مرسيدس-بنز AMG GT 50 Edition، 2018
Mercedes-Benz AMG GT I (C190, R190, X290)
Mercedes-Benz AMG GT I (C190, R190, X290)•
•109 مشاهدة
152,000 دولار | تم البيع
مرسيدس-بنز AMG GT 50 Edition موديل 2018 | صُنعت هذه السيارة النادرة للغاية (واحدة من 500) من Mercedes AMG 50 Edition تكريمًا للذكرى الخمسين لتأسيس AMG، قسم التعديل والأداء العالي لدى Mercedes، وقد تولى Matteo Cicilano صنعها يدويًا. تأتي السيارة بمحرك AMG V8 سعة 4 لترات مزدوج التوربو، طرازه M178، مقترن بناقل حركة أوتوماتيكي مع مبدلات سرعة خلف المقود. قطعت السيارة 6,730 ميلًا. صُنعت في شتوتغارت، بادن-فورتمبيرغ، ألمانيا. يتيح نظام إدارة الهواء المتطور التحكم الآلي بالحاسوب في الديناميكا الهوائية ودرجة حرارة المحرك.
يمكن فتح الشفرات الرأسية الموجودة أسفل المصد الأمامي وإغلاقها بمحرك كهربائي في غضون ثانية تقريبًا، لضمان تدفق التبريد المطلوب. ويتطلب ضبطها باستمرار على الوضع الأمثل نظام تحكم سريعًا وذكيًا للغاية. أثناء القيادة العادية، عندما لا تكون هناك حاجة متزايدة إلى التبريد، تُغلق الشفرات لتقليل مقاومة الهواء، ويوجَّه الهواء نحو أسفل السيارة، ما يحسّن كفاءتها الديناميكية الهوائية. ولا تُفتح الشفرات للسماح بأقصى تدفق هواء تبريدي إلى المبادلات الحرارية إلا عند بلوغ مكونات معينة درجات حرارة محددة مسبقًا وارتفاع الحاجة إلى الهواء بشكل خاص.
وفقًا لورقة المواصفات: الأداء والتحكم، محرك AMG V8 BITURBO سعة 4.0 لترات مصنوع يدويًا، قوة 550 حصانًا، عزم دوران 502 رطل-قدم، نظام تزييت بالحوض الجاف، نظام ECO للتشغيل والإيقاف، ناقل حركة AMG SPEEDSHIFT DCT بسبع سرعات، تفاضل إلكتروني محدود الانزلاق من AMG، عمود نقل حركة مركب من ألياف الكربون، نظام تعليق رياضي متكيف من AMG، نظام تعليق مزدوج الأذرع مشغول بالطرق (أمامًا وخلفًا)، نظام كبح مركب عالي الأداء من AMG، نظام عادم عالي الأداء من AMG، نظام AMG DYNAMIC SELECT مع وضع السباق، توجيه المحور الخلفي، وحوامل ديناميكية للمحرك وناقل الحركة. رقم الهيكل VIN# WDDYJ8AA3JA017849. ستُباع هذه السيارة في مزاد علني يوم السبت 25 يونيو.
الموقع: متحف Barber Motorsports في برمنغهام، ألاباما، الولايات المتحدة الأمريكية. تفضل بزيارة www.hendersonmotorseries.com للاطلاع على جميع التفاصيل.
التكلفة
558,220 AED
