Mercedes-Benz AMG GT-C Roadster، 2017
Mercedes-Benz AMG GT I (C190, R190, X290)
Mercedes-Benz AMG GT I (C190, R190, X290)•
•128 مشاهدة
رقم الهيكل: WMX1904802A015508
رقم المحرك: 17898060015176
81,000 جنيه إسترليني | بيعت
- ناقل الحركة: أوتوماتيكي
- لون الهيكل: رمادي سيلينيت
نسخة لافتة من Mercedes AMG GT-C Roadster، قطعت 9,020 ميلًا فقط وفقًا للسجلات، وتُعرض دون سعر احتياطي.
على مدى عقود، تمتعت Porsche بقدر من الهيمنة على سوق السيارات الكوبيه فائقة الأداء والفاخرة نسبيًا، إلا أن Mercedes أظهرت في أكتوبر 2014، خلال معرض باريس للسيارات، عزمها على منافسة Porsche بسيارة AMG GT. واستنادًا إلى النجاح الكبير الذي حققته SLS AMG، تُعد AMG GT ثاني سيارة في تاريخ الشركة تطورها Mercedes AMG بالكامل داخل الشركة. توفر عند الإطلاق طرازان: GT Roadster أساسي بقوة 469 حصانًا، وهذه النسخة GT C الأغلى والأكثر نضجًا إجمالًا، بقوة 549 حصانًا.
احتلت فئة C موقعًا متوسطًا بين الطرازات القياسية وGT-R، الطراز الأعلى أداءً المتوفر ككوبيه فقط، إذ قدمت دقة أكبر مع إعداد أقل تطرفًا من أقوى طراز في المجموعة. وتميزت بمسار أعرض من طرازي GT وGT S الأساسيين، ما منحها مظهرًا أكثر قوة وجرأة. كما جاء تصميمها أقل «رجعية» قليلًا من SLS، بخطوط أكثر انحناءً وانتفاخات، وتصميم سريع الانحدار من الخلف. واستُلهمت شبكة Panamericana المميزة، المكسوة بالكروم، من سيارات Mercedes السباقية التاريخية، وبدت قادرة على ابتلاع سيارة 911 على الغداء.
تستمد السيارة قوتها من محرك V8 سعة 4 لترات، مزدوج التوربو، من طراز M178، مصنوع يدويًا، يولد 549 حصانًا وعزمًا قدره 502 رطل-قدم، وينقل القوة عبر ناقل حركة AMG Speedshift مزدوج القابض بسبع سرعات، مع تصميم يضم مجموعة نقل حركة خلفية وتفاضل محدود الانزلاق بتحكم إلكتروني. والأرقام، كما قد تتخيل، مبهرة: تتسارع من 0 إلى 62 ميلًا في الساعة خلال 3.7 ثوانٍ، وتبلغ سرعتها القصوى 196 ميلًا في الساعة. ويمكن فتح السقف القماشي المؤلف من ثلاث طبقات أو إغلاقه في 11 ثانية فقط، أثناء السير بسرعات تصل إلى 31 ميلًا في الساعة، إذا رغبت في الاستمتاع بالهدير الأقوى لنظام عادم AMG Performance القابل للتبديل.
سُلّمت هذه النسخة اللافتة جديدةً من Mercedes Worcester، بطلاء رمادي سيلينيت ومقصورة داخلية حصرية بجلد Nappa بلون Macchiato Beige، معززة بحزمة AMG High Gloss Trim ومقاعد AMG Performance وبطانة سقف Designo لإضفاء مزيد من الفخامة. وتجدر الإشارة أيضًا إلى أن السيارة تتمتع بتغطية كاملة بغشاء حماية الطلاء (PPF) للمساعدة في حمايتها وضمان متانتها على المدى الطويل. اشتراها البائع في وقت سابق من هذا العام خصيصًا للمشاركة في جولة دولوميت الكبرى لعام 2025، وقد أتمها بالفعل براحة وأناقة ودون أي مشكلات، كما هو متوقع؛ إذ خضعت AMG لفحص شامل قبل الرحلة، شمل تركيب أربعة إطارات جديدة وإجراء صيانة كاملة وفحصًا لاختبار MOT.
يتضمن سجل الصيانة المرفق تفاصيل الأعمال المنجزة على مر السنين عند 3,161 ميلًا و4,817 ميلًا، وأخيرًا عند 6,432 ميلًا، وقد أجرتها جميعًا مراكز Mercedes الرسمية، كما هو متوقع من سيارة بهذه المكانة. ننصح بمعاينتها في أقرب وقت لتقدير هذه الفرصة بالكامل، واقتناء سيارة Mercedes GT Roadster مخصصة للرحلات الطويلة، وقد أثبتت جدارتها بأناقة بالفعل.
التكلفة
393,903 AED
