جمعت على نحو رائع بين التصميم والراحة والاقتصاد وسهولة الصيانة النسبية مقارنة بشقيقاتها المزودة بمحركات V8. وبينما أُنتج نحو 25,500 وحدة خلال السنوات التسع التي استمر فيها هذا الطراز (1974-85)، لم تُصدّر نسخة 2.8 لتر رسمياً إلى الولايات المتحدة قط، حيث ركزت العلامة على بيع نسخ سلسلة W107 المزودة بمحركات V8، الأكثر توافقاً مع الأذواق الأمريكية. وكان محركها سعة 2.8 لتر، ذو عمودي كامات وحقن للوقود، يولد 185 حصاناً (DIN) عند 5,800 دورة في الدقيقة، ما يكفي لبلوغ سرعة قصوى قدرها 118 ميلاً في الساعة (190 كم/ساعة)، لكن سيارة SL ذات السعة الأصغر كانت أنسب للتجول بهدوء في شوارع الضواحي.
نعرض هنا نموذجاً جذاباً وأصيلاً باللون الأخضر السرو المعدني، مع مقصورة داخلية من الجلد الأخضر الزيتوني، ومجهزاً بسقف صلب أصلي قابل للإزالة، محكم ومقاوم للعوامل الجوية، ومطابق للون السيارة. وتشير أوراق المصنع إلى أن السيارة اكتمل تصنيعها وشُحنت من مصنع زيندلفينغن في 12 ديسمبر 1982. وانتقلت إلى الولايات المتحدة في أواخر عام 1983 بعد أن قطعت 10,254 كيلومتراً.
وتشير أوراق المصنع المذكورة أعلاه أيضاً إلى أن السيارة مجهزة بناقل حركة أوتوماتيكي بأربع سرعات، وتفاضل محدود الانزلاق، وتوجيه معزز، وفرامل معززة مع نظام ABS، ونوافذ كهربائية، وقفل مركزي، ومسند ذراع قابل للطي، وغسالات للمصابيح الأمامية عالية الضغط، ومقعد خلفي إضافي. كما أنها مجهزة بتكييف هواء، ونظام صوتي، وتطعيمات داخلية من قشرة خشبية، ومصابيح ضباب أسفل المصد، وعجلات معدنية أصلية مطلية بالكروم.
اشترى البائع الحالي سيارة مرسيدس في مزاد بونهامز بمتحف السيارات التابع لمؤسسة سيميون في فيلادلفيا في أكتوبر 2017. وذكر المودِع آنذاك أن السيارة اقتُنيت عام 1985 من مالكها السابق في كاليفورنيا، الذي امتلكها مدة طويلة ولم يكن مدخناً. وقيل إن الهيكل غير المتضرر خالٍ من الصدأ، وإن الطلاء أصلي بالكامل. وكان عداد المسافة يشير إلى 66,894 ميلاً (107,655 كم) عند إعداد الكتالوج عام 2017، ولم تُقد السيارة إلا قليلاً منذ ذلك الحين. وتُباع السيارة مع دفتر صيانتها، ووثيقة ملكية أمريكية قديمة، ووثيقة تثبت سداد الضرائب الأوروبية، وملف تاريخي وافر يضم العديد من الفواتير.
بفضل توليفة ألوانها الأنيقة الخالدة، توفر هذه السيارة الكلاسيكية العملية للمشتري قيادة مريحة وأنيقة، على النحو الذي لا توفره إلا مرسيدس.
التكلفة
118,869 AED
